Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
ja idd van schakel systeem geen last loopt bij kadett d en kadett e1 in de auto.
je kan een kadett e gsi uitlaat systeem nemen is 54mm orgineel.
ik rij met helix autosport spullen c20let drukgroep en c20xe paddle plate omdat ik met 5 bak rij gekocht bij dutch power trading dit spul moet 500nm kunnen hebben
Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk
Mooi dat het probleem opgelost is!! Nog steeds beide xe nokkenassen erin?
Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk
Keramisch vet gebruiken dat special voor remmen is.
Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk
die kop is echt porno…….. :thumbup
inconel is een metaal soort? heb er nog nooit van gehoord wat is het nut hier van>?
waarschijnlijk als het voor is een remklauw defect die blijft dan vast staan
Is de motor nu weer zoals het hoort?
Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk
Klepspelling checken dat slijt heel snel met lpg ondanks lage km stand. Op benzine moet deze bij 120k gesteld worden.
Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk
Je kleppen zijn in gesleten in je cilinderkop door lpg rijden waarschijnlijk heb je nul klepspelling. Check dat eerst eens en de distributie timing..
Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk
Ik hoop dat deze onafhankelijk achter vering krijgt. Ik ben nog steeds niet te spreken over mijn starre achteras. Wel een erg mooie auto wel beetje wennen nog.
Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk
Ik zou alleen iets meer investeren in een ms2 v3 of ms3 die hebben veel meer opties en sneller processor. Voordeel van megasquirt is dat er veel hulp en forums voor zijn te vinden.
Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk
Ik gebruik zelf vaak gastrol edge of Mobil 1 full syntheet ik zou gewoon 5w30 houden als dat erin zit. Klepseals is niet raar als deze wat lekken komt vaker voor bij deze motoren. Bougies zou ik nieuwe orginele erin doen.
Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk
Geen waterslang verstopt?
Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk
Valse lucht? Of ontsteking
Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk
Je heb een boost meter is de hoeveelheid vacuüm veranderd na dat je xe nokkenassen heb geplaatst als dat minder is zou er inderdaad te veel klep overlap zijn….
Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk
Ik denk dat je de banden eens moet laten balanceren bij iemand met een roadforce balaceer apparaat die boots de weg na waarschijnlijk voel je dit hobbelen al bij 40-60.
Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk
Als het om een sportieve auto of gebruiker… Zimmerman sport of brembo sport met ferodo ds2500 blokken met stalen remslangen met bilstein b6 of b8 schokbrekers
Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk
Ik heb dit turbo druk probleem een keer gehad had 0.6 bar toen was het een bougie kabel die door sloeg naar kleppendeksel. Miss een andere rotor verdeler en kabels proberen?
Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk
Je kan ook uitlaat van xe monteren maar dan moeten ze beide met verstelbare tandwielen omdat je eigenlijk zo min mogelijk klep overlap wil met een turbo.
Ik denk dat het eerder een ecu probleem is met de chip oid
Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk
1e versnellings herkenning defect of noodloop??! . Je kan de amal valve even bypassen en een Mbc plaatsen
Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk
Ethanol heeft een mindere smeerende werking daarom mag het niet tin de z22yh voor de z22se zou het geen probleem moeten zijn. Euro 95 is eigenlijk ook e5 Maarja beter gewoon 98 of meer
Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk
Blok niet gehoont en nieuwe lagers ect…?
Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk
Z20let is toch een xev onderblok? Dat vliegwiel met sinterplaat?
Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk
Rode olie lijkt mijn ATF olie. Heel veel auto merken gebruiken ATF in tussenbak naar mijn weten
Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk
TX autosport