[Opeldromer]

Een beetje off-topic , maar waarom adviseer je om naar een andere uit te kijken? Ik weet dat dit algemeen gezegd wordt van wagens met dergelijke kilometerstand maar heb nooit de redenering begrepen.

Alle wisselstukken gaan een zekere tijd / afstand mee, ongeacht de leeftijd of km-stand van de “wagen” (= chassis / carrosserie).
Het duurste onderdeel is de motor. Een ruilmotor of motorrevisie heb je voor 4 000 – 5000 € (en aftrek van restwaarde van je eventuele oude motor).
Ik vind geen Insignia voor deze prijs (met lage km-stand).

[Opeldromer]

Vergoeding voor de werktijd en kostprijs van de onderdelen. 2 500 € lijkt me correct voor het totaal, inclusief waterpomp, ketting, koprevisie, indien nodig nieuwe slangen, garantie,..

Voor enkel een nieuwe koppakking vind ik dit erg veel. Tenzij dat er voor een Insignia veel meer werk bij komt kijken dan voor een Corsa waar men het voor 800 € doet.

Maar zelfs dat zou 800 € teveel zijn als er helemaal geen lekkende koppakking is.

[Auteur]

Berichten