Vandaag een goed verlaagde blauwe corsa op de rondweg van Amersfoort Noord. Had ook leuke bumpertjes en sideskirts! Kwam een erg leuk geluidje vanaf

Das wel erg strak zeg die wagen!
Heb zelf sinds kort ook een grijze GSI en had wilde plannen! Helaas zelf het geld er (nog) niet voor maar veel dingen vind ik terug in jou wagen!

Echt een ziek strakke corsa en erg mooie foto’s!

Waar heb je die achterlichten vandaan? Ik heb ook een nieuwe zilveren GSI en vind die lampen wel hee-eu-eel erg mooi staan ;)

Bij shutter island zijn die fouten allemaal stuk voor stuk bewust gemaakt!
Vooral de scene met het glas. Ik begon echt aan mezelf te twijfelen toen ik het zag maar gelukkig zag mijn vriendin het ook. Later op de computer nogmaals gekeken en gelukkig ben ik niet gek :D .

Schijnt dat er heel veel van dit soort mindblowing dingen inzitten :wtf

Ik vind het wel heel vet wat je allemaal doet met die kadettjes!
Zeker leuk om te volgend king:

Oke dan, heel erg bedankt!

Inderdaad, ach die vorige eigenaar heeft sowieso een nogal hatelijk relatie met die auto gehad. Kabelboom was 1 groot drama, smerig, geen schroef die goed vast zat (zelfs op de kop :swear)

Inmiddels is het probleem verholpen en doen de alarmlichten het weer. Had een manual gevonden en heb gewoon alle zekeringen vervangen. Nu doet alles het weer en heb ik ook opeens weer een volledige dashboard verlichting, binnen verlichting, kentekenverlichting en lampjes van de mistlampen op het dashboard.

Dank voor de hulp allemaal!

Jups, net nog even gekeken en het is inderdaad die tweede. Je draait hem in ieder geval je blok in hij ziet er net zo uit ;)

Maar zal dat echt de reden kunnen zijn dat die soms als die koud is niet start voordat de accu eraf is? En zorgt die plug ook voor de temperatuur die je in het dashboard ziet? Die werkt namelijk ook niet bij mij…

Volgens mij die 2e. Die is bij mij deels wegsmolten. Die komt, als je van voren kijkt, toch links achterin ergens? Komt uit een kabel die links loopt dan.

Als ik die vervang zou het probleem verholpen kunnen zijn?

Vandaag op de sloop toch nog even wezen kijken omdat ik niet te lang wil wachten :angel
Vond ik in een kadett die daar stond een gloednieuwe schakelaar die het in de auto waarmee ik was (een andere kadett) prima deed!
Thuis aangekomen in de eigen auto deed die het natuurlijk weer niet :wtf

Aan de schakelaar lag het dus niet.

Nu ben ik even wezen kloten met dat zekeringenbord en zag dat dat bord 1 groot drama was. Delen gesmolten, sommige zekeringen leken te missen. Maar nu komt het gekke. Als ik schud met dat bord dan doet die het op sommige stukken gewoon, beweeg ik dan 1cm met dat bord werkt het weer niet meer.
Nu ben ik erachter dat als ik met zekering 15 speel de alarmverlichting aanslaat als ik hem bijna helemaal eruit haal. (helemaal eruit werkt het niet meer :P)

Ik ga dus maar eens op zoek wat voor zekering er in nummer 15 moet, waar die voor is en of die het met een nieuw zekeringetje ook nog doet.

Ik heb een andere schakelaar geprobeerd van de astra van een vriend (zelfde drukschakelaar) maar dat deed het ook niet.

Het spijt me echt, maar dat relais. Welk is dat? Op het zekeringenkastje/borje heb ik nummers met kleine zekeringen en links daarvan zitten 2 grotere. Is het 1 van die 2?

Het motortje klinkt inderdaad ook niet super goed ofzo.
Maar elke kachelweerstand van een auto met 3 standen kan ik hier op solderen?

Hoor dat het waarschijnlijk aan de relais zal liggen. Waar kan ik deze vinden bij een E kadett?

Het probleem bij deze kadett is dat de kachelweerstand vast zit op de motor. Dus de enige optie was een compleet nieuwe kachelmotor+weerstand en op de slopen in een omtrek van bijna 40km hadden ze er nergens 1 :swear

Maar vandaag voor apk geweest, helaas niet gekeurd maar niet door de ventilatie. Dat was goed!

Oke, dat is heel erg mooi want lucht blazen doet die gewoon.

Erg bedankt allemaal!

Het motormanagement lampje doet het maar brandt altijd al. Dit komt omdat te sensor van de temperatuurmeter kapot is. Hiervoor is een nieuwe besteld maar die laat nogal lang op zich wachten.
Ik heb de auto uit laten lezen door iemand en de enige foutcode die die gaf was de foutcode van de temperatuurmeter. Verder niets.

Ik ben helaas niet heel erg thuis in de electra van auto’s.
Maar ik ga iemand zoeken met hetzelfde blok.

Maar als de auto het voor de rest gewoon goed doet en alleen met echt koude motor niet start. Zou het ook kunnen liggen aan de kapotte temperatuursensor?

[Auteur]

Berichten