Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@VauxhallCorsa wrote:
Weet iemand waar je de kleurcode van de auto kan vinden?
Als ik me niet vergis op het identificatie plaatje onder de motorkap. Vooraan boven de radiator zeg maar..
@Vannos wrote:
aller eerst je foto werkt niet >>> [img]joulink[/img]
volgens mij is dat veel anders astra f zit met een ovalen beugen rond de eindemper.
op de foto te zien past deze inderdaad op een corsa B. ik denk alleen dat hij nog al ver uit zal steken !
Had het in de gaten, ging via de Ipad niet helemaal goed ;)
Zoals bij deze te zien zit de bevestiging verder naar achter bedoel je? Is het dan niet zo dat de aansluiting op de middendemper te kort is bij degene die ik wil kopen?
Nice! En gefeliciteerd ;)
Ligt aan de kwaliteit van sleutelen. Anders kan er veel kapot gaan hoor ;)
Ah nice! Dank je bandido!
@bandido wrote:
Gewoon een ronde ring ja.
Heb er jammer genoeg geen foto van.
En zoiets kan je beter orgineel bestellen, hebben ze wel op voorraad.
Koste maar een paar cent die keerring.Zeker niet heel toevallig onderdeel nummer/bestelnummer nog bij de hand?
Leuk om hulp te vragen en erbij te zeggen “Pfff nooit geen Corsa meer hierna”.
Dat zal zorgen voor veel sympathie en hulp.
En je ontsteking zal niet lekken hoor ;)
Heb ik helaas niet, maar wel een super initiatief en mooie kans!
Welkom welkom :D
Welkom!
Welkom, benieuwd naar foto’s van de auto ;)
Zomaar een hit op google:
met plaatje:
http://www.autosound.nl/aansluitmateriaal/radio-inbouw-materiaal/dubbel-din-panelen/d01964.html” onclick=”window.open(this.href);return false;http://www.converterman.nl/auto/inbouw-materialen/dubbel-din-inbouw-frames/dd-voor-opel-corsa-d.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
Zal toch even goed zoeken, er is zat te vinden ;)
Ik heb hem gekregen na een mailtje naar Opel ;)
Nice, complimenten. Leuk en mooi om te zien zo.
Haha top, dank je wel! Was al benieuwd hoe het er uit zag.
@Ketstattoo wrote:
ja heb ze allebij gevonden.
De meter in de cocpit doet het weer.Mijn dank is groot.
Bedoel meer dat ze allebei tegelijk defect zijn?
@Ketstattoo wrote:
Ik heb ze gevonden en blijken idd overleden te zijn.
Mijn dank is zeer groot.
Allebei tegelijk?
@TedMechanic wrote:
@Martijn17 wrote:
aan de kant waar tie het harst remt een beetje WD40 spuiten. dan word het verschil minder?… of voordat tie gekeurd word een paar keer remmen dat tie warm is
en je moet zeker weten dat je remcilinders goed zijn. en dat er niks vast zit!Zo’n slecht advies heb ik nog nooit gehoord…
Ik schrok ook bij het lezen hiervan, WD40 bij je remmen? Ben je wel helemaal lekker??? Volgens mij zijn remmen voor de veiligheid van jezelf en mede weggebruikers. En dien je het niet maar voor de gek te houden voor de APK.
@dennis2330 wrote:
@Kleine-Paul wrote:
Klinkt goed, mooi uitgebreid verhaal.
Welkom en succes met de auto. Lees over de automaat olie, dat moet ik ook eens doen ;)
Mooi dat je iemand weer op ideeen kan brengen op deze mannier, is alleen maar beter voor je auto.
Heb me laten vertellen dat de automaat bak om de 5 a 6 jr moet en zo en zo om de 60.000 km
Let wel op.. er moet speciale olie in dat moet je even uitzoeken.Succes! :thumb
ATF Dexron II olie ;)
Klinkt goed, mooi uitgebreid verhaal.
Welkom en succes met de auto. Lees over de automaat olie, dat moet ik ook eens doen ;)
@ivartje wrote:
heb je ook nog wat nuttigs te melden? ga anders even ergens anders liggen vervelen
Dat heeft niks met “liggen vervelen” te maken. Ik zit hier op het forum (en denk de meeste mensen) om dingen te vragen en te leren. Ik lees graag de topics door om zo mijn kennis uit te breiden.
Als jij zo egoïstisch bent om wanneer je vraag opgelost is of beantwoord is de zooi maar leeg te gooien. Kan niemand er ooit iets na leren. Je zet in de titel dingen als “graag hulp” en post een vraag 3 keer omdat je voor je gevoel niet snel genoeg geholpen word. Doe je het dan alleen voor jezelf? Niet om de kennis te delen?
Anyway, succes.
Ps. Sorry voor de topic vervuiling.