Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
http://www.rtautosport.de/galerie.php?fahrzeug=kadett_mercedes&gruppe=opel” onclick=”window.open(this.href);return false;
of langzaam aan aktie op verschillende plekken in het land.
lekker met z’n allen cruisen richting den haag met 60 per uur
heb zelf ook nog een paar motorfietsen a 100 per jaar.
sommigen rijden niet eens in een jaar
john
das lekker heb ook nog motorfietsen.
moet straks zoveel gaan werken dat ik geen tijd meer heb om te rijden of sleutelen
john
ga je nu naar het schakel mechanisme van na 89?
heb het zelfde probleem met onze station.
is een 86er dus wil deze nog lang behouden :D
heb nu gerepareerd maar anders ga ik vast plaatwerk verzamelen.
groet john
zie trouwens wel reclame van interessante motormerken op de achtergrond :thumb
en natuurlijk gefeliciteerd
john
ik reed in mijn city met varajet 1/9.5 met 5 bak en 3.89 achteras.
ben zelf ook bezig met b kadett met cih.
zal ook wel lpg worden weet nog niet zeker.
ben al eens bezig geweest om injectie van 2.4 op 2liter buis te plaatsen dit gaat goed.
wil alleen een heel korte gasklep ivm met ruimte tegen front
wil eerst met imco systeem gaan rijden.
daarna waarschijnlijk programeerbaar.
zoek eens op bs auto tune.
die geven cursus en leveren veel inbouwsets programeerbaar.
john
hey,
hier de kennis,je kan ook de slag even meten kruktap naar onder dan meten vanaf pakkingvlak tot
lagerkapdrijfstang.180graden draaien en herhalen moet 85 mm zijn2.2 is 77mm dus dat moet met een rolmaat te doen zijn.
je kan ook de zuigerbodem gebruiken om te meten natuurlijk.
john
wil dit bij mijn b kadett ook doen schijnt goed te passen
dat pijpje had ik ook in gedachte.
mijn 1200 c kadett had haaks stukje er tussen.
john
bij 2.4 zit er een sensor net boven olie pomp.
denk dat dit enkel voor lampje is.
groen zwarte draad zover ik kon zien.
zit als het goed is dopje bij jou.john
dat is niet zo mooi was dit ook van plan.
misschien past de sensor wel ergens op distributie huis.
zal ff kijken bij een 2.4.
john
