oja nog vraagje, hoeveel kost setje chromen ronde spiegeltjes meestal?
1 is bij ongeluk overleden en andere liep me moeder tegenaan:S glas eruit

of is het spiegelglas wel ergens op maat te maken?

owke was ik vergeten te melden dat het een a was:P, super bedankt voor alle pm’s
jullie horen van mij:)

popke, hoeveel moet je voor startmotor hebben?
en hoeveel kost een accu meestal?

relais moet het wel zijn, en maby de accu, kan het zijn dat hij het niet doet omdat de accu niet genoeg spanning kan leveren?

als ik hem op contact zet valt voltage terug naar 9.5 tussen de relais en startmotor, hij schuift hem wel gewoon uit maar laat de motor niet draaien, terwijl hij wel draait als ik hem rechtstreeks op de accu aansluit.

accu was ook al aan vervanging toe, dus kan het zijn dat de releais gewoon niet genoeg power door kan geven om startmotor te laten draaien?

origineel gepost door babyblue
relais

thx:P

heb eve het één en ander geprobeerd, eve om de rele heen stroom op motor gezet ne die draiade wel, relais klikt ook wel het tandwiel naar voren, maar zet dus de stroom niet door op de motor, eve andere relais erop

owke heb startmotor eraf gehaald en aangesloten en hem geprobeert te starten, het tandwiel in de startmotor gaat wel naar buiten maar gaat niet draaien.

iemand enig ide? of ergens heen brengen die hem kunnen reviceren?

ik ben 2 week terug met mijn a manta manta 1973 op lpg naar belgie geweest. totaal 1300km gereden:) had speciaal anwb buitenland afgesloten maar gelukkig niet nodig gehad:D

was echt leuk, op campings veel mensen die me aanspraken, meeste haddne er vroeger één gehad of iemand die ze kende.
alleen maar positiefe reacties:D

nee weet ik, maar is wel leuk omd aar lid van te zijn tog;)

ik hoop er ook bij te kunnen zijn, zal deze week nog eve inschrijfing manta club de deur uit doen.

vauüm vervroeger is het niet, alhoewel de carberateur niet echt vacuúm trekt.
waarschijnlijk is naald verbogen want afstellen van benzine is onmogelijk op carberateur.
of de kleppen die gas of benz doorlaten of tegenhouden sluiten nietmeer goed.

vrijdag gaat hij naar kennis van mij die gespecialiseert is in gas instalaties, laat ik die er even naar kijken.

welke papieren pakingen bedoel je??(waar zitten die tussen)

owke thx voor de tip, morgen eve dynamo er weer op zette en eve testen

owke omdat accu oplaad ligt draaide dynamo eraf gehaald en die was goed, ook gas filter schoon gemaakt, maar was niet vies, waarschijnlijk is de carberateur naald verbogen en zit het vauüm vervroeger (onstekingsvertrager) vast waardoor hij constand veel toeren draait en heel slecht is afgesteld daardoor.
nu dus naald vervangen en vauüm vervroeger (onstekingsvertrager) chekken. en dan weer afstellen.

moet ik even checken.
het is gebeurt bij overschakelen tussen de 2, misschien is dat het wel.
hoe heb jij het verholpen?

is dat beetje te doen een steekzekeringen kast inbouwen? want die staafjes zekeringen vind ik beetje iritand.
maby er een topic over gemaakt?

zal vanmiddag eve langs bosch service plek kijken of het koolborstels zijn of regelaar en eve kabels doormeten.

zo’n ding moet ik hebben.
Koolborstelbrug + regelaar EL 14V 4C Bosch
die op je dynamo zit
volgens kennis van mij is dat waarschijnlijk warom me accu laad lanpje gaat branden als ik knipper of remlicht ofzo gebruik

[Auteur]

Berichten