Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Kenteken nodig?
Simpel… Ff gaspedaal(punt)nl op, een wagen opzoeken wat aan je eisen voldoet en die doorgeven!
Klinkt bekend… Heb ik vaker last van!
Sent from my GT-I9300 now Free
€115! Wat een afzetterij…
Weet je zeker dat het alleen de splitter was?Sent from my GT-I9300 using Tapatalk now Free
Een ibiza 6K2 splitter kan ook mooi zijn…
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk now Free
Ff snel gemaakt… ;)
Sensor koelvloeistof?
Vraag de dealer voor een egr afdopplaat voor een 1.4 8 klepper. Dat heb ik namelijk en past perfect. Heeft exact hetzelfde vorm is de erg.
Vreemd eigenlijk dat de dealer dit zelf niet voorstelde, hij wordt namelijk op hetzelfde afbeelding weergegeven als de erg in hun computer systeem.
Ik heb wel foto’s met tigra velgen voor je…
@jeroenk wrote:
Precies, ongekeurd.
Hij is nog gekeurd tot de vervaldatum van je APK!!!!!!
Volgens mij staat er: ongekeurd of afgekeurd.
Nogmaals, veel apkstations zullen de auto niet afmelden bij afkeur zodat je gewoon door mag rijden.
Als je wagen wordt afgekeurd en afgemeld bij de rdw, krijg je een afkeurrapport en mag niet meer met je auto rijden!@arjontje wrote:
@KRSA2000 wrote:
@Opaul wrote:
@KRSA2000 wrote:
Moet je wagen wel niet officieel afgekeurd worden, anders mag je niet meer er mee rijden!
Hoe kom je daarbij? Het wordt geregistreerd in het systeem van de RDW, maar de oude datum blijft gewoon staan. Dus het is volkomen legaal om te blijven rijden tot de datum van het vorige rapport. Of het veilig is mag je zelf beoordelen.
Pak de grote apk boek maar op je schoot, en neem hem maar eens door…
Daar staat vermeld dat er met een afgekeurde auto niet meer gereden mag worden.Er is natuurlijk een verschil of de auto werkelijk afgemeld wordt bij de rdw. Veel garages zullen bij afkeur (kleine mankementjes) je auto niet afmelden, zodat je er gewoon mee kan rijden.
Als je wagen echt afgekeurd wordt, krijg je een afkeurrapport van de apk meester. Dan is het wettelijk verboden om met je wagen rijden.Lees het dan maar even opnieuw.
Je mag tot de oude datum door rijden.
Je krijgt namelijk geen nieuwe keuringsbewijs!!!!Lees dit maar even opnieuw:
Dit is te vinden in het grote boek tap3 pagina 1 invul instructie apk raport.Na elke keuring dient een keuringsrapport te worden afgegeven, deze moet zijn ondertekend door de
gediplomeerde keurmeester.
Indien het voertuig is goedgekeurd geldt het afgegeven keuringsrapport als keuringsbewijs, zoals bedoeld
in artikel 72 van de Wegenverkeerswet 1994. Indien het voertuig naar het oordeel van de gediplomeerde
keurmeester niet aan de keuringseisen voldoet geldt het keuringsrapport als de schriftelijke mededeling
van de weigering tot afgifte van een keuringsbewijs.
De geldigheid van een keuringsbewijs vangt aan met ingang van de dag van afgifte.
Een voertuig kan worden gekeurd en afgemeld binnen een periode van 2 maanden direct voorafgaande
aan de verplichting tot keuren. In een dergelijk geval wordt de oorspronkelijke afloopdatum met de voor
het voertuig geldende keuringstermijn verlengd.
Een keuringsbewijs verliest zijn geldigheid door de afgifte van een vervangend keuringsbewijs en door
het aanbrengen van wijzigingen.
Zowel goedgekeurde als afgekeurde voertuigen moeten worden afgemeld. Bij een goedkeurmelding
moeten de eventuele reparatie-, advies- en/of reparatieadviespunt(en) in het afmeldscherm worden
aangegeven. Bij een afkeurmelding moeten de afkeurpunten in het afmeldscherm worden aangegeven. De
eventuele reparatie-, advies- of reparatieadviespunt(en) bij een afkeurmelding moeten op het
keuringsrapport worden vermeld, tevens is het mogelijk dit aan te geven in het afmeldscherm. De codes
en omschrijvingen die gebruikt moeten worden voor de reparatie- of afkeurpunten staan vermeld in de
coderingslijst reparatie- of afkeurpunten, zie bijlage 3.
Het keuringsrapport bestemd voor de voertuigeigenaar mag pas worden afgegeven nadat is gebleken dat
het voertuig niet in een steekproef valt of, als dat wel het geval is, nadat de steekproef is verricht en er
geen bezwaar tegen afgifte van het keuringsrapport is.
Hierna volgt ter verduidelijking een uitleg over enkele aspecten die op het APK rapport staan. De uitleg
van deze aspecten is ook van toepassing op het vermelden van de gegevens bij het afmelden van
voertuigen. Ook de mogelijke reparatie-, afkeur-, reparatieadvies-, adviespunten en opmerkingen worden
hierna beschreven.Het bovenstaande is alleen tekst en uitleg over het invullen van de rapportformulieren…
Hier heb ik een stukje rechtstreeks van de site van de politie:
Wat zijn de regels voor autokeuring (APK)?
Afhankelijk van het voertuig, de datum dat deze voor het eerst op de weg is toegelaten EN het soort brandstof, moet u uw personenauto, bedrijfsauto of aanhangwagen met een toegestane maximum massa van 3500 kg, jaarlijks of om de twee jaar laten keuren. Wilt u weten wanneer uw auto gekeurd moet worden, raadpleeg dan de website van de Rijksdienst Wegverkeer (RDW).
Het RDW stuurt u jaarlijks een brief met daarin een herinnering. Iedere voertuigbezitter is zelf verantwoordelijk voor het tijdig uitvoeren van de keuring.Geen apk, toch de weg op?
Wie zijn auto niet op tijd APK laat keuren, ontvangt van het Centraal Justitieel Incasso Bureau (CJIB) automatisch een beschikking (boete). Als u echter ten onrechte een beschikking heeft ontvangen, bijvoorbeeld omdat de auto niet meer van u is, dan kunt u via de RDW de zaak laten rechtzetten.
Wie rijdt in een een ongekeurd of afgekeurd voertuig, riskeert een boete of (in bepaalde gevallen) inbeslagneming van het voertuig. Dit risico geldt ook voor voertuigen die niet op de openbare weg komen. Met een voertuig of aanhangwagen dat wordt afgekeurd, mag alleen op de dag van de (her)keuring (toch nog) mee gereden worden, mits het geen rijtechnische gebreken vertoont.Als het kenteken geschorst is, gelden andere regels.Tarief boete Rijdt u met een niet-apk gekeurd voertuig, dan riskeert u een boete. De hoogte van deze boete kunt u vinden in de Boetebase.Bron: http://www.politie.nl/vraagbaak/watzijnderegelsvoorautokeuringapk.aspx” onclick=”window.open(this.href);return false;
@Opaul wrote:
@KRSA2000 wrote:
Moet je wagen wel niet officieel afgekeurd worden, anders mag je niet meer er mee rijden!
Hoe kom je daarbij? Het wordt geregistreerd in het systeem van de RDW, maar de oude datum blijft gewoon staan. Dus het is volkomen legaal om te blijven rijden tot de datum van het vorige rapport. Of het veilig is mag je zelf beoordelen.
Pak de grote apk boek maar op je schoot, en neem hem maar eens door…
Daar staat vermeld dat er met een afgekeurde auto niet meer gereden mag worden.Er is natuurlijk een verschil of de auto werkelijk afgemeld wordt bij de rdw. Veel garages zullen bij afkeur (kleine mankementjes) je auto niet afmelden, zodat je er gewoon mee kan rijden.
Als je wagen echt afgekeurd wordt, krijg je een afkeurrapport van de apk meester. Dan is het wettelijk verboden om met je wagen rijden.@Astraman wrote:
Jah idd, dat heet behoud van keuringsdatum. En als je bijv. twijfelt aan je auto zou ik dat ook zeker doen want dan heb je 2maanden de tijd om te repareren terwijl je er wettelijk gezien nog in mag rijden. Scheelt een hoop verassingen. :thumbup
Moet je wagen wel niet officieel afgekeurd worden, anders mag je niet meer er mee rijden!
Het gaat bij lachgas niet zo zeer om de pk’s, maar vooral om de koppel wat je erbij krijgt…
Ook bij een “25pk” setup krijg je een behoorlijke koppel toename.Een voordeel van lachgas (ik vind ik dan) ten opzichte van bv. een turbo setup, is dat de motor niet constant extra belast wordt, alleen als je het systeem ingeschakelt.
Maar je hebt gelijk, je moet niet verwachten dat een 1.2 een F&F shot nos aan kan…
@Vinci wrote:
John Ashley schijnt wel de bom te zijn….
http://www.jaex.co.uk/?attachment_id=287″ onclick=”window.open(this.href);return false;
http://www.migweb.co.uk/forums/engines-transmission/488424-good-c20xe-exhaust-manifold.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
Ik heb een complete uitlaat lijn van Ashley (spruitstuk, vlammendover en einddemper) onder m’n corsa a.
Ik ben er wel tevreden mee, ik merk het verschil kwa vermogen. Maar voor ik zover was…
Er moest berhoorlijk wat aangepast worden om alles passend te krijgen.
(Het complete systeem werd wel verkocht als passende voor een corsa a/nova met C20XE.)Lachgas?
Kant en klaar voor £559… Op alle auto’s toepasbaar ook (semi)automaat.
http://www.noswizard.com/index.php/car-nitrous-kits-1/sb150i-nitrous-kit-suitable-for-most-injected-engines-with-a-single-throttle-body.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
De slang kan zonder problemen verlengd worden…
Heb je wel de juiste brug?
Bij mijn c20ne liep ‘ie “achterom”…
@hanskadett wrote:
ik zou het super vinden als je die url kan vinden kennis van mij zit nu voor 2 maanden in zuid afrika
Dit bedrijf in zuidafrika doen bijna niks anders dan koplampen ombouwen:
http://zrautomotivelighting.synthasite.com” onclick=”window.open(this.href);return false;
Misschien kunnen zij iets voor je betekenen.
Is het niet makkelijker om heldere koplampen van een chevrolet kadett (Brazilië) te nemen en dan de A4 lampen unit daarop pas te maken? (Ik denk alleen even mee)
Kijk op zuidafrikaanse of braziliaanse sites, daar heb je misschien meer geluk.
Ik ben de URL kwijt van de site, maar dit was ik laatst tegengekomen
