Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
ja begrijp ik maar ik post aventoe zodat het weer bovenaankomt zodat mensen die het mischien wel weten nu wel online zijn
jah momenteel heb ik al een lpg er in zitten en er zitt bij mij ook een mengstuk tussen maar dat zit tussen da carb en de moter en ik weet niet of dit kan met een weber carbu
laten spuiten is idd wel beter door een vakman gedaan maar als je zegt van het moet niet te veel kosten kan je het ook zelf doen
als je dat laat doen en geen kleur verschil wilt moet je volledig laten spuiten en dat komt rond de 150 tot 200euro maar als ik jou was zou ik gwn voor de verf gaan vragen en het zelf doen zeker voor zo een klein stukje
@kwuyts wrote:
@kendirven wrote:
ga geen vierkant plakken dan krijg je randen en dat ziet er niet mooi uit plak groot af en spuit uit en zorg dat je niet tegen de tape spuit
en als je je kleurcode vind ga even carroserieherstel bedrijf en vraag of ze je wat lak maken lijkt mij het beste
voor de juiste kleur te krijgenDat is inderdaad een gouden tip en ergens ook wel logisch als je erbij nadenkt, een beetje laten vernevelen voor de overgang.
Ik heb de kleurcode van GM en van Opel (zijn 2 verschillende codes voor dezelfde kleur) .
Ik ga morgen gewoon naar een autozaak waar ze hopelijk spuitbusjes hebben, en anders bestel ik er 1 bij mijn opel dealer.
Dan is het zeker de juiste kleur! :Dkan je doen ik werk in carroserie bedrijf en moest je het niet goed krijgen zou ik bij een carrosserie bedrijf in de buurt eens gaan horen als je de codes hebt kunnen ze je zeker helpen
@Aapje wrote:
1.3 manta bak zoeken en een willekeurige OHC motor ervoor hangen is denk ik goedkoper dan een 1.2 ohv tunen… Maar je kan bijv. een setje dubbele carbs erop zetten. Dat levert al vaak een hoop performance op…
welke zet ik er dan best op carbu’s denk je ik zou graag men 1.2 behouden
ga geen vierkant plakken dan krijg je randen en dat ziet er niet mooi uit plak groot af en spuit uit en zorg dat je niet tegen de tape spuit
en als je je kleurcode vind ga even carroserieherstel bedrijf en vraag of ze je wat lak maken lijkt mij het beste
voor de juiste kleur te krijgenik zou er wel een 2.0 in willen leggen maar kom uit belgie en voor keuring mag dit niet allemaal zomaar
ben nog maar 18 ook dus verzekering zal veel hoger zijn@076 wokkel wrote:
Waarom wil je een 1.2 reviseren? Kun je beter een goede motor met lage km stand uit een corsa of E kadett halen.
Die heb je voor een appel en een ei…kwil em voledig orgineel
