Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@Vinci wrote:
Is de beveiliging, en dan knal je er even 60 volt doorheen en doet hij het weer! Echt waar, zo doen de jongens in het vak het ook!
Daar heb je helemaal gelijk in. Op die manier heb ik een hoop mobieletelefoonaccu’s tot leven gewekt, met een lagere spanning. ;)
Met lithium accu’s moet je wel oppassen bij kortsluiting. Een loodaccu kan je kortsluiten en daarna weer opladen. Een lithium accu staat gelijk op 0 Volt en laad dan niet meer op.
Bestaat er inderdaad een lampje voor het vervangen van de olie? Gaat het niet over een te laag oliepijl?
Dat koolfilter is er voor de vissen. Er blijven deeltjes aanzitten die voor de vissen misschien schadelijk kunnen zijn. Ik vraag mij af of je het water ook té schoon kan maken.
Het Koolfilter is gevuld met actieve kool en verwijderd o.a. kleurstoffen, chloor en diverse vervuilingen uit het leidingwater.
Volstrekt overbodig dus. Die zitten niet in NL leidingwater. Heb je deze aflevering al eens gezien?
De demineralisatie cartridge zorgt voor de verwijdering van mineralen zoals kalk (nitraat en silicaat). Is het verschil tussen gedemineraliseerd water en kraanwater merkbaar? Wordt dat niet door een regenbui ongedaan gemaakt?
Ik dacht dit ik beter een nieuw topic kon maken zodat mijn post niet zo snel wordt ondergesneeuwd
Precies, dit is veel overzichtelijker dan een topic met 3+ pagina’s.
Leuk, stadsgenoten op het forum. Ik rijd binnenkort even langs voor winterbanden.
Welkom op het forum!
Die leds werken ook als er geen weerstand overheen staat. :jerry Alleen kan je canbus-systeem een melding geven dat de verlichting niet werkt, dat zal bij interieurverlichting niet gebeuren. Let even op de plaatsing van de lampjes in het dashboardkastje en bij de achterklep. Als die er scheef inzitten zorgt dat voor kortsluiting.
Bij het bestellen moet je op het aantal lumens letten. Op de site van GE kan je kijken hoeveel licht de gloeilampjes geven. Bij een goede leverancier van led-verlichting staat dat er bij. In mijn interieur zaten fastoon buisjes die ik heb vervangen door lampjes met 3x 5050 leds. Daar komt meer licht uit dan de gloeilampjes. Let ook op de lengte ervan (35/38/42 mm).
Hou vooral rekening met het bouwjaar van de auto. Ik had een bluetooth-dongle maar mijn auto was er te oud voor. Benzine: vanaf 2001, diesel vanaf 2004. Sommigen zijn eerder geschikt maar dat zijn uitzonderingen, zoals Amerikanen. Heb nu een Tech2-kabel en ben daarvoor mijn laptop aan het voorbereiden met Windows 2000 in Virtual Box.
Je hebt de keus tussen bluetooth en wifi. Wifi is er vooral voor Apple-telefoons. Bluetooth heeft een theoretisch bereik van 10 meter maar dat wordt door de constructie van de auto veel minder. Als je er naast zit met de laptop is het geen probleem. Voor Android zijn er een hoop leuke apps. Je kan beginnen met de software op de cd die je erbij krijgt en met Torque. Carista, OBDLink, iOpel en Scantool kan je ook proberen.
OBD2 is trouwens een universeel protocol dus de dongle is geschikt voor veel meer merken dan alleen Opel. Met de meeste apps kan je alle functies gebruiken die het protocol ondersteund. Je kan het mogelijk ook gebruiken voor Opel software maar daar heb ik nog geen ervaring mee.
Vraag 3: Mocht je als nog voor goedkope leds gaan neem dan 5050 leds. Deze hebben drie leds in 1 behuizing en een stralingshoek van bijna 180 graden.
Dat schema had ik ook gevonden. Het schema is slecht te lezen en een relais gebruiken om een led aan en uit te zetten is wat overdreven.
Ik heb op Mokia gezocht en vond dit: astra g cruise control montaj resimli anlatim. De genoemde weerstand is trouwens 1,5k ipv 152. Hopelijk maakt Google Translate er iets leesbaars van. ;)
@DennyD: In dat kastje zit iets wat hij zelf gebouwd heeft. Misschien leest hij via OBD2/Tech2 uit wat de status is van de cruise control. In plaats van op de print heeft hij een driekleurenled in de teller gelijmd. Ik heb een programmer voor Atmel chips maar ben het programmeren behoorlijk verleerd. Misschien is Enemy1802 zo aardig om het schema en de code af te staan.
Hoe heb jij het gedaan?
Dan is het echt niet ment-to-be. ;)
Ik denk dat je toch een stukje van de connector op de mistlamp af moet snijden.
Voor Apple-apparatuur heb je er een nodig met wifi ipv bluetooth functie. Omdat Apple via bluetooth alleen met Apple apparatuur wil verbinden. ;(
Je kan het rubber van de connector nog warm maken waardoor het soepeler wordt. Misschien gaat het dan wel ver genoeg in de connector.
Met een gebaksvorkje omhoog wippen.
Overigens zit die led er meen ik standaard al in maar mis je de draad vanaf je ecu naar je tacho ?Ik heb het al met een pincet en tangetje geprobeerd. Nog maar eens proberen dan. Tot nu toe is alleen het zwarte dopje van de benzinemeter afgebroken.
De led zit er nog niet in, het pictogram op de tellerplaat wel.
Ik ken iemand die zo’n ding over heeft ;)
Is het gebruikelijk dat een complete auto in onderdelen wordt verkocht? Is deze auto total loss of gestolen?
Om een cruise control-indicator op het dashboard werkend te maken zal ik en led je moeten solderen op de teller print. Ik krijg alleen de wijzers er niet af.
Hoe krijg ik de wijzers er af zonder dingen af te breken of de wijzerplaat te beschadigen?
De website maakt hotlinking onmogelijk.
Ga nu voor de handleiding naar http://www.astraownersclub.com/vb/technical_guides.php” onclick=”window.open(this.href);return false; en selecteer bij “Astra MK4 Technical Guides” “How to replace Aerial Base (MK4)”. Je krijgt dan aerial.pdf.
In verband met dakdragers ga ik opzoek naar een telescoopantenne voor op de antennevoet.
astrafreak91: Doe alsjeblieft iets aan je interpunctie (hoofdletter, punten, komma’s). Na de eerste regel ben ik gestopt met lezen, niet te volgen.