Mooie bak hoor!! Mooi dat de Xenons er goed inzitten. Zal zeker mooi staan icm de zwarte lak!

ik weet niet welke zomerbanden je eronder had zitten, maar de goedkopere merk banden hebben een groot gedeelte Nylon karkas, waardoor de banden sneller van het staan een plattere kant krijgen. ik heb dit met mn Hankook Ventus banden ook.

ik weet niet of je inmiddels van je poets residu / hologrammen af bent? is een naar iets, zeker op een zwarte wagen is dit erg snel zichtbaar en erg storend. Heeft te maken met het tussentijds niet goed uitpoetsen en cleanen van de verschillende polijstsessies.

Het wordt kwa tijd van het jaar minder goed poetsweer ivm de kou, maar anders weet ik nog wel een aantal poetsfreaks van nm nissanclubje die je in het voorjaar goed zouden kunnen helpen hiermee,

groetjes en zoiezo veel plezier van je mooie Vec!

@tim106gti wrote:

Wat een nette wagen en een keurig verbruik! Ik had toch verwacht dat je met een dergelijke motor gauw richting 1 op 8/9 zou gaan.

Ik ben zelf ook aan het rondkijken voor een vectra met dergelijke motor. Liefst een OPC in station uitvoering. Hoe bevalt de automatenbak? Ik hoor en lees hier verschillende verhalen over. Redelijk veel negatieve ivm slecht/traag schakelgedrag.

Kwa verbruik valt het me ook alles mee hoor. Moet zeggen dat ik dagelijks ongeveer 70 km woon werk verkeer maak, stuk binnendoor, stuk snelweg, soms file, soms ff gek doen ;) Als ik wat meer door de stad ga dan gaat het verbruik ook zeker richting de verkeerde kant.

Ik had voordat ik de Vec kocht op Spiritmonitor.de gezien dat het verbruik van de automaat wat lager is ten opzichte van de handbak. Dit kan natuurlijk door het karakter van de automaat rijder komen, maar denk zeker dat het meehelpt. Op het moment dat je even rustig rijd gooit de automaat er een versnelling op draai je lagere toeren. ik ervaar dit wel als prettig.
Als ik 100 op de CC rijd draaid de auto ongeveer 1600Rpm, dus dan kruipt het verbruik terug naar 1 op 12.5 of soms zelfs naar 1 op 13. Door de variabele nokken en twinscroll turbo heb je wel gewoon dik vermogen onderin. Dus als je dan op het gas gaat ben je ook zo weer weg :)

Ik wordt wel blij van de AF40 bak hoor. Toen ik de wagen kocht heb ik bij de dealer wel de bak olie laten vervangen, Hij schakelt soepel op en past zich aan op je rij stijl. Ben je rustig aan het rijden dan schakelt hij vroeg op, ga je agressiever rijden, of als ik de sportknop indruk loopt ie echt als een malle. Heb al diverse snelle wagens kompleet verrast. Een maatje van me heeft een Nissan Juke met de 1.6 turbo DIGT met 220 pk, deze liet ik ook ver achter me, mede puur door het snelle rappe schakelen van de automaat. Dit ondanks de Vec met 230pk 1540kg tov 220 1280kg van de Juke.

@ Baba, thanks, ga ff kijken op ebay.de, idd wel handig!

@Helmer opelfan wrote:

Auto vanmorgen eens gewassen king:

strakke wagen hoor!!

met een Fohn kun je idd dmv de warmte de kleur weer wat terug krijgen, dit kun je een aantal keer doen, hierna knapt het er niet meer van op. Lijnolie erop smeren werkt ook goed. Maar het makkelijkste vind ik toch wel een spuitbusje, bijvoorbeeld van de action met bandenglans. das prima geschikt, hecht redelijk en dan ziet ie er ook weer goed uit voor een paar weken. Busjes kosten volgens mij 1,89, dus das best de investering waard ;)

groetjes

ghahaha, thanks man, tja, ik had liever ook een maatje groter, maarja had de winterbandjes in de juiste maat nog liggen!!

groetjes

even wat stof afblazen,

Alles gaat als een tierelier met de Vec, op een klein dingetje na, een knikje in de stuurbekrachtingsleiding, metaalvermoeidheid, die daardoor was gaan lekken,

dus na het aftikken van 600 euro bij de opel dealert, 290 voor de leiding, demontage en montage kosten van de leiding, voorbumper etc etc en de btw, rijden we weer vrolijk verder!! Dus de plannen voor de respray van de skirts, achterbumpert en herstellen van 2 kleine putjes gaan nog even niet door!

deed ff pijn, maar het rijden maakt het meer dan goed ;)

Verders alweer 17Dkm sinds de aankoop gemaakt, gemiddelde verbruik ligt nu rond de 1 op 10.3, nog altijd erg netjes!

nog ff wat piccies

verse opelmatten

Familieweekendje in Lunteren

De oem 17″ opelvelgen heb ik voor de winter maandjes gebruiks klaar gemaakt,

Als kleurtje ben ik voor Steelwheel van Motip gegaan, velgenspuitbus, met wat betere lak eigenschappen en een mooi staalkleurtje. De blanke lak heb ik uitgewasemd, dus een mooie matte finish erop.

hier wat piccies

Alu oxidatie bij de boutgaten verwijderd

plamuren, schuren en in de primer

work in progress

kleurtje oem en nieuw

bij de profile de bandjes erop laten draaien,

en nog even kunstof achterbakmat gekocht bij de oosterburen

misschien 3 nov nog even langs de opeldealer voor de wintercheck, maar gok dat alles wel goedkomt!

groetjes

Dikke wielen, passen er super mooi onder!

Er kwam idd een emmer met zwart bagger water uit ;) De bekleding van de kofferbak was wel echt het smerigst.

Je sprayt de bekleding in met een reiniger, laat het ff een half uurtje intrekken, op de extractor zit er ook nog een resovoir met spuit op waar je extra reinigingsmiddel me kan rondspuiten, deze zit onder de zuigmond gemonteerd waardoor je als je gaat stofzuigen alle meuk, zand, stof etc eruit wast en zuigt.

Voor het mooie van de week even mooie nieuwe Vectra matjes scoren.

grtz Lucas

Afgelopen weekend met een extractor, oftewel een waterstofzuiger, de bekleding van de SW weer helemaal in zn oude glorie hersteld, ziet er weer spik en span uit en de vleug is weer mooi aanwezig,

en nog even een foto van de gezamelijke 400 paarden op de stoep ;)

groetjes

gisteren terug gekomen uit “la Douce” we hebben een kleine 2,5 week doorgebracht in de omgeving van Grignan,

Net geen 3K afgelegd met de Vec, gemiddeld verbuik van 1 op 9.6 gehad, en dan met op de “autoroute” lange stukken 150 en een klein uurtje lang de cc op 180 :) , korte stukjes naar de bakker en ik heb 3 keer mezelf en de Vec even uitgelaten op de glooiende Franse wegen…sportknop ingedrukt en genieten maar!! De bandjes waren heerlijk plakkerig en ik vrees dat er aardig wat mm af zijn gegumd maar man man, wat prachtig!!

De Vec is prima bevallen als reiswagen, volop comfort en stilte door de automaat en het mooie onderstel.
Op de heenreis in belgie ging even het olielampje branden, dit was me al bekend als mogelijke storing bij dit blok als je langdurig hoge snelheden rijd. Dit is door Opel in de latere modellen ondervangen door een net iets andere carterpan indeling. Anyway, na het daadwerkelijk checken van de het oliepijl, alles was top, heerlijk verder gecruised en het euvel is niet meer terug gekomen.

Natuurkijk de Vectra een aantal keer netjes gewassen in de veel voorkomende auto was boxen, morgen hier ook maar eens in de buurt een wasbox met een hogedruk spuit opzoeken, want het “Sahara” zand plakt te hard op den Opel om het netjes eraf te wassen. Ondanks de zware beproeving, berg op, berg af, zwaarbeladen en langdurig, iig 2x 12 uur rijden is alles toptop, geen druppel olie gebruikt en alles in prima conditie.

Hier wat piccies

groetjes

Mooi dat ie weer rijd!

dikke vec zo!!

bijna 37 jaar,

Vectra V6 turbo SW, waarom, 1 kleine man van 2,5 jaar, 2e op komst! dus alle ruimte heb je dan hard nodig!

Bedankt voor de leuke reacties! Moet zeggen dat de Vec me echt super goed bevalt, ’s ochtends het wakkerschudden van de V6 is echt genieten!

Vanavond nog even de originele 17″ velgen een schoonmaak beurt gegeven. Gezien de grote hoeveelheid oud plaklood restant wat er nog zat was dit nog nooit gebeurt.

Maar nu weer helemaal top, misschien gaan we toch wel even met deze combi richting Zuid Frankrijk, geeft toch iets meer comfort dan de 18″

idd, xenon mits goed afgesteld is geen probleem meer!

Om nog even op de schade terug te komen, vanmiddag kwam me ter oren dat er die avond, het stormde toen flink, een tuinstoel van buren verderop tegen de Vec aan is gekomen waar hij toen geparkeerd stond! dus wie weet kan de schade verhaald worden, scheelt me weer een hoop extra geld.

Inmiddels een kleine 7Dkm met de Vec gereden, gaat alweer snel, en bevalt nog steeds prima. Met de koude start merk ik wel wat gebok, maar eenmaal warm is het allemaal weer in orde. Ik ga hiervoor nog even langs de dealer.

groet,

en op mn deur nog een naar cadeautje gekregen afgelopen vrijdag / zaterdag

wordt verzekeringswerk, maar baal als een stekker natuurlijk!

ffkes een update van het Vectra Front!

Aangezien het oem paneelfilter aan vervanging toe was een Pipercross Paneelfilter besteld, ik las wat slechte revieuws over de pasvorm, maar degene ik binnen kreeg paste superstrak! Ik verwachte er verder geen vermogenswinst van, maar merk toch wel dat het blokje iets feller reageert! Toch kriebelt het ook wel om een complete Cold air intake te monteren, iets meer inlaatgeluid zal me wel bevallen met de V6

Verders vandaag mn Privacy Shades binnen gekregen, best lekker voor de kleine man op de achterbank en weer een optische upgrade voor Papa’s automobiel ;)

groetjes

Lucas

jeps, de goede maat idd voor de Winterset, dus dat is een meevaller.

Vanmiddag lagen de banden klaar, dus snel richting Hespo voor de montage!

Vind het echt super staan, bandjes zijn ook een stuk stiller dan de Michelins die er eerst onder zaten!

groetjes

Voor de bandenmaat heb ik enorm zitten twijfelen, mede omdat de oem maat 225/45R18 eigenlijk per band tussen de 50 en 80 euro scheelt met andere meer gangbare maten.

225/40R18 is stukken goedkoper, maar vult de wielkast stukken minder,
235/40R18, BMW maat, is bijna gelijk aan de afrolomtrek, maar komt denk niet mooi uit op de 7,5 J velg.
225/50R18, had ook nog wel gepast, maar dan krijgt de Vec echt een cross-over look, a la subaru legacy, volvo cross-country.

Dus dan toch maar even wat meer geld ertegen aan en voor de originele bandenmaat gegaan. Op de 17″ komen idd de Winterbanden die ik nog heb van de Primera P12, die had precies dezelfde bandenmaat gelukkig!

groetjes

Ghahahahha,

idd, bekende velgen, echter wel erg stijlvol en tijdloos!! perfect dus in mijn opzicht!

De 17″ bandjes liepen op hun eind dus hier kunnen van de winter de winterbanden op.

Omdat ik de SW niet ga verlagen ben ik op zoek gegaan naar een mooi setje 18″ Met 19″ velgen houd je naar mijn smaak te weinig band over om dan de wielkasten mooi te vullen.

Dus rustig op zoek geweest naar een set 18″ voor onder de SW. Bij voorkeur Oem opel ivm de kwaliteit.

uiteindelijk geslaagd voor een setje de bekende 18″ Speedline velgen,

Hier even getestfit onder de SW, de bandjes die erop zitten zijn behoorlijk gecupt en niet meer rijdbaar. Dus bij mn bandenboer even een zak geld leeg geschud voor 4 goede bandjes, die komen er van de week onder!

1 velg heeft helaas stoeprandschade, dus deze ben ik even aan het herstellen

Misschien dat ik ze nog in een mooi kleurtje spuit, iig eerst maar even goed schoonmaken en polijsten!

afgelopen weekend samen met een kameraad de schijven en blokken van de Vectra gewisseld. Had op het engelse VXR forum een how to gevonden, allemaal redelijk plug and play. Gekozen voor normale blanco schijven, wel met Pagid blu remblokken.

Enige wat tegen zat was de achterkant, de bouten / locktite ff verwarmd met een afbrandfohn en toen kwam het wel los.

dus nu weer verse remmerij, ff rustig inremmen de komende weken.

Ook de Evap solenoid vervangen onder de kap, hiermee is het startprobleem na het tanken ook opgelost!

Verders blijft het gemiddelde verbruik netjes rond de 1 op 10!

poef…

heftig filmpje hoor, je kunt van geluk spreken dat iedereen er heelhuids afgekomen is, hoe zonde ook van je dikke vectra!

alle sterkte en succes met de afhandeling.

Afgelopen weekend met mn andere clubje tijdens onze lente ruiten/tint/uitdeukenzonderspuiten/poetsmeet de voorruit van de Vectra laten vervangen. Er zaten wat krasjes op en een sterretje en omdat we dan als club met meerdere auto’s langskomen betaal je geen eigen risico!

Dus nu een nieuw ruit erin bij de Vec, met blauwe zonnenband en reflectieve coating tegen de zon!

op naar de volgende upgrade!

Dat is erg netjes zeg!

Bedoel je dat de kleur van Dot 4 een thee kleur is? Als ze het ververst hebben heeft het nu net 800km achter zn kiezen.

ik vind het kleurtje van de remvloeistof niet echt fris ogen, of is de remvloeistof Dot 4 altijd dit kleurtje?

vorig jaar bij de remmen upgrade bij mn Primera ook de vloeistof vervangen, die is nu nog helder.

[Auteur]

Berichten