okee bedankt voor je info over de raam opener ik zal het is meteen gaan proberen !!!
king:

haha ok ben benieuwd naar je calibra met turbo!!
:afro

op nieuw weer problemen !!!

hij start niet meer :shock:

afentoe slaat die aan maar dan begint die te ploffen maar ik moet wel volle gas geven en dan prutelt die maar een beetje snap er niks van eergisteren starte die gewoon nog en gisteren ook en vandaag niet meer
ik denk dat me ontsteking niet meer goed staat
wie kan me helpen met het afstellen van de ontsteking hoe de zuigers moeten staan etc.

Grtzz

ik zie gewoon echt geen klepje of iets wat er met schroefen draaier af kan ofzo helemaal niks
heb zo iets wel vaker van andere auto afgehaald maar die zaten gewoon vast geschroefd dus snap er niks van hoe het met deze moet zijn

haha de mijne niet heb geen electrische ramen hij komt uit 1991
dus ik kom er gewoon niet uit hoe die er af moet wil echt mijn boksen vervangen
omdat het gewoon echt niet klinkt hoe ik het wil king:

zo ben weer thuis en heb meteen andere achterlicht er bij gehaald :)
en klepje van de koplamp die de lampen af schermt koste me alles samen 90 euro
maar ben op een probleem gestuit..

ik krijg de raam opener of hoe het ook heet waar je je raam mee opendraait niet los want ik wil mijn boxen vervangen ….

wie kan me bij die probleem helpen :D

hopelijk kan ik vrijdag naar de keuring en kan ik volgende week nou dan eindelijk rijden haha
want heb pas sinds maandag me rijbewijs hehe :wors
Grtzz

ik weet niet of het uitlezen het zelfde is
heb je ook een calibra ? zie best wel eens een zwarte calibra voor bij komen woon op de weg naar bree haha
en :kewlpics die komen nog :D

jaa bedankt :D

heb de kleppen deksel pakking al vervangen..
en voor de remblokken ook al nu alleen nog achter maar nu eerst is ff op weg naar heerlen voor de dynamo en de abs pomp en dan morgen maar weer verder gaan :D

WIL RIJDEN !!! mjaa zou nog ff moeten wachten :( :swear

heb net nieuwe remblokken voor voor en achteren gekocht en een kleppen deksel pakking was 105 euro kwijt de pakking koste me 8 euro en de remblokken 97 euro….
nu nog even er op zetten en vanavond de dynamo en abs pomp halen zo dat ik die er morgen kan op zetten.

dusss weer flink wat werk vandaag te doen :wors

Grtzzz

okee dat is wel handig dat opsturen ik zal nog is eens kijken wat ik nodig heb en dan laat ik je het horen !!

hahaha lol :D

ik kan denk beter bij de sloop gaan kijken ivm de lange afstand naar jou 205km van af mij haha
heb pas koplampen gekocht originelen voor 100 euro beide
bedankt iig voor je informatie ;)

oke badankt !!! ik zal dat morgen is gaan testen en dan als er iets mis is als eerste keer kijken om hem te ontluchten en remblokken vervang ik toch 100% zeker
en zit ik met nog 1 probleem de benzine meter doet het niet en de temperatuur meter ook niet !

is gewoon een auto met wat werk !!
maar staat de prijs ook voor he
moet nu nog vervangen remblokken dynamo abs pomp en kleppendeksel pakking dat ga ik morgen allemaal halen!
en donderdag ff kijken op de sloop voor claxon in het stuur een lampe kapje en klepke op de site skirt een knopje voor het mislicht ff lampjes er in zetten
en nog ff spuitbusje verf halen voor het geplamuurde stuk te spuite en vernis

met lopende motor werkt de bekrachtiging en moet hij dus het eerste stuk helpen met naar beneden gaan. vervolgens naarmate je dieper trapt gaat het weer meer tegendruk geven (stationair)

als ik hem start gaat die een stukje naar bende dat klopt en zo gouw als ik hem in trap kan ik hem een heel stuk intrappen en tegen druk doet die bijna niet

nog een probleem tegen gekomen krijg mijn stuur en niet af :???:
heb de moer los gedraaid maar het stuur wilt er niet af komen heb met een rubbere hamer geprobeerd
vergeefs en toen kruip olie tussen gespoten ff gewacht en weer geprobeerd en weer niks

weten julij hier raar mee ???

me blokken heb ik nog niet bekeken ik moet ff een manier zien te vinden om de krik onder me calibra te zetten omdat deze verlaagd is en de originele krik er niet bij zit past de mijne er niet onder maar ik vind wel een oplossing !!

ok bedankt ik zal morgen is rond gaan bellen
voordat ik de spullen ga halen en dan hoor ik het wel ik zal is een paar foto’s posten van me calibra
heb hem al geplamuurd enzo heb alleen foto’s van af nu en niet van af dat ik hem had toen was ie groen in plaats van rood hahaha

heb hem nu net getest reed ong 50 kmh per uur en trampte vol me rem in en me wielen sloegen niet vast geen piepende banden alleen remt echt slecht m,aar dat komt denk ik door mijn veroesten remschijfen remblokken ????? maar hoezo brandt dan abs lampje en ik kan me auto niet uitlaten lezen ivm dat hij uit 1991 komt en je pas kan uitlezen van af 1994

ok maar ik denk dat de pomp wel kapot is want als ik rem remt die bijna niet als ik hem vol in trap remt die rustig af
en ik moet de spullen in heerlen halen is niet vlakbij is zo een 70 km rijden.
maar kan het zijn dat me abs lampje brand omdat me remschijven en remblokken verroest zijn
ivm dat die al 3 jaar stil heeft gestaan ?
want ben toch van plan me remschijven en remblokken te vervangen.
en hoorde net al van iemand dat het ook een relay kan zijn ????

ik besluit toch de abs computer en de pomp er bij de vervangen
alleen wat is een redelijke prijs voor abs pomp abs computer en dynamo 100 euro ?

die dynamo is iig kapot want hij viel uit toen ik de accu klemmen los maakte.
de massa zit gewoon aan gesloten van de dynamo die loopt van af de dynamo op het blok.
dus word een andere dynoma ik kan er 1 kopen voor 35 euro is dat een redelijke prijs ?
en weet iemand mischiens ook hoe je kan zien of je abs pomp kapot is of je abs computer ?

ok heb net geprobeerd met kabels via accu naar chassis en van af het blok naar chassis maar niks veranderde ik ga nu is kijken wat die doet als ik de accu los gooi bedankt iig alvast voor alle informatie

ok ik zal dat is proberen maakt het iets uit van waar op het blok ik hem aan sluit en waar op het chassis?
en die van de accu ?

en heb nog meer problemen me benzine meter doet het niet en me temperatuur meter ook niet.
en het lampje van het koelvloeistof bij vullen blijft branden maar daar heb ik al na gekeken en is helemaal vol denk dat die dop niet meer goed is

alles goed schoonmaken ben ik vandaag al heel de dag mee bezig geweest en olie filter vervangen lucht filter vervangen olie ververst nieuwe bougies heb ik er in gezet versnellings bak olie bij gevuld
en zit een nieuwe accu onder.

ik weet namelijk iemand die dynamo heeft lichen en abs pomp en abs computer

okee ik heb alleen geen spannings meter dacht ik
ik had vandaag al de opel garage gebelt voor hem uitelaten lezen moest er een afspraak voor maken.
maar het probleem is dat de auto niet gekeurd is en ik heb nog geen kenteken.
woon namelijk in belgie en dit is me eerste auto.
ik had ook iets gehoord van als ik de dynamo er af haal en de plus en de min op de accu doe en de dynamo draait dan is die goed doet die niks is die kapot weet niet of dat kan kloppen

[Auteur]

Berichten