ja daar zit ik nog een beetje mee.. maar zat sterk te denken aan de hifonics brutus.. maar die geeft om en nabij 600w rms.. maar had er een aantal gevonden.. ga nog even uitzoeken welke het beste is voor me kwa prijs/kwalitijd verhuoding.. moet wel leuk blijven natuurlijk:P

en nee geen condensator maar ook geen knipperende lampen oid..

en de muziek staat NOOIT hard.. alleen op een meeting met een db drag..

jup gaat me puur om de bass…

k draai nu tussen de 125 en 138 db.. met 125rms op 600rms sub..
en alles draait SUPER HELDER geen vervorming of iets..

dus ben benieuwd wat ie gaat doen met een betere versterker..

helemaal toppie.. dan ga ik maar eens op zoek nu ik weet wat ik moet hebben

thnx!!

okee dus ik kan in principe wel gewoon een verterker ertussen zetten van 800-900w rms zonder dat er iets aan kapot gaat??

want zoals jij net zei.. je zet hem nooit op maximaal van de gain.. dus dan kom je in de meeste gevallen toch wel goed uit… toch??

BTW THNX voor je snelle reactie!!!

uhm.. vakantie.. bij mn vader in belgie (ardennen..) dan daarna terug met een caravan om die op sevenum te stallen en daar een fijn weekend te hebben.. dan weer terug met de caravan naar belgie daar nog een paar dagen en dan weer op huis aan..

misschien laat ik mn vader de caravan wel brengen.. na sevenum en trekt mijn auto helemaal niks :P

ben 23 en dit is mijn zoveelste auto.. begonnen met Dkadett, Ekadett-sedan, Ekadett-cabrio, Ekadett-5deurs, astra f station, Ekadett-station, Bcorsa, Acorsa gsi, astra F cabrio en nu mn huidige(blijvende) astra f station(ik kocht de auto’s voor weinig reed ze af tot de apk en gingen naar de sloop..)

allleen beide astra stations zijn nog in bezit net als de cabrio..

maar 1 station staat binnen..(project) en cabrio heeft mijn broertje in gebruik tot zijn auto gefixt is..

oldscool geel kan je gewoon yellowvision nemen… net zoveel wattage als je ori lampen.. dus geen gezeur met computer of iets.. leds denk ik wel.. die hebben minder stroom nodig dus denkt je computer dat er een lamp stuk is..

makkelijkste om achter je fitting te komen is je lampje eruit halen(al is dat gen fijn werkje volgens mij..

succes en post een paar fotos met t eindresultaat.. altijd leuk om te weten/zien

ja de voorste kun je er zo af klikken.. vingers tussen je dak en de lijst en dan naar je toe trekken..

voor de strippen onder je railsen weet ik zo snel ff niet meer of die er ook zo uit konden.. weet wel dat ze een halve cm onder je railsen zitten.. dus het verstandigste je hemel loshalen railsen eraf.. dan je lijst.. ALLES GOED AFKITTEN en dan weer alles terug bouwen.. en doe dan ook gelijk proberen de gaten waar de railsen op komen die gaten af te kitten.. heb je van alles in een keer af..

en zoals sjaak al zei er gaan er per keer dat je je lijst lostrekt zeker 2 tot 3 klemmetjes minimaal stuk..
gewoon ff op de sloop klein voorraadje inslaan.. heb ik ook gedaan :P

succes ermee joh!!

oke in ieder geval THNX en die 11 pk…. boeie als die maar weer netjes loopt.. heb op t moment volgens mij nog geen 80pk dusja.. hij houdt in als de nete.. en ik moet per week min een halve liter olie bijvullen.. dus is eigenlijk alles beter op het moment :P

ik wacht even op willem…

THNX miraltje!!

okee,

dus ik kan wel gewoon mijn bak eraan zetten endan past het plug en play??

en k heb wat minder pk neem ik aan.. 16xel 101pk
14xe .. pk…

ik hoop het want dan heb ik geen miskoop gedaan..

dit had ik ook.. alleen een iets groter probleem..

bij hevige regen zag ik het gewoon druppelen.. en het water kwam overal vandaan…

als eerste als wat wim zegt..

ik de dakrailing eraf gehaald en gaten dicht gekit.. (wilde de railing er toch al af hebben, vind ik mooier)
weer regen.. en hetzelfde liedje!!

ik eens rondgekeken hier op het forum..

en als resultaat: als je je daklijsten eraf haalt zie je een opstaande rand(waar je daklijst op geklikt zit..)
aan de buitenkant van deze rand zie je een kitrand zitten (buitenkant, dus niet de kant van je dak:P)
deze rand wil weleens uitdrogen en als het dan hevig regent loopt het via deze kitrand naar binnen..

ik heb deze kitrand helemaal dichtgekit met doorzichtige sanitair kit(deze blijft flexibel en veert dus mee met warmte en kou)

en ik heb nu helemaal NERGENS meer last van..

succes ermee!!

mijn f station staat op ronal turbo’s met punt naafkapjes..

ja hoor.. ging allemaal perfect.. en als je gewoon banden hebt die in de kasten vallen is er ook niks aan dehand met inveren en alles..
met de 13 inches was mn achterbank en alles eruit.. dit om gewicht te besparen en dat met een hobbel niks aanliep

@Onderbroekie wrote:

Reed je ook met 2 man achter lekker?

@lambo452 wrote:

@ bpr.. denk niet dat die reactie voor jou was bedoeld.. voor jou geld .. laat je auto een uitlijnen bij een bandenboer.. hier gaat ie ook strakker van rijden..!!

en robbert, ik had mijn blauwe corsa( je kent hem wel van bij osc met de ats classics) met -4 veren verlaagt.. reed prima en comfortabel.
had danwel geen stabi stangen of iets!!
hier de foto toen ik net de veren eronder had zitten.. op 15 inch met 195/50r15

en ben toen overgegaan naar de 13 ats classic met 175/50r13 reed nog net zo comfortabel alleen 10x lager

en ja dit was voor dagelijks en alles ging altijd goed in principe…

@Juffer1 wrote:

@Juffer1 wrote:

10.000k & 12.000K zijn en strafbaar en APK afkeur.

Euh, gewoon bij de Opel dealer ?

@lambo452 wrote:

weet niet waar jij je auto laat keuren dan.. maar hier in utrecht bij diverse keurstations
gewoon goedgekeurt met 10.000K in originele koplampen..

en ik rij nu al 2 jaar met een set xenon van pilot met canbus dingen(k heb geen canbus maar door die kabels komen mn balasten verder)

En je weet zeker dat dat geen “warning cancelers” zijn ?

euhmm… ja je heb gelijk.. zijn idd warning cancelers.. (wat is dan eigenlijk het verschil??) maar je hebt gelijk..

en k vind het maar vreemd dat de auto daar afgekeurt word door hoeveelheid K van xenon..
en waarom zou het strafbaar zijn… alle verlichting is strafbaar.. als het niet goed is afgesteld kan je er ook een boete voor krijgen..

maargoed..

@ bpr.. denk niet dat die reactie voor jou was bedoeld.. voor jou geld .. laat je auto een uitlijnen bij een bandenboer.. hier gaat ie ook strakker van rijden..!!

en robbert, ik had mijn blauwe corsa( je kent hem wel van bij osc met de ats classics) met -4 veren verlaagt.. reed prima en comfortabel.
had danwel geen stabi stangen of iets!!
hier de foto toen ik net de veren eronder had zitten.. op 15 inch met 195/50r15

en ben toen overgegaan naar de 13 ats classic met 175/50r13 reed nog net zo comfortabel alleen 10x lager

en ja dit was voor dagelijks en alles ging altijd goed in principe…

@Juffer1 wrote:

10.000k & 12.000K zijn en strafbaar en APK afkeur.
Hoe lager je K (Kelvin) waarde hoe meer licht opbrengst en hoe “witter” het licht is.

Zelf vondt ik 8000K te blauw en 4300K te “doorzichtig”. De 6000K is voor mij perfect, gewoon wit.

Canbus xenon van pilot is overigens bar en bar slecht van kwaliteit.

weet niet waar jij je auto laat keuren dan.. maar hier in utrecht bij diverse keurstations
gewoon goedgekeurt met 10.000K in originele koplampen..

en ik rij nu al 2 jaar met een set xenon van pilot met canbus dingen(k heb geen canbus maar door die kabels komen mn balasten verder) en heb daarvoor met diverse cheap-ass merken gereden.. maar het verschil is 100% duidelijk.. rij tegenwoordig met 8000K in daylines met projectors.. dat vind ik zelf eerlijk gezegt veel duidelijker dan ori koplampen..

ik heb ook NOOIT gezegt dat ik het zou doen.. wilde alleen de consequenties ervan weten.. en ja verlagen gaat gebeuren.. dmv vaste verlaging van 6mm..

maar k weet NU de consequenties..

wegligging –> beroert
schade auto –> kan evt uit elkaat trillen/scheuren..

dus weet ik dat ook weer.. ;) thnx

ik weet hoe ik moet verlagen.. al eerder gezegt.. gaat mij om het feit wat KAN er gebeuren als ik zonder veren rij..

dus dat was de vraag.. NIET wat ik het beste kan doen

(sorry dat k bot ben maar wordt af en toe beetje geiriteerd dat mensen niet lezen en gelijk typen wat hun zouden doen)

keee thnx voor de info en de link!!!

okee ga ik van de week eens opzoek..

en staat l1 en l2 wat is t verschil

@david verburg wrote:

jazeker dus die witte was van jou?
dan stonden we niet ver van elkaar

jazeker de witte was van mij :P en waar stond jij dan ?? erachter in de B corsa of niet ??

zou wel willen maar spaar mn centjes tot zondag.. dan gaan we waarschijnlijk naar OF kerkrade OF overpelt(be) maar denk naar overpelt

was een geslaagde dag!!

gewoon die irmschers erin.. is het mooiste vind ik.. voor foto moet je ff en dat topic kijken ober je veren :D daar zitten ze in mn astra ;)

hoop dat het gaat lukken met de db apperatuur..

btw nog niet zeker of we komen..(hoop het wel)

[Auteur]

Berichten