Oke bedankt, waar kan je dat vinden? En kan je daar ook meer info over de auto vinden?

Anders kan je toch ook je naafgat uit laten draaien bij een velgen boer zodat er wel goede centreerringen in passen.

Maar bij de mijne staat eerste toelating 2-8-’02 dus dan zou hij daar buiten vallen

Dan weet je waar je het voor gedaan hebt :thumb

Dit heb ik ook allemaal, alleen geen ‘sport’ in de stootstrips en die velgen niet.
Dit is hoe ik hem gekocht heb.

Ziet er netjes uit, merk je goed verschil?

Tis toch wel een opluchten dat ik nu weet dat die veren geen problemen gaan geven, als hij ineens 3cm lager gegaan was had ik denk ik een probleem gehad, dus nu even afwachten waneer de veren binnen zijn en een afspraak maken om ze te monteren.

Ja idd, het ging me er eigenlijk om omdat ik binnenkort verlagings veren er onde zet, omdat ik een kapotte veer heb, maar zoals hij nu staat kan hij geen 3cm zakken ivm aanlopen, dus hij komt nu 1cm lager te liggen omdat het toch een sport is die al 2cm lager ligt, ik had het nog na gevraagd of deze standaard lager lag, want bij de SEI was dit geloof ik optioneel, en er zitten al iets lagere veren onder.

Ik heb ze het kenteken gegeven en dan komen bij hun alle gegevens tevoorschijn

Ik heb naar opel gebeld, het is wel degelijk een sport uitvoering, ook met verlaagd sportonderstel en heb ook het grijsze interieur, rn weet ook zeker dat het niet de goedkoopste uitvoering is want er zit bijna alles op zoals stuurwielbediening, cruise control climate control enzo. Dus misschien de gls uitvoering? Ze wisten alleen te vertellen dat het een sport uitvoering, is maar niet of het SEI of SEII is.

Maar wat is het dan? Mischien een gls? Of moet ik opel vragen wat voor uitvoering het nou is, want vind t wel erg vreemd allemaal, kan t ook nergens terug vinden

Hoe werkt dat bij opeltje.nl want zie geen kentekencheck ofzo

Ja heb ook witte platen en bij rdw staat geen uitvoering, zal morgen ff paar fotos plaatsen zit nu op telefoon en das me een gekloot met foto’s dus zal eens kijken bij opeltje.nl

Vond dit op mijn kenteken bik kentekenspotter

Wat is ‘GL’

Uhm, 151 euro en monteren weet ik niet, weet ook niet hoelang het zal duren dat monteren. En als ik erbij mag zijn dan zal ik zeker fotos maken.
Nu is het alleen nog wachten op de bumper, laten spuiten en erop zetten en dan is de metamorfose zo goed als klaar haha.

Ja ik heb ook een SEII en bij mij is hij rechts achter onderaan de spiraalveer gebroken, heb geen foto en ik heb ook diezelfde set besteld komt er dinsdag onder, ook 30/30

Vandaag de auto opgehaald omdat er een nieuwe voorpijp met flexibel stuk onder gezet is. En zijn ze er ook achter gekomen dat er een veer gebroken is dus ook maar ff een setje verlagingsveren besteld.

Wie zegt dat ik geld zat heb, ik zeg gewoen hoe ik dacht dat het zat, en zei niet dat het zo is dus vind het een beetje raar dat je met zon uitspraak komt

Ja als je dat draadje aansluit is je module zowieso gekoppelt, want er zitten 3 draadjes aan die module, 2 voor de voeding( + en -) en 1 schakeldraad.

En bij 18 inch? Ik dacht dat het aantal bar gewoon het zelfde moet blijven welke maat dan ook, want het antal bar geeft aan hoeveel druk er op staat en niet hoeveel lucht er in zit.

In het geval van deze koplampen worden ze inderdaad ook gebruikt als stadslicht, wel gedimd uiteraard. Alleen als je de module er tussen hebt zitten, als je de module er niet tussen hebt zitten gaan de drl(ledbalken) niet aan als je de auto start, en gaan ze alleen aan als je stadslicht en/of dimlicht gebruikt. Dan branden ze dus ook gedimd(zonder die module)

Bij mij zit er en sticker met het aantal bar voor en achter, beladen en onbeladen aan de binnenkant van mn tankklepje. Heb een astra g hatchback. Voor staat hij onbeladen 2.2 bar, beladen 2.5 en achter onbeladen 2.2 en beladen 2.7

@borrr wrote:

Inmiddels de koplampen met echte DRL gekocht en geïnstalleerd.
Paste niet helemaal goed aan 1 kant. Het kastje van de DRL zat in de weg bij de luchtinlaat.
Kastje van de koplamp gehaald en ergens anders in de buurt geplaatst.

Wat ik echter niet wist is dat de DRL led altijd aan staat. Bij dimlicht gaat de DRL minder fel branden.
Samen met de Xenon lampen is het wel een supermooi gezicht.

Zal binnenkort wat foto’s plaatsen

Dat is altijd zo bij DRL dat ze altijd aan staan, bij stadslicht en dimlicht gaan ze minder fel branden. Ik heb ze ook al een tijdje in combinatie met xenon en ben er ook zeer tevreden over. Bij mij paste het kastje van de rechter koplamp ook niet dus heb hem nu langs me luchtfilter zitten. Kreeg eerst ook veel te maken met seinende tegenliggers, en in het donker zie je ook dat je een veel mooier lichtbeeld hebt door de lenzen die er in zitten.

Oeioei, dat word een mooi duur grapje als je de pomp laat vervangen bij de (opel)garage, tegen mij zeiden ze 500€voor een nieuwe imitatie pomp en zo’n 1000€ voor een originele opel pomp, ik heb er een gereviseerde pomp in laten zetten bij een goedkoop adresje. Die werkt ook gewoon goed en ben lang niet zoveel geld kwijt.

Ik zou rond ET40-45 gaan zitten, heb er zelf 18 inch onder onder zitten met et42 en die staan er zo onder.

En als je andere velgen neemt voor de sportieve uitstraling dan zou ik eerder naar de 17 of 18 inch gaan, maar dan kom je wel gauw in de buurt van 7.5 8J dus dat is een afweging die je voor jezelf moet maken.
Ik heb zelf 8j met 225/35/18 banden maar dat loopt af en toe wel aan maar er is goed mee te rijden.

[Auteur]

Berichten