Bij mijn sw hoef ik de ab niet de hele tijd vast te houden, net even 2 a 3 seconden indrukken is bij mn ver voldoende!

Lol, geen zakjapanner nee;) nog een slag langer en breder dan een vec sw en met een mooie V8 gorgel!

Achter heb ik de velg niet gepast, leek me eigenlijk ook niet nodig aangezien ik hier een Vectra had gezien met een combi van 9,5j met 265/30r19, ruimte zat dus ;)

Voor vanavond en morgen een mooie Japanse Logé,

4.2 V8 automaat…

Groetjes

@kadettgte@freeler.nl wrote:

:wors :wors
Inderdaad licht zilver staat echt goed tegen over de panacota vec , ik liep dernet ook te kwijlen toen ik de stad van een afstand naar mn auto liep hahaha :thumbup :thumbup :thumbup
( Dakspoiler besteld +/- 9 dagen levertijd.

denk ik ook nu ik het zo gezien heb, en een dakspoiler maakt het wel af ;)

grtz Lucas

@Baba wrote:

Netjes lucas, ben benieuwd hoe het eindresultaat eruit ziet. Wel even benieuwd als je nu een keer een flinke drempel hebt, loop je dan niet de kans dat je alsnog aanloopt in de wielskast?

thanks!

De banden vallen nog binnen de wielkast, dus hij komt niet tegen de wielkast rand aan van het spatbord als hij inveert. Scheelt in de breedte 5mm aan elke kant, dus dat is eigenlijk prima te doen. Hiernaast ben ik niet echt een drempel ridder, ga er eigenlijk altijd rustig overheen, dit omdat mn vorige auto’s eigenlijk altijd goed verlaagd waren.

De afstand van de band tot de onderste veerschotel is een constante, dus niet aanlopen is op die plek niet aanlopen!

groetjes

Vanochtend ff met een Velg en band naar de dorps garage gereden,

Toch even het zekere voor het onzekere voordat ik straks op zoek moet naar nieuwe banden, dus 245/40R19 bandje even op de velg laten draaien en thuis even het wiel gepast,

kwa resultaat eigenlijk precies wat ik hoopte, iets meer band ten opzichte van het wielkast gat!! Dus voor de looks “hoef” ik de wagen voor mezelf niet meer te verlagen. Nadeel is dat de Vectra optisch wat kleiner lijkt geworden, zo ook de 19″ velg. kwa afrolomtrek scheelt het 2 a 3 kilometer per uur, dus dat is eigenlijk ook wel te verwaarlozen.

ruimte tot de veerpoot, dikke cm, ook aan de achterzijde veerpoot loopt ie vrij, net als met volledig insturen.

kortom, van de week het bandje er weer af laten draaien en dan asap de velgen spuiten,

Misschien toch in licht zilver, knalt er zo juist wel lekker onderuit kwa kleur!

kan niet wachten!!

groetjes

gaat het om de voor of achterremmen?

achterremmen moet je indraaien,

bij een automaat zou ik deze in N zetten, als je hem in P stand / parkeerstand / blijft de zuiger staan.

Wat ik begrepen heb van de andere Opel fora is dat de pasvorm van de goedkopere mp en eBay dakspoilers niet supergoed is, Gm tuningparts heeft een OEM Opel ipv spoiler voor 169 in het assortiment

Supers!

Zo zie ik mn SW eigenlijk ook als ik mn ogen dicht heb!! Nog even sparen…

prachbak en veel plezier ermee!

Ben ook erg benieuwd!!

Je zal ook maar een vec sw hebben in de kleur panna cotta!!

Grtz lucas

begon toch een beetje te kriebelen,

Dus maar ff een piccie gemaakt en er ff een duimstokje bij gestoken, maar er is ruim 2,5 cm tussen de veerschotel en de band, en de “nieuwe” band is 16mm hoger, ook aan de achterkant voel ik nog 2 vingers ruimte en daar kan eventueel nog een spacer geplaats worden. Dus ik denk dat het wel los loopt

groetjes!

@Theo, het is een gokje, maar oem is een OPC bandje 235 breed, 245 is dus per kant 5mm extra, die speling zit er wel,

Gaat het om de hoogte?

@leon,

Als het weer wat warmer is kan ik de OPC Velgen afmaken, dus daar hangt het een beetje van af,

Afgelopen week nog even met de banden calculator “gespeeld” Even gezocht naar een iets meer voorkomende bandenmaat, 225 40, 235 40 komen sporadisch voor, 245 40 19 is een audi maat, dus meer kans!

Stond een mooie set op MP en deze vanochtend vroeg kunnen oppikken,

245/40R19 , Dunlop Sportmaxx GT banden met tussen de 6 en 7mm, ruim voldoende voor 2 zomer seizoenen,

Kwa maat komt ie 1 cm hoger uit dan de 225/45R18 die ik op de speedlines heb, en gezien het grote wielgat komt dat denk wel mooi uit. De breedte moet ook wel lukken met aan elke kant 5mm erbij,

Dus snel een beetje warmte in de lucht, kan ik lekker mn wieltjes spuiten!

het lijkt mij nog steeds erg mooi om alle zwarte kunstof delen mee te laten spuiten!!

Dat maakt het gelijk een totaal andere wagen!

goed bezig!

thanks man!!

Op zich heb ik geen negatieve ervaringen met tweedehands banden, maar die bandenhandel maakt er dus gewoon een potje van,

Theo, welke banden heb je er nu op laten leggen?

Ik moet Ff goed bedenken wat ik wil, of voor goede tweede hands, nieuwe b merk banden, of ik trek de portemonnee wat verder open en investeer in nieuwe a merk banden. Betekent helaas minder budget voor wat andere geplande modjes!

Goed bezig!!

hey Maurice!

Dat ziet er supersjiek uit man! prima aankoop en ook de 225 45 18 bandjes staan er dik onder!

vers gewassen SW ?? ;)

groetjes

kijk, dat zijn de gerust stellende berichten,

de Vec heeft 20Dkm geleden zijn beurt gehad, dacht dat er service intervallen van 30Dkm waren, zal dit eens nazoeken in n boekjes.

groetjes

@Patser wrote:

Direct bij marktplaats aangeven. D**d schieten zulke gasten

eerste wel gedaan…tweede wel gedacht ;)

groetjes

@remutr wrote:

Velgen worden echt mooi!!

ik ben met 15 inches bezig, en gebruik jou uitleg om ze mooi te maken.

alleen twijfel ik over de bandenmaat er zat onder 185 65 15 maar nu met 185 70 14 staal op de vectra b 100 pk geeft al zovaak wielspin. wat zou er op die 15 inches kunnen passen? 195 of 205? dat wielspin is zo irritant, en nee rij niet als een gek.

thanks,

gebruik vaak deze calculator om te zien welke bandenmaat ook past

http://www.rimsntires.com/specs.jsp” onclick=”window.open(this.href);return false;

groetjes

Vanochtend even op bandenjacht geweest,

had gisteren een setje op MP zien staan, 235 40 19 conti sportcontact3, dus even de verkoper gebeld, prachtig verhaal over de banden, waren van de auto van zn vriendin geweest etc etc, maar hij had wel een bandenhandel, dus al dubieus, maargoed, volgens hem waren de banden in goede conditie.

Vanochtend nog even gebeld, even de dot code gevraagd en nogmaals of de banden idd wel 7mm waren en of er echt geen schade op zat, want het was een km of 60 rijden, nee meneer, prachtige banden, dus nog even de prijs afgesproken en ik die kant op,

Bij de bandenhandel aangekomen, prima ontvangen door ilias of ricardo, dat wist ie even niet meer….. ik mee richting de banden. Rekken vol dus zijn verhaal over dat de banden van zn vriendin waren geweest leek al niet voor de hand liggend, anyway, profiel a 5 tot 6mm en in elke band aan de binnenzijde 3 grote herstelde gevulcaniseerde plekken van ruim 12 cm in de wangen en 1 duidelijk met karkasbreuk, voelde de bobbel zitten. Levensgevaarlijk als je het mij vraagt, dus ik ff mn mening gegeven, tikje ongezouten, maargoed, was een beetje pissig dat ik was voorgelogen. Hij stond er nog net niet bij te lachen, zijn commentaar, het zijn toch gebruikte banden…

stelletje oplichters, normaal hang ik iemand niet snel aan de schandpaal, maar in dit geval, Booij banden in Culemborg…Ricardo of Ilias op MP

grtz Lucas

Balen man!

Paar maanden geleden stonden er meer te koop, dus nog even geduld,

Staat ook nog een ipv station te koop, maar die is 5 k duurder,

Grtz

Balen man!

Paar maanden geleden stonden er meer te koop, dus nog even geduld,

Staat ook nog een ipv station te koop, maar die is 5 k duurder,

Grtz

denk deze Vec ?

https://www.motorhuis.nl/occasions/opel/vectra/28-v6-turbo-sw-cosmo-aut6″ onclick=”window.open(this.href);return false;

denk een zeer dikke wagen, weinig km gedraaid, oem Xenon en het leder is netjes, staat op 16″ lichtmetaal wat veel comfort geeft, zo te zien is er aan de linkerkant kleurverschil in verhouding tot het achterscherm, dus hij heeft iig al eens een spuiterij gezien, wat de schade was? hebben ze misschien daar antwoord op,

ik heb bijna dezelfde uitvoering, en vind het echt een super fijne wagen. De automaat is in dagelijks gebruik een stukje goedkoper dan de handbak en het vermogen icm met de automaat vind ik juist erg fijn. gemiddeld verbruik schommeld tussen de 1 op 8 en 1 op 11, erg afhankelijk van je rechtervoet,

De auto nodigt wel uit tot een meer relaxte rijstijl, voor de meer relaxte automobilst dan een haastige die overal vooraan wilt staan en hard de bocht door wilt.

De blokken zijn zeer sterk, bobines en de inspuitingscomp kunnen sneuvelen, net als als de Evap valve, waardoor hij na het tanken moeilijk start, De automaat is prima, AF40 bak, moet zonder schokken rijden.

succes man!!

[Auteur]

Berichten