Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
tip!! vervang de geribbelde slang op de turbo voor 1tje die niet geribbelt is van binnen.
dat scheelde bij mij een bult vermogen.ik heb ze!
vind ze erg goed remmen.
deze blokken zijn wat milder voor je schijven.
als je carbon loraine blokken monteer slijten je schijven zo snelorigineel gepost door corsaboy
voor de 20xe is gewoon een goeie kit te bestellen bij duparts.
Met de juiste keeringen etc..http://www.dupartswebwinkel.nl/opel-oliepomp-kit-20xe-c20xe.html
is dit er nou 1 als het z20let model of is dit nog het oude model?
ik vond het ook al zo vreemd:P water bij je diesel.
ik denk dat er vuil in de pomp zit.
heb je een filter tussen je tank en je pomp?of alleen na je pomp?
heb zelf ook het probleem gehad. op laatst fikte de brandstofpomp door. vanwege het vuil wat erin zat
ik ga die van mij er ook uit halen.
er komt onder me dashboard gewoon een bilge ventilatortje
en een elektrisch verwarmd voorraam.ff met een schuurmop in de boormachine het gat mooi rond maken verf erover en dan stof! dan valt het minder op
heb hetzelfde probleem gehad
maar bij mij kwam het door de remdrukverdeler. die kreeg ik niet goed ontlucht.
uiteindelijk tog geluktja dat is top!
ik denk dat het wel gaat passen. ik wil namelijk wel graag een bekrachtiger behouden!
anders moet je zo verschrikkelijk hard trappen.
zal er alleen wel een hitteschild tussen plaatsen.die uitlaatpijp vanaf de turbo past zeker ook nog maar net? wel heel kunstig gemaakt
denk wel dat je warme voeten zult krijgen!en de uitgang van de föhn.. draai je die naar beneden of boven?
het is natuurlijk niet zo gunstig als hij zo vlak langs het uitlaatspruitstuk gaat.origineel gepost door louwe 16 klepper
kleine update
hey louwe even een vraagje. denk je dat het mogenlijk is om met dit uitlaatspruitstuk een rembekrachtiger te plaatsen?
heb ik laatste ook gehad
nieuwe hadden geen draairichting. ik heb hem er toch in gezet en hij dicht perfect afjazeker die ken ik wel!
hij werkt alleen niet met het systeem wat ik erop heb dus kan hij me niet verder helpen.heb je hem wel een tijdje laten lopen en goed ontlucht?
als er een luchtbel onder de thermostaat blijft hangen duurt het labnger voordat hij open gaat. en wordt de motor eerst even te warm maar das maar heel even
