Thx voor de tip Opeltje. De riem zat er nog goed op.

Monteur erbij gehaald, en die had de auto uitgelezen. Geen fouten kunnen vinden. Reset uitgevoerd en ineens start de auto weer.
Heel vaag. Nu blijft die ook weer goed starten.

Heel apart. Gisteravond nog de auto gestart om de auto dichtbij huis te parkeren en de volgende dag start die niet meer.

De distributie riem is ongeveer 2 jaar geleden vervangen. Ik hoop niet dat die nu al geknapt is.

Vorig jaar december had de auto wel onderstaande foutcodes. Na wissen kwamen ze niet meer terug. Zou hier nog iets mee te maken kunnen hebben?

Total number of fault codes: 8

P0201 – Cylinder 1 Injector Malfunction
(00) – Not present

P0202 – Cylinder 2 Injector Malfunction
(00) – Not present

P0203 – Cylinder 3 Injector Malfunction
(00) – Not present

P0204 – Cylinder 4 Injector Malfunction
(00) – Not present

P0230 – Fuel Pump Primary Circuit Low
(02) – Not present

P1550 – Electronic Throttle Control Reduced Power
(5A) – Not present

P1600 – Replace Electronic Control Unit (ECU)
(3A) – Not present

U2103 – CAN-Bus Node no Communication
(00) – Not present

Wat bedoel je met imitatie? De bobine is 2 jaar geleden vervangen bij de dealer. Kosten waren iets van 380 euro.

Ik merk er tijdens het rijden niets van.

Dat geluid hoor ik ook altijd in mijn Astra H. Volgens mij las ik ergens dat het door de ECC komt die zichzelf dan afstelt.

Heel toevallig wordt mijn auto in okt 10 jaar. Dan moet de distributie riem vervangen worden. Zou slijtage in de riem zo een geknetter kunnen maken?

vandaag bij de garage geweest. Vanochtend nog dat vreemde geknetter gehad, monteur is een stukje mee gaan rijden. En wat denk je? Het geluid was opeens verdwenen :swear . Natuurlijk heb ik dat weer.

Het geluid klinkt als een kortsluiting geluid. Wat de garage ook niet begrijpt is waarom het geluid alleen hoorbaar is bij het gasgeven op de 5e versnelling.

Nu is het geluid weg. Even afwachten en kijken of het weer terug komt. Wordt vervolgt.

Thx voor de tips allemaal!
De auto kreeg ik vandaag weer niet gestart,
Nogmaals anwb gebeld, en even ter plekke de accu bijgeladen.
De accu was nog slechter dan gisteren. Hij ging de auto meten op lekstroom
De laagste waarde waar hij uitkwam was 0,08 Amp. Dat is volgens de meneer teveel.
Hij heeft de accu niet vervangen, morgen even snel naar de winkel hiervoor.

De monteur had max 10 min zijn multimeter tussen de accu gehouden.
kan het kloppen dat sommige auto”s langer duren, voordat de lekstroom weer op 0.02 amp staat?

Thx voor de tips iedereen! Het was idd de bobine die stuk was. Bij elkaar was het toch een Flinke rekening :cry .
Zo duur zijn de dealers helaas nou eenmaal.

Het volgende laten doen:

Grote beurt + APK
2 Nieuwe michelin banden vervangen (anders APK afkeur)
bobine vervangen ala 279.- euro ex. btw en excl. arbeidskosten.
ruitenwissers voor vervangen

Van de monteur hoorde ik dat de Airco niet werkte. Das wel raar want paar dagen geleden had ik de airco nog gebruikt. Onlangs nog opnieuw laten vullen.
Om de airco te repareren moest alles vernieuwd worden. Aircopomp, compressor, droger, lek in de leiding etc.

Kosten alles bij elkaar 2350.- euro!

Omdat ik de airco heel weinig gebruik, uiteindelijk maar gezegd de airco nog niet te repareren. Totaal bedrag is geworden nu €1132.-
Dus het repareren van de AIRCO alleen kost al 1200+ euro. Ik snap nog steeds niet waarom de airco opeens stuk is, terwijl ik deze paar dagen geleden nog prima gebruikt heb. Als ik de Airco nu aanzet, hoor ik heel even een rare geratel of het goed koelt voel ik niet, omdat het al best fris is buiten. Kent iemand in Amsterdam een goeie airco specialist waar ik terecht kan?

De auto rijdt gelukkig weer prima!

Jammer van de GTC :( . Veel rij plezier in je nieuwe bakkie! (Geen foto’ van het interieur?)

En thx voor de irmscher armsteun!! :thumbup

@Juffer1 wrote:

De Irmscher moet je ook boren. Overigens is deze nog wel gewoon te krijgen, zag van de week bij een clublid die er ook een nieuw heeft gekocht.

Thx voor de tip juffer! Ik heb hem gelijk een pb gestuurd!

Thx voor de foto’s dissie! De oem ziet er idd goed uit! Ik wil alleen geen gat boren in de bekleding vindt dat zo zonde :(.

Vandaag nieuwe Originele Opel matten en OPC pedalen ingezet.

Before:

After:

Een oud topic weer nieuw leven inblazen :p Weet iemand waar zulke voetplaten passend voor de OPC pedalen nog te verkrijgen zijn? Ik kan ze nergens echt vinden. Op ebay vindt ik ze alleen van andere merken.

*Update*

Vandaag bij de Airco specialist geweest! Er zat nog 142 gram koelmiddel in, terwijl er 475 gram in hoort te zitten zei de monteur.

Leeg gezogen, opnieuw gevuld en het geluid is weg! Hopelijk blijft die ook weg.

Het is alweer een aantal jaren terug, dat mijn airco is gevuld. Ik zal dat eerst gaan proberen.

Zodra ik meer weet, laat ik weer een bericht achter.

Dealer heeft net gebeld en de kachelweerstand is idd defect. Reparatie kosten bedraagt €425.-. Denk dat de werkuren het bedrag zo hoog maakt.

De auto staat bij de garage! Monteur vond het zelf ook erg vreemd.
Hij zei ook iets over de kachelweerstand.

Is dat een duur geintje zo een nieuwe kachel weerstand?

Het gekraak heb ik nu 2 dagen niet meer gehoord. Wel beetje vreemd.

Ik hou het in de gaten, als het terugkomt rij ik wel even langs de dealer.

Thx voor de tips allemaal!

Vandaag bij de Opel dealer geweest voor een jaarbeurt. Kreeg de complimenten van de dealert! Keurige auto zei die.

Hieronder nog :kewlpics van het factuur.

Iemand een tip waar ik OPC pedalen voor een leuk prijsje kan bemachtigen? Het gaat om een Astra H GTC.
Ze zijn bij de meeste sites over de 100 euro.

Gm tuning: 117,50 incl. Verzendkosten
Original carparts: 101,41 incl. Verzendkosten

Onlangs bij forumlid “Simaan” geweest om de cd30 + GID scherm te vervangen voor een DVD90 + CID scherm.
Het scherm is super! Vooral het geluid klinkt veel beter (zware bass). Navigatie werkt toppie! (Dankzij dvdtje van “opeltje17”.

Hieronder nog een paar :kewlpics

CD30 uitbouwen.

CD30 en GID scherm eruit.

DVD90 en CID scherm erin.

GPS ontvanger geplaatst en weggewerkt achter het handschoenen kastje.

Alles teruggezet en testen! Ik kon nog kiezen tussen 2 andere opstart intro’s “OPC” en nog eentje, maar de standaard OPEL intro was het mooist.

Weet iemand of deze aluminium voetsteun (mooi) gaat passen naast de originele OPC Pedalen?

http://www.ebay.de/itm/FUsSTUTZE-ALU-PEDALE-PEDAL-OPEL-CORSA-ASTRA-ZAFIRA-OMEGA-INSIGNIA-MADE-IN-ITALY/161009222656?rt=nc&_trksid=p2047675.m1851&_trkparms=aid%3D222002%26algo%3DSIC.FIT%26ao%3D1%26asc%3D287%26meid%3D1280997707349593361%26pid%3D100005%26prg%3D1073%26rk%3D1%26rkt%3D5%26sd%3D161104283168%26

http://www.ebay.de/itm/FUsSTUTZE-ALU-PEDALE-PEDAL-OPEL-CORSA-ASTRA-ZAFIRA-OMEGA-INSIGNIA-OPC-EDITION/161104283168?rt=nc&_trksid=p2047675.m1851&_trkparms=aid%3D222002%26algo%3DSIC.FIT%26ao%3D1%26asc%3D287%26meid%3D1281106900880715529%26pid%3D100005%26prg%3D1073%26rk%3D1%26rkt%3D5%26sd%3D161009222656%26

Mooi auto! :thumbup

@OscaR-16v wrote:

@majinchaos:

Heel erg vet die koplampen :wors staat zoveel beter als de orginele. waar heb jij ze besteld? heb je misschien een link? En wat voor xenon lampen gaan erin? H7 of D2S.

Ik wil ze ook graag aanschaffen :afro

Ik heb ze bij Well Done Xenon in Breda besteld. Echte hele goeie service geven ze daar! Ze waren wel prijzig (wel goedkoper dan andere webshops), maar zeker het geld waard! Je zou ook forumlid “Simaan” een pb kunnen sturen. Ik hoorde dat hij ook nog een originele setje (compleet) had liggen.

Vorige week bij Juffer1 (Arjan) geweest om de Xenon koplampen + originele ballasten en starters in te bouwen! Wat een verschil vergeleken met Halogeen!

Thx Arjan! Hieronder nog een paar :kewlpics. De auto ziet er gelijk een stuk stoerder uit. Dit zijn trouwens 5000K Xenon lampen van OSRAM.

Ook de insignia sproeiers zitten erop! :afro

[Auteur]

Berichten