[Malina]

Bedankt voor de tip die ga ik morgen maar is toepassen :)

[Malina]

Auto is afgelopen week afgeperst zonder resultaat.
Volgens de garagist kan het komen doordat er een luchtbel was.
Deze zou ontstaan zijn na het vervangen van de radiateur.
Ik zal het koelvloeistof verbruik de komende tijd nauwlettend in de gaten houden.

[Malina]

Zal morgen bellen voor een afspraak.
Resultaat zal ik hier delen, to be continued.

[Malina]

Heb net 80 km gereden, reed goed en koelvloeistof temperatuur bleef netjes constant.
Er is geen getik of geratel te horen.
Er is geen plasje onder de auto te vinden of drupjes.
Heb de auto nu een half jaar.
Toen ik hem kocht was het koelvloeistof peil goed (heb op een foto gekeken die ik toen had gemaakt).
Maar het lijkt mij niet normaal dat nagenoeg alle koelvloeistof verdampt in een half jaar?
Dus toch maar laten afpersen?

[Malina]

Net uitgelezen met opcom en stationair laten draaien.
Geen foutcodes.
Lucht/brandstofverhouding weergave van wisselend van Arm naar Rijk.
Motorsnelheidspuls van Actief naar Niet actief.
Maar dit is toch niet abnormaal?
Koelvloeistof temperatuur 70 graden Celsius.

Livedata:
[SELINFO],0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,1,2,3,4,5,6,7,8,0,0,0,
Time,Accuspanning,Immobilisatorsignaal,Immobilisator,Motorsnelheid,Brandstofpomprelais,TPS-signaal (gaskleppositiesensor),Gasklephoek,Schakelaar positie stationair toerent.,Simulatieschakelaar plankgas,MAF-sensor,Koelvloeistoftemperatuur,Koelvloeistoftemperatuur,Inlaatluchttemperatuur,Inlaatluchttemperatuur,Motortype,Codering transmissie,Park/Neutral-schakeling,Schakelaar info airconditioning,Airco-compressorschakelaar,Hall-sensor,Bobine 1,Bobine 2,Bobine 3,Bobine 4,Klopsignaal,Klopvertraging,EGR-solenoïde (uitlaatgasrecirculatie),EGR-pulsverhouding (uitlaatgasre- circulatie),Feedback EGR-positie (uitlaatgasrecir- culatie),Brandstoftankontluchtingsklep,O2 sensor,O2 sensor loop,Lucht/brandstofverhouding,Integrator O2 regelkring,O2 BLM stationair toerental gasklep (Block Learn Multiplier),O2 BLM deellast (Block Learn Multiplier),Gewenste luchttoevoer voor stationair draaien,Actuele luchttoevoer voor stationair draaien,Gewenst stationair toerental,Motorbelastingssignaal,TPS-belastingsignaal (gaskleppositiesensor),Koppelregeling,Koppelregeling,Airco-relais,Puls snelheid auto,Voertuigsnelheid,Waarschuwingslampje (lampje controleren),Motorsnelheidspuls,Berekende luchtstroom,Inspuitpuls,Ontstekingsvervroeging,
sec,V,,,omw/min,,V,°,,,V,°C,V,°C,V,,,,,,,,,,,,°CA,,%,V,%,mV,,,Stappen,Stappen,Stappen,kg/h,kg/h,omw/min,ms,Stappen,%,,,,km/h,,,kg/h,ms,°CA,
0.32,14.3,Ontvangen,Actief,920,Actief O V,0.88,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.50,65,1.68,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Actief,Belasting,Belasting,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,83,Gesloten,Arm,146,153,153,15,9,900,1.8,15,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Niet actief,7.3,5.3,6,
0.68,14.3,Ontvangen,Actief,920,Actief O V,0.88,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.50,65,1.68,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Actief,Belasting,Belasting,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,107,Gesloten,Arm,147,153,153,15,9,900,1.8,15,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Niet actief,7.3,5.3,5,
1.01,14.3,Ontvangen,Actief,920,Actief O V,0.88,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.48,65,1.68,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Niet actief,Belasting,Belasting,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,234,Gesloten,Arm,148,153,153,15,9,900,1.7,15,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Niet actief,7.1,5.3,5,
1.36,14.2,Ontvangen,Actief,880,Actief O V,0.88,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.52,65,1.68,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Niet actief,Belasting,Belasting,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,717,Gesloten,Rijk,145,153,153,15,9,900,1.7,15,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Niet actief,6.8,5.3,5,
1.71,14.2,Ontvangen,Actief,880,Actief O V,0.88,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.44,65,1.68,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Actief,Belasting,Belasting,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,688,Gesloten,Rijk,145,153,153,15,9,900,1.8,15,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Actief,7.0,5.3,7,
2.07,14.3,Ontvangen,Actief,880,Actief O V,0.88,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.48,65,1.68,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Niet actief,Belasting,Belasting,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,434,Gesloten,Arm,146,153,153,15,9,900,1.7,15,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Actief,6.8,5.3,7,
2.41,14.3,Ontvangen,Actief,920,Actief O V,0.88,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.48,65,1.68,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Niet actief,Belasting,Belasting,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,98,Gesloten,Arm,147,153,153,15,9,900,1.7,15,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Actief,7.1,5.3,6,
2.77,14.3,Ontvangen,Actief,920,Actief O V,0.88,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.50,65,1.68,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Actief,Belasting,Belasting,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,132,Gesloten,Arm,148,153,153,14,9,900,1.7,15,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Niet actief,7.1,5.3,4,
3.10,14.2,Ontvangen,Actief,880,Actief O V,0.86,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.42,65,1.68,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Actief,Belasting,Belasting,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,571,Gesloten,Rijk,148,153,153,15,8,900,1.7,14,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Actief,6.6,5.2,6,
3.46,14.3,Ontvangen,Actief,880,Actief O V,0.86,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.44,65,1.68,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Niet actief,Belasting,Belasting,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,683,Gesloten,Rijk,146,153,153,15,8,900,1.7,14,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Niet actief,6.6,5.2,6,
3.82,14.3,Ontvangen,Actief,920,Actief O V,0.86,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.40,65,1.68,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Niet actief,Belasting,Belasting,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,298,Gesloten,Arm,147,153,153,15,9,900,1.7,14,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Actief,7.1,5.3,6,
4.15,14.3,Ontvangen,Actief,880,Actief O V,0.86,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.52,65,1.68,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Niet actief,Belasting,Belasting,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,122,Gesloten,Arm,148,153,153,15,8,900,1.7,14,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Niet actief,6.8,5.3,6,
4.51,14.2,Ontvangen,Actief,880,Actief O V,0.86,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.42,65,1.68,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Niet actief,Belasting,Belasting,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,532,Gesloten,Arm,149,153,153,15,9,900,1.7,14,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Actief,6.8,5.3,5,
4.86,14.3,Ontvangen,Actief,920,Actief O V,0.86,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.40,65,1.68,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Actief,Belasting,Vonk,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,698,Gesloten,Rijk,146,153,153,15,9,900,1.7,14,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Actief,7.1,5.3,6,
5.21,14.3,Ontvangen,Actief,920,Actief O V,0.86,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.50,66,1.66,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Niet actief,Belasting,Belasting,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,702,Gesloten,Rijk,145,153,153,15,9,900,1.7,14,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Niet actief,7.1,5.2,5,
5.54,14.3,Ontvangen,Actief,920,Actief O V,0.86,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.40,66,1.66,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Actief,Belasting,Belasting,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,663,Gesloten,Rijk,144,153,153,15,9,900,1.7,14,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Actief,7.1,5.2,6,
5.91,14.2,Ontvangen,Actief,920,Actief O V,0.86,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.52,66,1.66,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Actief,Belasting,Belasting,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,639,Gesloten,Rijk,144,153,153,15,9,900,1.7,14,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Niet actief,7.1,5.3,6,
6.26,14.3,Ontvangen,Actief,880,Actief O V,0.86,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.42,66,1.66,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Niet actief,Belasting,Belasting,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,371,Gesloten,Arm,145,153,153,15,9,900,1.7,14,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Niet actief,6.8,5.2,6,
6.60,14.3,Ontvangen,Actief,880,Actief O V,0.86,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.40,66,1.66,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Actief,Belasting,Belasting,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,127,Gesloten,Arm,146,153,153,15,9,900,1.7,14,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Actief,6.8,5.3,7,
6.94,14.2,Ontvangen,Actief,920,Actief O V,0.86,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.50,66,1.66,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Niet actief,Belasting,Belasting,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,112,Gesloten,Arm,147,153,153,15,9,900,1.7,14,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Niet actief,7.1,5.3,6,
7.29,14.2,Ontvangen,Actief,880,Actief O V,0.86,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.50,66,1.66,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Niet actief,Belasting,Belasting,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,181,Gesloten,Arm,147,153,153,15,9,900,1.8,14,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Niet actief,7.0,5.4,6,
7.65,14.2,Ontvangen,Actief,920,Actief O V,0.86,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.52,66,1.66,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Actief,Belasting,Belasting,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,659,Gesloten,Rijk,146,153,153,15,9,900,1.7,14,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Niet actief,7.1,5.3,5,
7.99,14.3,Ontvangen,Actief,920,Actief O V,0.86,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.44,66,1.66,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Niet actief,Belasting,Belasting,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,751,Gesloten,Rijk,145,153,153,15,9,900,1.7,14,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Niet actief,7.1,5.2,6,
8.35,14.3,Ontvangen,Actief,880,Actief O V,0.86,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.52,66,1.66,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Niet actief,Belasting,Belasting,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,717,Gesloten,Rijk,144,153,153,15,9,900,1.7,14,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Niet actief,6.8,5.2,6,
8.69,14.3,Ontvangen,Actief,920,Actief O V,0.86,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.48,66,1.66,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Niet actief,Belasting,Belasting,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,381,Gesloten,Arm,146,153,153,15,9,900,1.7,14,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Niet actief,7.1,5.3,6,
9.04,14.3,Ontvangen,Actief,920,Actief O V,0.86,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.44,66,1.66,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Actief,Belasting,Belasting,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,127,Gesloten,Arm,147,153,153,15,9,900,1.7,14,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Actief,7.1,5.3,5,
9.40,14.3,Ontvangen,Actief,880,Actief O V,0.86,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.50,66,1.66,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Niet actief,Belasting,Belasting,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,220,Gesloten,Arm,148,153,153,15,9,900,1.7,14,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Niet actief,6.8,5.3,6,
9.74,14.2,Ontvangen,Actief,920,Actief O V,0.86,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.46,66,1.66,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Niet actief,Belasting,Belasting,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,688,Gesloten,Rijk,146,153,153,15,9,900,1.7,14,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Niet actief,7.1,5.3,6,
10.10,14.2,Ontvangen,Actief,920,Actief O V,0.86,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.44,66,1.64,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Niet actief,Belasting,Belasting,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,698,Gesloten,Rijk,145,153,153,14,9,900,1.7,14,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Niet actief,7.1,5.2,5,
10.46,14.3,Ontvangen,Actief,880,Actief O V,0.86,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.50,66,1.64,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Niet actief,Belasting,Belasting,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,663,Gesloten,Rijk,144,153,153,14,9,900,1.7,14,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Niet actief,6.8,5.2,6,
10.79,14.2,Ontvangen,Actief,920,Actief O V,0.86,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.40,66,1.64,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Niet actief,Belasting,Belasting,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,576,Gesloten,Rijk,143,153,153,14,9,900,1.7,14,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Actief,7.1,5.2,5,
11.16,14.3,Ontvangen,Actief,920,Actief O V,0.86,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.44,66,1.64,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Actief,Belasting,Belasting,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,161,Gesloten,Arm,145,153,153,14,9,900,1.7,14,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Actief,7.1,5.2,5,
11.51,14.3,Ontvangen,Actief,880,Actief O V,0.86,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.50,66,1.64,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Niet actief,Belasting,Belasting,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,117,Gesloten,Arm,146,153,153,14,9,900,1.7,14,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Niet actief,6.8,5.3,6,
11.86,14.3,Ontvangen,Actief,920,Actief O V,0.86,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.50,66,1.64,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Actief,Belasting,Belasting,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,156,Gesloten,Arm,147,153,153,14,9,900,1.7,14,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Niet actief,7.1,5.3,5,
12.21,14.2,Ontvangen,Actief,920,Actief O V,0.86,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.46,66,1.64,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Actief,Belasting,Belasting,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,659,Gesloten,Rijk,145,153,153,14,9,900,1.7,14,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Niet actief,7.1,5.2,5,
12.54,14.3,Ontvangen,Actief,880,Actief O V,0.86,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.50,66,1.64,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Niet actief,Belasting,Belasting,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,712,Gesloten,Rijk,145,153,153,14,8,900,1.7,14,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Niet actief,6.6,5.2,6,
12.90,14.3,Ontvangen,Actief,880,Actief O V,0.86,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.48,66,1.64,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Actief,Belasting,Belasting,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,551,Gesloten,Arm,144,153,153,14,9,900,1.7,14,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Actief,6.8,5.2,6,
13.25,14.3,Ontvangen,Actief,880,Actief O V,0.86,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.46,66,1.64,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Niet actief,Belasting,Belasting,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,83,Gesloten,Arm,146,153,153,14,9,900,1.7,14,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Niet actief,6.8,5.3,6,
13.61,14.3,Ontvangen,Actief,880,Actief O V,0.86,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.52,66,1.64,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Niet actief,Belasting,Belasting,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,166,Gesloten,Arm,147,153,153,14,9,900,1.7,14,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Niet actief,6.8,5.3,6,
13.96,14.3,Ontvangen,Actief,920,Actief O V,0.86,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.42,66,1.64,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Niet actief,Belasting,Belasting,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,683,Gesloten,Rijk,145,153,153,14,9,900,1.7,14,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Actief,7.1,5.2,5,
14.31,14.2,Ontvangen,Actief,880,Actief O V,0.86,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.42,66,1.64,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Actief,Belasting,Belasting,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,673,Gesloten,Rijk,144,153,153,14,8,900,1.7,14,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Actief,6.8,5.2,7,
14.67,14.3,Ontvangen,Actief,880,Actief O V,0.86,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.44,66,1.64,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Niet actief,Belasting,Belasting,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,337,Gesloten,Arm,146,153,153,14,9,900,1.7,14,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Niet actief,6.8,5.2,5,
15.01,14.2,Ontvangen,Actief,920,Actief O V,0.86,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.42,66,1.64,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Actief,Belasting,Vonk,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,83,Gesloten,Arm,147,153,153,14,9,900,1.7,14,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Actief,7.1,5.2,6,
15.37,14.3,Ontvangen,Actief,920,Actief O V,0.86,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.44,66,1.64,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Actief,Belasting,Belasting,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,98,Gesloten,Arm,148,153,153,14,9,900,1.7,14,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Actief,7.1,5.3,6,
15.73,14.3,Ontvangen,Actief,880,Actief O V,0.86,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.46,67,1.62,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Niet actief,Belasting,Belasting,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,176,Gesloten,Arm,148,153,153,14,9,900,1.7,14,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Actief,6.8,5.4,5,
16.09,14.3,Ontvangen,Actief,920,Actief O V,0.86,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.46,67,1.62,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Actief,Belasting,Belasting,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,737,Gesloten,Rijk,147,153,153,14,9,900,1.7,14,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Actief,7.1,5.2,5,
16.45,14.2,Ontvangen,Actief,920,Actief O V,0.86,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.38,67,1.62,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Actief,Belasting,Belasting,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,742,Gesloten,Rijk,146,153,153,14,9,900,1.7,14,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Actief,7.1,5.2,5,
16.81,14.2,Ontvangen,Actief,880,Actief O V,0.86,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.40,67,1.62,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Actief,Belasting,Belasting,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,639,Gesloten,Rijk,145,153,153,14,9,900,1.7,14,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Actief,6.8,5.2,5,
17.17,14.2,Ontvangen,Actief,880,Actief O V,0.86,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.42,67,1.62,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Niet actief,Belasting,Belasting,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,161,Gesloten,Arm,147,153,153,14,9,900,1.7,14,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Actief,6.8,5.3,6,
17.51,14.2,Ontvangen,Actief,920,Actief O V,0.86,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.42,67,1.62,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Actief,Belasting,Belasting,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,88,Gesloten,Arm,147,153,153,14,9,900,1.7,14,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Actief,7.1,5.3,5,
17.87,14.3,Ontvangen,Actief,920,Actief O V,0.86,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.48,67,1.62,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Niet actief,Belasting,Belasting,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,137,Gesloten,Arm,148,153,153,14,9,900,1.7,14,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Actief,7.1,5.3,5,
18.22,14.3,Ontvangen,Actief,920,Actief O V,0.86,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.42,67,1.62,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Actief,Belasting,Belasting,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,717,Gesloten,Rijk,147,153,153,14,9,900,1.7,14,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Actief,7.1,5.3,4,
18.57,14.2,Ontvangen,Actief,880,Actief O V,0.86,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.42,67,1.62,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Niet actief,Belasting,Belasting,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.11,0,727,Gesloten,Rijk,146,153,153,14,9,900,1.7,14,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Actief,6.8,5.3,6,
18.92,14.3,Ontvangen,Actief,880,Actief O V,0.86,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.42,67,1.62,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Actief,Belasting,Belasting,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,727,Gesloten,Rijk,145,153,153,14,9,900,1.7,14,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Actief,6.8,5.3,7,
19.28,14.2,Ontvangen,Actief,880,Actief O V,0.86,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.40,67,1.62,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Niet actief,Belasting,Belasting,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,722,Gesloten,Rijk,144,153,153,14,9,900,1.7,14,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Actief,6.8,5.3,5,
19.62,14.3,Ontvangen,Actief,880,Actief O V,0.86,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.50,67,1.62,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Actief,Belasting,Belasting,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,546,Gesloten,Arm,143,153,153,14,9,900,1.8,14,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Niet actief,7.0,5.3,6,
19.98,14.2,Ontvangen,Actief,880,Actief O V,0.86,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.50,67,1.62,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Niet actief,Belasting,Belasting,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,112,Gesloten,Arm,146,153,153,14,9,900,1.8,14,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Niet actief,7.0,5.3,6,
20.32,14.2,Ontvangen,Actief,880,Actief O V,0.86,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.44,67,1.62,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Actief,Belasting,Belasting,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,151,Gesloten,Arm,147,153,153,14,9,900,1.7,14,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Actief,6.8,5.3,6,
20.67,14.2,Ontvangen,Actief,920,Actief O V,0.86,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.42,67,1.62,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Niet actief,Belasting,Belasting,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,615,Gesloten,Rijk,147,153,153,14,9,900,1.7,14,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Actief,7.1,5.3,5,
21.00,14.2,Ontvangen,Actief,880,Actief O V,0.86,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.44,67,1.60,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Actief,Belasting,Belasting,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,702,Gesloten,Rijk,145,153,153,14,9,900,1.7,14,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Actief,6.8,5.2,5,
21.36,14.2,Ontvangen,Actief,880,Actief O V,0.86,6,Gesloten 0 V,Niet actief,1.46,67,1.60,16,3.70,4-cilinder,Automatische transmissie,P – N 0V,Inactief 0 V,Inactief 0 V,Niet actief,Belasting,Belasting,Belasting,Belasting,Niet actief,0,Niet actief,0,1.09,0,688,Gesloten,Rijk,144,153,153,14,9,900,1.7,14,0,Niet actief,Niet actief,Niet ontvangen,0,Uit 12 V,Niet actief,6.8,5.2,6,

[Malina]

Het tikken/ratelen zat er vanochtend niet meer in.
Ik ga hem nu even uitlezen.
Misschien levert dat nog wat op.

[Malina]

Firma Rijsbergen kan het ook niet leveren.
Ben bang dat het toch een Spy achtig setje gaat worden.

[Malina]

Heb de vraag gesteld aan Classic Opel Parts Emmen of ze de mechanieken voor achter kunnen leveren.
Ze gaven ook aan dat ze niet meer leverbaar zijn.

[Malina]

@sjoerdie ik begrijp niet wat je bedoeld met,”denk niet dat je zelf je vraag gelezen hebt”.

Maar je hebt wel mijn antwoord op mijn vraag gegeven ;)
Bedankt!

[Malina]

En zijn alleen de achterste deuren korter of ook de voorste deuren?

[Malina]

En wat is de confortmodule?

[Malina]

Misschien dat het afhankelijk is van het bouwjaar?

[Malina]

Ik heb mij aan de standaard gehouden voor mijn model auto.
Wat jij schetst zal zeker ook mogelijk zijn.

[Malina]

De achterruitverwarming gaat bij mijn auto apart.
De spiegelverwarming gaat met het knopje bij de afstelling van de spiegels. Er gaat dan een lampje branden en na 15 min gaat de verwarming van de spiegels automatisch uit.

[Malina]

Ben er achter, het gaat om dit relais:

[Malina]

Bedankt voor het aanbod.
De auto is reeds voorzien van de spiegels :)

[Malina]

@Remmie73 hierbij de foto’s.

Voor de massa zelf een punt maken of zoeken met je multimeter.
Voor je 12 volt + continu heb ik een rode draad gepakt welke kennelijk van o.a. de cv is.
Maar je 12 volt + continu zou je ook met een multimeter moeten kunnen vinden.
Succes!

[Malina]

Weet je toevallig welk relais de verwarming van de elektrische spiegels regelt en waar deze zich bevindt?

[Malina]

Ze passen inderdaad niet, ben afgelopen week op de sloop geweest om het te onderzoeken.
Wel raar want hier & hier staat dat het wel zou moeten passen.
Heb de dealer gemaild en zij kunnen voor de achterste portieren ze niet meer bestellen.

[Malina]

Ik heb contact gehad met frs.
Ze konden niet aangeven of de elektrische raammechanismen van de Tigra A gebruikt kunnen worden bij de achterste portieren van de Corsa b.
Ik ga morgen naar de autoloop en de mechanieken (van Tigra a) bestuderen en passen in een Corsa b 5 deurs.

To be continued!

[Malina]

Volgens mij niet, lijkt mij persoonlijk meer op een kabelbreuk.

[Malina]

Ik snap niet war je bedoelt met aansluiten van elektrische ramen op de cv.
Je centrale vergrendeling staat los van je elektrische ramen.

[Malina]

Remie volgens mij gaat de stekker waarover jij het hebt in de module die bij de set zit en dus niet in de Kiekert.
Je zult dus zelf kabels moeten gaan aansluiten.
Dat is wat ik ervan begrijp.

[Malina]

De voorste knoppen en elektrische raam mechanieken heb ik al :)
De optie van Spy voor achter zat ik inderdaad ook aan te denken.
Zou het mooi vinden als ik iets van GM heb ;)

[Malina]

Dit vond ik het op web voor links achter en rechts achter en ik vond dit ook.

Weet iemand of dit klopt?

[Auteur]

Berichten