Bedankt.

Velgen, is de bedoeling om er oftewel 3-delige ronals onder te zetten (hart van achterasrevisie en dan Schmitt radinox randen) of tramonts (TY2, 5-gaats 15″)

Als ik er terug wat aan verder kan werken binnenkort, want ondertussen ligt het project alweer 3 jaar stil jammer genoeg. Momenteel gaat alle tijd en geld op in het huis. En k spaar dan liever wat langer om dan iets goed te kunnen (of laten) doen. Van zodra het terug in een stroomversnelling komt, en nu de achteras eraan komt, begint het terug te kriebelen om verder te doen, zet ik hier wel een project-topic op de forum.

Motor ben ik nog niet uit. Voorlopig komt er de originele 2.0 GSI motor terug in, kwestie van hem gekeurd te krijgen in Belgie. Misschien later iets “anders” met wat meer pit. Ook een 265 bak heb ik reeds klaarliggen.

Had wel goed gelezen hoor. De uitleg was me gewoon wat te vaag vandaar. Heb de manta a as en b as al naast elkaar gelegd alleen nog niet uitgeprobeerd. Vandaar de vraag of er misschien al wat foto’s van te vinden zijn. Dan kon ik op voorhand eens kijken hoe de dempers en veren staan tov de originele as.

Mijn manta ziet er tegenwoordig zo uit:

Gestraald en opgeschuurd

Binnenkant

Onderkant gelakt (met relief)

Klaar voor de spuitcabine

Gelakt in Cyber Gray Metallic (Camaro kleur)

Vooras gestraald, gecoat en alle bevestigingen en rubbers vernieuwd

Achteras (Manta-A) wordt momenteel geprepd bij achteras revisie. Ombouw naar 5-gaats.

Dit onderwerp is al een tijdje geleden zie ik, heeft iemand hier 3 jaar later ondertussen al wat praktische ervaring rond?
kan ik bvb de ankerplaten en trommels van de B-as op de a-as zetten? Hoe zitten de veren en dempers erop? Wat met de trompet en kardan aansluiting? Misschien wat fotos?

Thanks,
Kris

Hi, k kwam onlangs in mijn archieven een sticker tegen van Bastos. Daar kon je toen de achterkant van de sticker invullen en een manta i200 winnen. Iemand een idee wie die misschien toen gewonnen heeft? http://images-01.delcampe-static.net/img_large/auction/000/225/605/444_002.jpg?v=1″ onclick=”window.open(this.href);return false;

[Auteur]

Berichten