Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Heb van de week de schakelstangen/kabels afgesteld met een collega.
Schakelt nu al een stuk beter maandag ga ik even langs de dealer voor een splitpen om de speling weg te halen.groeten Luke
Bij een band moet 75% van de band profiel boven de 1.6mm hebben tenzij er kanvas zichtbaar is.
groeten Luke
Demper zit er niet op is wat werk en nu nog geen zin in.
Heb wel de bocht afgeslepen en die er op gelast
En zo ziet de demper er uit
groeten Luke
Heb Em er al even om de pijp heen gedaan en dicht getaped.
Hij dempt goed komt een lag brul geluid uit. Maar zonder de demper maakt hij meer geluid.
Zal dadelijk wel ff een foto er op zetten
groeten Luke
Wat het lijkt me gewoon bruut zoon chrome uitlaat van 15 doorsnede.
Het gaat om een c kadett BTW
groeten Luke
Origineel hoeft niet altijd duurder te zijn.
Maar is het vaak wel. Maar dan is het ook wel van betere kwaliteit.groeten Luke
Als je op de foto kijkt zie je vlak bij de rem schoenen 2 bolletjes dan zijn bouten waarmee je de hele klauw er afhaalt.
Volgens mij zitten er ook pinnen door de blokken heen aan de bovenkant die moeten goed schoon zijn en de zijkant van de blokken invetten samen met die pinnen.Als de pinnen er uitzijn kan je de blokken er zo tussenuit halen
Waar kom je vandaan? Als het in de buurt is kan ik wel een keer komen kijken
groeten LukeVolgens mij hoeft de klauw niet uit elkaar om de schijf te vervangen.
En je zij dat na het monter al stroef ging dan kunnen de blokken te dik zijn.
Is het origineel of namaak.groeten Luke
Als de remklauw olie lekt moet je Em vervangen of reviseren.
En daarna rem olie bijvullen/ verversen.
Ging de klauw er makelijk op na dat je de nieuwe schijf en blokken gemonteerd hebt?
En heb je linker kant ook vervangen?groeten Luke
gepoetst zomerbanden er op nieuwe wieldoppen en nieuwe logo achter op gezet.
4uur bezig geweest
groeten Luke
Er zitten gewoon groeven in de schijf aangezien je tot op het ijzer door bent blijven remmen.
Voorkant van de schijf zal wel meevallen maar kijk maar eens aan de achterkant.
Je had beter nieuwe schijven en blokken kunnen doen.Maarja gewoon blijven rijden en zal vanzelf overgaan.
groeten Luke
Dan kan ook wel. Onzo oude f station is naar Libië gegaan en die gaste vroegen ook voor airco. Die zat er op maar was al een jaar of 4 á 5 jaar leeg.
groeten Luke
@soepkiepe wrote:
heb die van mij er een tijdje terug ook eens op gezet om te zien als er nog wat leuks geboden word.
heb die zelfde dag (19 maart) een bod van 200 gehad, verder nog niks, ook geen mail oid, dus denk wel dat ze speciaal station of zo zoeken.die gasten zoeken allemaal autos met airco. maakt ze niet echt veel uit of de auto er heel goed uit ziet
Ik denk dat de rembekrachtiger zelf lek is
Die grote trommel achter het remvloeistof potje.Je hoort het sissen binnen in de auto neem ik aan.
groeten Luke
Net klaar met schoon maken van binnen.
Stofzuigen en een flesje was verzachter en een stoomreiniger.Hij ruikt weer lekker fris
groeten Luke
De voorste is altijd de airco radiateur
De radiateur bij het motor blok is je radiateur. daar zitten ook van die dikke slangen aan:wink:En mocht je et zelf doen.
Niet de leidingen van je auto airco radiateur losmaken.
Het spul daar in is giftig. En kost ook weer wat om bij te vullen.groeten Luke
