ja oke maar dat zit er bij mij allemaal niet meer in
heb alleen vdo meters in me dashboard en 4 controle lampjes die ik nu aan het aan sluiten ben

oke en hoe ziet zo’n schakelaar eruit dan? ken hem niet vinden:(

met wat voor motor wil je dat vermogen behalen:D:D:D?

geen geld!!

ketting lassen!

bij plaatwerk absoluut niet in 1 x af lassen
want dan trekt het krom

je moet steeds kleine hechtjes doen om de 5mm en de rest plamuren.
alleen dikkere (dragende delen kun je hellemaal aflassen)

WHOOWWW ziet er bruut uit onder de kap!!

waar zit de gasklep eigenlijk op deze diesel?

jahoor 3 liter buis graag!:P:P

en wat voor soort olie moet er in een 265 bak?
ze schrijven namelijk verschillende voor bij de automatrialen zaak.

echt vet een city 6 pitter op kenteken!! foto’s!!!!!!!

ziet er goed uit die lampe!!

wanneer krijgen we nou een foto te zien onder de kap!

ik wil turbo’s zien!!

maar weinig pk zo’n standaart 16v

oke dankje

denk dat je met 350 pk niet echt meer druk hoeft te maken om extra gewicht!
wel onwijs gaaf schroefzet eronder lijkt inderdaad erg op die van een golf1/polo

voor een sper zeker?

ziet er wel ruig uit allemaal.
erg leuk:wors

heb je mischien wat foto´s van de turbo en de rest onder de kap.
is wel heel intrresant zo´n cih diesel- turbo

wel appart. ziet er mooi uit dit blok met een aantal leuke gadgets:wub

KANSLOOS!

wat is dat voor kastje onder de eerste 2 bougie’s?

ja geen idee zal het eens proberen of dat makkelijker gaat

beste remmen onder die coupe:wors

klopt het hele kachelhuis en bediening komen uit een g 40

radio is alleen een onderbouwkastje daar moet nog wat knaps in
ik wil tenslotte wel radio kunnen luisteren tijdens het rijden.

wanneer hij rijd weet ik nog niet ik had eind deze zomer geplant maar vanwege een ander motorblok gata het denk ik iets langer duren.

wat een ding zeg!
ik heb er gewoon een plaatje met een aantal gaten erin gelast

en profijt ervan gehad louwe?:hmmz

[Auteur]

Berichten