Heb je totaal niets aan zonder meewerkend systeem in de Opel Karl.
Enige wat dan werkt is het geluid via de jack aansluiting.
TS, zoals UrbanKarl al zegt, wil meer.

Ik heb tot nu toe alleen op de Duitse Ebay een vervangend frame gezien, maar nog geen
compleet vervangend systeem. De diepte van het geheel zou nog een probleem zijn.
Bovendien bedien je met deze audio een aantal vitale functies van de auto zelf, dat is
ook een probleem voor bouwers van zo’n vervangend systeem. Bovendien lijkt mij
dat Opel i.v.m. de garantie restricties heeft voor een dergelijke vervanging.

Dit betreft de DAB audio uitvoering, zit tussen de standaard en de intelli-link versie in.
Nieuwe ontvangst techniek voor auto “radio”, lees je meer gedoe over.
Ik heb de standaard radio, topding, geen HiFi, maar prima geluid, altijd, overal.

July 2015 model, koppeling intrappen, dan pas starten, geen start stop systeem.
Hoeft niet in z’n vrij te staan. Koud, warm, nat, droog, alle omstandigheden dus.

Totale vergendeling niet idd, wat je wel kan instellen, bij gebruik afstandbediening
sleutel alle deuren of alleen bestuurders portier ontgrendelen. Zo ook of ie wel of
niet automatisch moet afsluiten wanneer sleutel uit contact is. Doe je via de audio
installatie bij draaiende motor, in het menu.

Als het goed is heb je wel een minijack aansluiting op het front van de radio.
Kan je een muziekspeler op aansluiten, dan media toets indrukken en voïla.

Ik heb de Karl 11 maanden nu, geen terugroepactie of ander nieuws.
Bevalt me uitstekend, volgende week voor 1e jaar beurt. 11.000 Km
Ben benieuwd hoe dit gaat lopen, ik heb in ieder geval vervangend vervoer in het pakket :agent

9000 Km nu ongeveer, 1 op 18, nog steeds lekker doorrijden op gevoel.
Ik let ook niet op de indicator van m’n 5 bak. Fijn autootje, geen enkel probleem.
Karl is na de 5000 zelfs soepeler geworden, dat “dood vallen” is nagenoeg weg.

Ik ga er even vanuit dat de vraag aan de topic starter is, maar toch wil ik
hier wel op antwoorden. Ik rij 50% op de snelweg, en zeker de maximum
snelheden. 30% landelijk, de rest steden. Best wel een doorrijder.
Ik klaag niet over het verbruik, laat dat helder zijn!!

Wat wel weer grappig was, ik vond m de eerste dagen nogal bonkerig.
Al spelende kwam ik achter de bandenspanning via het display.
Stond rondom op 2.9. Nu op 2.2 voor, 2.1 achter, véél beter.
Die laatste waarden worden ook aangegeven in de deurstijl.

2100 km op de klok, 1 op 18 blijft het.
Verder totaal geen klachten, prima karretje.

Hoi, ik heb m’n Karl 1 augustus opgehaald, een Edition +.
Na 2 x tanken, 1 op 18. Kleine 1000 km.
50 % van deze km met airco aan.
Ik rij door, schakel heel snel naar 2, dan verder op zo rond 3500 rpm.
Niet zelden in 3 door naar 4500 rpm, zit best pit in voor 1.0 blok.
Hij geeft idd schakelmoment aan, ik let meer op lekker rijden.
Bevalt erg goed, rijdt zeer volwassen.
Stil te noemen, ook op de snelweg met 130.
Kan nog geen min punt noemen, niet gek met 1000 op de teller. :D :agent

[Auteur]

Berichten