Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Jup dit meisje is inderdaad 17 haha
Heeeeel leuk autootje en staat er mooi bij meid!!!daylines zijn gewoon als stadslicht te gebruiken…. zitten bij mij al 2 jaar in mn auto.. ook al 2 keer ermee gekeurd geen enkel probleem.. kom zelf uit utrecht en zie ERG veel politie.. en nog nooit dat de politie er uberhaupt naar omgekeken heeft..
haha kan gebeuren… en de schade valt mee.. de reflector werkt gewoon nog om de gesmolte plek heen.. dus is ook geen afkeur.. beetje jammer van de ‘looks’ maargoed je kan niet alles hebben in t leven :P
bij de tigra van mn vriendin zit dit standaart zo..
de kleine lampjes in de middelste de grote(dubbele) in de buitenste en de mistlampen de binnenste..
dus ik denk dat je ze in het begin verkeerd erin heb gedaan.. of dat de vorige eigenaar dat heeft gedaan(als je ze 2ehands hebt gekocht) en anders zou ik het niet weten maar zoals ze nu zitten horen ze :D
kijk je lambdasonde-sensor eens na.. mijn astra had het ook.. steeds als de motor warm was ging de mm lampje aan.. bleek mn lambda sensor te zijn..
als je handmatige gekocht heb en je hebt wel hoogte regeling is er niks aan de hand..
ze zijn gewoon met de hand af te stellen en voor de apk hoef je alleen even je hoogteregel schakelaartje uit je dashboard te wippen.. dit doe ik ook ieder jaar..
andersom, dus he je geen hoogte verstelling maar wel de lampen met elec hoogte verstelling.. kan je ze nog steeds met de hand afstellen en hoef je niks te doen met het schakelaartje(want die heb je niet) en als je geen schakelaartje heb hoeft het ook neit te werken..(schakelaartje is dat wieltje met 1,2,3 erop)
ja verder weet ik opzich alles wel… maar ik dacht echt dat et waarde achterkant hart –> binnenkant velg was :P heb het ook even vermeld bij mijn werkgever.. gevraagt welke van de 2 t was..
en hij wist het ook niet :S dan ben je filiaal manager :P :P
hij hebt t opgezocht en kwam er idd ook op uit!!
en ja van zulke topics leer je nog steeds.. daar zijn de forums ook voor natuurlijk.. :P
……. inderdaad!!!
werk al 3 tot 4 jaar bij euromaster en dat is mij nog nooit verteld…
er werd mij ook nooit tegen gesproken… maar bij deze…
mijn excuses @ries e!!!
dat ziet er netjes uit!!!
@ries e wrote:
4×100 op een astra g heeft ook standaard et49. Dit zijn allemaal velgen van 5,5 en 6 J breed.
Ga je bijvoorbeeld 4cm bredere velgen monteren met dezelfde et waarde, dan zijn de velgen aan de buitenkant 2cm breder en ook 2cm aan de binnenkant! Aan de binnenkant is deze ruimte er vaak niet waardoor de velg/ band tegen de wielophanging aanloopt.
hey,
dit klopt niet helemaal..
de et waarde (in dit geval 49) is de afstand tussen het vlakke stuk wat op je wielnaaf/remtrommel gaat en de binnenste rand van je velg….
dus een bredere velg met dezelfde etwaarde zal ALLEEN naar buiten komen.. aan de etwaarde verander je niks dus zal de afstand hart-rand hetzelfde blijven..
in het geval hoe jij het beschrijft zou het dan et69 worden en 2cm verder naar buiten.. ;)
dit klopt niet!! excuses aan ries e
daylines zijn 2keer H1 lampjes en je gewone knipperlichtbolletje ui je oude knipperlicht..
bij xenon hoef je niks aan te passen.. enkel een klein gaatje snijden in het rubber van het dimlicht.. zodat je draden naar je balast erdoor kunnen.. en dit sluit je weer af met het rubbertje op je xenondraden…
kortom stelt ECHT niet zo veel voor… (heb het zelf ook!)
heb er geen foto van met de lampen aan… maar staat mooi en geeft goed licht met de lenzen!!
ook wij zijn aanwezig.. zoiezo met de tigra.. heel misschien ook met de astra…
ik heb jaren bij euromaster gewerkt en ik kan je vertellen dat er NIET alleen belang was voor banden en velgen.. we deden wel degelijk alles.. maar aangezien we geen lasser/apparaat hadden werd dit uitbesteed..
de klant kreeg de keus, zelf fixxen of wij deden het.. en dan werd ie nog een keer gekeurd(als het goed is dan goedgekeurt..)
kosten weet ik niet want ik liep alleen in de werkplaats..
en zoals dion al zei zou ik ook mijn auto never naar kwikfit brengen.. al zijn ze soms goedkoper dan profile of euromaster
zelfs met deze kou van de afgelopen dagen.. nog steeds geen condens :P
gewoon de hele “naad” waar je lamp-delen in elkaar schuiven helemaal dichtsmeren met kit..
dan goed laten uitharden min 24uur en dan evt voorzichtig het overtollige kit eraf wrijven..succes ermee :D
misschien ook een idee.. ik heb geen kit weggehaald maar gewoon weer lamp in elkaar gebouwd en vastgezet(zitten van die metalen klemmetjes rondom) en weer een minuut of 4 in de over gelegt..
dan goed uit laten harden en dan afkitten met sileconen kit.. lampen zitten al 3 weken in d tigra van mn vriendin en hebben nog geen condens gehad.. terwijl ze dat ervoor wel hadden ;)
naar mijn idee kan je ook gewoon jouw haak eraf halen en dan deze haak erop schroeven.. dan zit ie vast zoals het hoort.. alleen kan je dan je bank niet omklappen…
tenminste dit is hoe ik het zie.. en anders vat ik het niet helemaal ;)