He mensen,

Toevallig dat ik 4 van jullie leden toenstraks bij de mac donalds heb zien staan rond een uur of 17:00 met de stickers. Volgens mij stond de Corsa C daar ook bij. Ik kom waarschijnlijk aanstaande zondag wel eens kijken ben benieuwd.

Mvg, Maikel

Mijn corsa:)

Een how to gemaakt voor het inbouwen van LED verlichting in de deur:)

Nu afwachten of het goed genoeg is!

Oggg die foto die ik van google afhaalde was dus van jou haha! Maar mijn enigste vraag is dan nog hoe ben je aan het relais gekomen of bij een auto van de sloop zitten die er dan altijd bij of hoe zit dat? Wel echt een sjiek idee ik was er nooit opgekomen.

Met een regelbare interval wordt toch bedoelt dat er zon knopje bovenop zit die de snelheid van de ruitenwisser kan aanpasse? http://i427.photobucket.com/albums/pp356/combolfw16v/Opels/Combo%2016V/Opel%20Regelbaar%20interval%20erop/100_2683.jpg” onclick=”window.open(this.href);return false; zoiets? Kan ik deze ook nieuw halen? En hoe kom ik dat aan dit relais?

Okee, dat wordt na de sloop gaan dankjewel voor je hulp alweer!

Zijn deze ook gewoon vervangbaar? Qua kabels en schakelaar of moet ik hier nog wat speciaals voor verrichten?

Enn zijn deze bestelbaar? Heb nog namelijk geen hendel gezien voor een corsa zonder ruitenwisser. Sterker nog nooit een corsa zonder ruitenwisser gezien. Bedankt voor jullie reactie trouwens.

Nouu, ik heb de bekleding al eraf gehad maar hij loopt niet op die plek hij loopt zegt maar bij de schanieren van de klep vind het ook hardstikke wazig maar het is echt waar.

Van achter wordt hem helaas niet hij loopt in me kap bij me bekabeling en ik denk niet dat ik dit zo eraf krijg vandaar zocht ik een andere oplossing.

Zitten de goeie op haha. Ik heb het idee dat iemand ze geprobeerd heeft eraf te halen.

Ja nee het is zeker ernstig zo bedoelde ik het niet haha. Maar ik bedoelde dat het geen ernstig probleem is om op te lossen aandraaien en het is geregeld en niet dat er nog een drie cijferige rekening bij komt kijken haha! Schrok me ook echt kapot

Het is opgelost mensen, ik ben langs een lokale garage gereden. Het bleek dat mijn velgen helemaal los zaten niet goed vast gedraaid. Heel wazig aangezien mijn vader deze laatst nog heeft vastgedraaid. Maar goed tenminste niks ernstigs toch bedankt voor jullie snelle reactie!

Ik ga het morgen even proberen en zoeken.

het is een corsa b x16xe GSI uit 2000 nog meer weten?

@chieltjuh wrote:

mooie bak man.. persoonlijk zou ik de achterlichten gwne smoke’d in gooien :D

@PeterNoFear wrote:

@.B4R7. wrote:

+1

:thumbup
Maar even een vraag voor jou:
hoe heb jij je uitlaat zo goddelijk mooi glimmend gekregen? :wub

@.B4R7. wrote:

@PeterNoFear wrote:

@chieltjuh wrote:

mooie bak man.. persoonlijk zou ik de achterlichten gwne smoke’d in gooien :D

I agree :jerry

+1

Thanks allemaal, ik zie nog wel misschien in de toekomst dat het aangepast zal worden.

Maar even een vraag voor jou:
hoe heb jij je uitlaat zo goddelijk mooi glimmend gekregen? :wub[/quote]

Met chroom poets kom je heel ver of van dat speciale spul.

Even fatsoenlijkere foto’s van het schoonmaken en waxen

Heel goed gepoetst en nog wat lampjes vervangen. Alleen gaat het precies op het moment dat je goeie foto’s wilt maken regenen dus maar even wachten..

@jeroenk wrote:

Ik weet niet zeker over wat voor Corsa we nu praten, maar mocht het een B betreffen is het wel vreemd dat de temperatuur voor het stoplicht al oploopt richting de 100. Als ik twee/drie minuten stilsta staat mn meter op iets van 93/94 graden…

Hebben het over de Corsa B en meerdere mensen hebben dit bij een corsa tot de 97 graden loopt ie heel snel op en dan gaat de aanjager aan.

De ventilator moet aanspringen bij de 97 graden dacht ik om het weer terug te koelen. Hoe zit het met je koelvloeistof als je stukje hebt gereden en je controleerd het zonder de dop eraf te halen is je koelvloeistof dan weg en als je de dop open draait loopt het terug?

De draadjes inderdaad volgen en loshalen als het goed is lopen ze na rechts voor dan even het rubber eraf halen en de rest. Dan kom je bij de kiekert zo ver ik weet zullen de kabels hierheen lopen en is het makkelijk demonteerbaar mits de vorige eigenaar alles goed gemonteerd heeft.

De rest kan ik je helaas geen antwoord op geven, daar zullen andere mensen van het forum je mee helpen.

@2e-c14nz wrote:

Had laatst de lampjes achter de 3 knoppen al vervangen maar vanmiddag toch de rest maar gedaan. sorry voor de slechte kwaliteit:)

Hoeveel LEDS zaten er op een lampje?

@Nick46 wrote:

Hier zijn de foto’s van de aanpassingen die ik nog ging doen.

Hier zijn de 3 extra led’s die ik geplaatst heb, heb ze in serie gezet met 2 weerstanden van 120ohm in parallel. Zo krijg ik een voorschakel weerstand van 60ohm, precies wat ik nodig had. De leds die ik geplaatst heb zijn witte diffuse led’s met een stralingshoek van 180°. De led’s hebben 3.6V nodig om te kunnen branden. Mijn voeding is 12V/3leds = 4V (komt over iedere led te staan) dit is dus nog net genoeg om het te laten werken.

Voorkant van de extra led’s.

Bij de rode pijl heb ik een ledje met een T5 fitting gesoldeerd zoals de andere twee op de foto.
Heb hier eerst een gaatje geboord zodat de led wat lager komt te zitten en niet tegen de koperen baren komt.

De midden console heb ik opgespoten in dezelfde kleur als de auto.
Ik ga denk ik nog chrome ventilator grillen steken en het kapje van de klok ook nog opspuiten.

Hier zien jullie de 3 extra led’s in werking, ik heb de nummers ook weg gelaten omdat ik nummer 3 verloren ben :angel ik ga eens bij de opel dealer kijken als ze nog zo een plastiekje hebben liggen en dan vervang ik dit ook nog.

Mooi Resultaat!

Echt mooi ding erg zonde ben benieuwd na de replica! Succes ermee

is het merk wat heutzi nderdaad ook levert autosol ligt helaas niet in limburg netgezocht dus ik ga kijken bij heutz. Dus bij de midden console ga je andere leds proberen? Hoor graag wat het resultaat is

[Auteur]

Berichten