Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
jongens een complete SKF set met pomp voor een vectra B z18xe kost mij 122 euro, reken is 2 uur arbeid erbij in de dhz garage a 15 euro per uur. voor die 155 euro ga ik geen risico lopen, de boel lostrekken kost mij meer dan een riemsetje, en ik vind een betrouwbare auto heel wat waard.
hetzelfde met olie vervangen, 1 jaar of 15000 km. Als ik dus in 1 jaar tijd 10.000 km rij, zou ik het gewoon vervangen. Heb een 60 liter vat staan(hebben 5 auto’s), en 5 liter olie kost mij een 12,50 euro.
Hoe is je koelvloeistof niveau met koude motor als de motor niet loopt?
Nee is af te raden, gewoon vervangen dat ding. Motorschade kost je meer.
Nog een vraagje, ik moet binnenkort mijn distributieriem vervangen, en heb keus uit Gates of SKF, de gates is 30 euro goedkoper… Wat zouden jullie kiezen? Ik heb tot nu toe alleen ervaring met SKF en die bevallen altijd prima.
Zag trouwens net dat bij mijn broertje zijn Astra G de originele multiriem gewoon een Gates is.
Bij oa. de vectra B zit de handrem dmv trommelrem in de remschijf verwerkt, dus ja, ook Opel heeft dat :)
Pm me je kenteken even, dan zoek ik in EPC uit welke radiateur je moet hebben, zijn aantal types in voor de astra G, sommige koelwaterpijpjes zijn anders, of de breedte is afwijkend.
Goede merken zijn, hella, behr, nissens, valeo, AVA cooling.
Ik kan eraan komen voor 40 euro, deze doet het in mijn vectra b al 2 jaar goed.
Nu we het over thermostaten hebben, de Gates thermostaat voor de Z18xe zat geen pakking bij, ook niet los leverbaar. Bij andere thermostaten weer wel.
Haha, zo zie je maar weer, dat het wel per gebruiker kan schelen. Bosch remmen doen het overigens wel prima op onze andere auto’s, heb ze ook op mijn Astra F gehad.
@wim-v6 wrote:
@ Koenelsenaar: Heb een Purflux luchtfilter, net als Fram past deze Prima.
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
Jup, ik moet er echt rekening mee houden met bestellen, anders geven ze me weer zo’n *(& Bosch filter mee. Net als Bosch remschijven, bij mijn vectra had ik ze met 15.000 krom, nu ATE eronder en dat gaat al 35000 km goed..
Waar ik tegen aanloop met aftermarket spul, bij mijn vectra B past een Luchtfilter van Bosch of Mann niet, hij bolt op, heel vreemd. Bijvoorbeeld Purflux of Hengst past wel. Herkent iemand dit??
VOORZICHTIG een beetje remmenreiniger in je inlaatbuis spuiten, en iemand laten starten. doe het gedoseerd, anders kan je motor op hol slaan.
Ziet er netjes uit, hoe lang ben je met de werkzaamheden bezig geweest? ;)
Je hebt idd diverse budget merken, denk aan topran, van wezel, abs, nk.
De kwaliteit laat vaak te wensen over, ik had een van wezel radiateur na een jaar lek, en een set nk remschijven waren erg snel krom. OE kwaliteit heeft echt mijn voorkeur, denk aan ATE, SKF, Hella. Vaak is de pasvorm ook beduidend beter.
http://www.ebay.co.uk/itm/32-EGR-valve-4mm-blanking-plate-gasket-VAUXHALL-OPEL-16V-1-4-1-6-2-2-2-5-2-6-/171283634094?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item27e14cd7ae” onclick=”window.open(this.href);return false;
Plaats deze tussen je egr klep en de buis(2 torx bouten los), en als het goed is is het dan opgelost. De vectra x25xe van mijn broer al ruim een jaar afgedopt en doet het gewoon goed en storingsvrij.
Heb je de bougiekabels wel goed gemonteerd? Dus allemaal op de juiste plek op de bobine, en goed aangedrukt. Werkt dat niet, probeer maar een andere bobine van de sloop.
Krukassensor of startonderbreker.
Tip: vervang de krukassensor wel voor een originele.
z18xe ecu maakt tijdens het rijden ook regelmatig een nieuwe verbinding met transponder, misschien dat hier wat mis gaat.
Welke motorcode? Ik gok een benzine, dan: gasklep/egrklep schoonmaken, en indien motor met gaskabel ook stationairsteller schoonmaken.
Hou er wel mee dat je motor flink olie kan gaan verbruiken na koprevisie bij deze motoren. Ruilmotor plaatsen zou mijn voorkeur hebben.
http://www.onderdelenlijn.nl/voorraad/onderdeel.aspx?motorcode=z16xe&onderdeel=motor&onderdeelid=7900a05a20a10012137s541″ onclick=”window.open(this.href);return false;
klepstoters die tikken… 5w40 erin wil wel helpen, maar het kan geen kwaad. Maak anders eens een filmpje als je je echt zorgen maakt.
Met beide kleppendekselpakkingen vervangen ben je wel even bezig bij de x25xe… gok een uur of 2 incl bougies.
ohja, dan werkt het prima. Hoop monteren het plaatje ertussen, dus dan werkt het niet.
Van een Astra f x16xel past niet als daar een geheel dichte blindplaat tussen zat, bij de astra g opent deze plunjer naar buiten. Moet je dus een half dichte pakking hebben.
Ik heb ook zo’n ding gekocht, rammel je hem met de luchtsleutel zo los, scheelt je een subframe laten zakken. Eigenlijk maar slecht dat universele garages dat vaak niet hebben.