Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Zuiger verroest. Deze eruit trekken / persen, en op je dooie gemakkie roestvrij maken met een schuurspons.
Hmm, jammer, ik heb hier nog een boompje liggen van m’n revisie-blokje (X18XE). Is een klein stukje in geknipt bij de stappenmotor, maar dat is nog makkelijk te tapen :) (± 15cm).
Beetje goed in elkaar fabrieken en het gaat wel passen. Alleen zit ik nu te twijfelen of het een potmeter of een standschakelaar is. Bij een potmeter is het geen doen, want dan moet ik de weerstanden afstemmen op de rest van het systeem…
Ik kan er gelukkig aan komen, maar de prijs ervan is niet grappig… Ik kan er beter een standschakelaar van Telemechanique op zetten :P scheelt de helft in prijs…
Ik heb het een enkele keer ook gehad bij m’n huidige auto, alleen was het na een paar seconden ook weer verdwenen.
Ben er vergeten bij te zetten dat het om een Xenon-lamp gaat. Dus denk ik dat ik dan voor de assensor moet gaan.
Lijkt me toch niet zo’n dure uitgave?Heb vandaag gekeken bij een Vectra B 2.2 DTI SEII, er daarbij kwam de melding van lichtstand dimlicht. Wat is hiermee precies aan de hand? En kan ik dit makkelijk zelf oplossen?
Krijg je zo’n afdichting niet weg dmv een nylon-draadje, en deze op dezelfde manier gebruiken als dat ze bij een voorruit doen?
Dan lekt hij pas weer alstie eruit getrokken wordt :jerry
2 uurtjes en je blok is verdwenen :P is maar goed dat Wim geen autodief is :P
Nu kan je wel makkelijk de motor en de motorruimte schoonmaken van evt olie of andere troep…Zal best, maar die hebben tenminste wel een lektest binnen no-time GOED gedaan -_-‘
Thermostaat en temperatuursensor vervangen. Temperatuur loopt weer netjes op en blijft rond de 90gr en 93gr bij fanatieke belasting. Nu maar hopen dat het verbruik naar beneden gaat :P
Tijd voor nieuwe uitleesapparatuur? Je zou eens bij een andere garage langs kunnen gaan om het te testen.
Die schadeherstellers kan je tegenwoordig toch ook niet meer serieus nemen? :S
Wel netjes dat de schade zo mooi is opgelost :)
Net karretje, hopen dattie niet afgetrapt is :)
Alleen nog even een bumpertje, grill en motorkap zoeken, spuiten en scheurt u maar :D
@yentl5552: Is gezichtsbedrog. Als de radiateur erop had gestaan, had je het niet gezegd :) Is puur door de “bocht” van het schutboard…Ik moet toch heel erg hard m’n best doen om met m’n 2.6 V6 dit verbruik te halen :P Gemiddeld kom ik toch uit op 1 op 10,5 a 11. Is inclusief sprintjes en stevig doorrijden op de snelweg (180 tot 210 in meeste gevallen). Daarboven voel ik meestal m’n rijbewijs warm worden :P
Weet je zeker dat het een automaat is, en geen handgeschakelde bak? :P 120km/h in z’n 1 vind geen enkele auto leuk, laat staan dat het mogelijk is :P
@usbstick wrote:
flatblades gemonteerd, achter ruitenwisser van fiat op de station gemonteerd, hier en daar een lampje vervangen, velgen eronderuit en wintervelgen eronder…
Altijd handig, die tips van Wim :P
Je hebt zeker een pijlstok van een B1 1.8 of 2.0L? Met een ruw stukje plastic aan het einde…
@yentl5552 wrote:
Denk dat de meeste vectra B mensen wel nadenken over een vectra C :)
Yup, maar ik ga toch weer voor een B ;)