Had op de oude coupe turbo volledig milltek met middendemper ertussen. Klinkt beter dan zonder vond ik.

wat meer kracht zetten met beleid. Ik heb de mijne zonder schade eraf kunnen halen. Zitten vast met plastic nagels.

98 wordt nog steeds geleverd door BP onder de naam Ultimate. Zolang het verkrijgbaar is blijf ik deze tanken. Ook leuk voor de Freebees-punten :thumb

Mooie wagen! Voor led kentekenverlichting moet je bij gm tuningparts zijn. Ik rij ook met een setje van hun en is plug and play. Werkt perfect!

Coupe turbo (originele software) loopt de teller uit. Schat ongeveer 255 km/h

Astra h opc (fase 3) loopt de teller uit. Softwarematig begrensd op 280 km/h

Heel mooi! Ligt zelfs op 30/30 iets lager dan de mijne

Ik rij met een fmic van tx Autosport op de H OPC. Goed setje en past perfect! Leverde na plaatsen 25 pk extra op de bank

Ik haalde de laatste keer 500 km op een tank met de opc. Was wel een weekend met alleen maar snelweg en max 120 km per uur. Bij snellere rijstijl en flink doortrekken is de tank na 380 km leeg

ik rij zelf een coupe turbo voor woon/werk met 30/30 veren van KW met 215/35/18 op irmschers ET 35, 8j. loopt niet aan. Met 225 op een astra G heb ik geen ervaring.

Foto is een dag na verlaging. Is inmiddels iets verder ingezakt en ligt nu mooi

Netjes :thumb

Ik zie dat jij een verloopstukje hebt tussen de LMM en filterhuis. Lekt deze niet bij jou ?
Deze lekte bij mij lucht en heb deze vervangen door een gemodificeerde box van courtenaysports en is nu helemaal dicht

Opel Centrale – Sliedrecht
– Hier de ervaring met de dealer
Zeer te spreken over de service verlening! Hier thuis zijn de Astra G, Astra H, Insignia, Audi A3, A4 in onderhoud bij hen. Zijn niet de beroertste als auto even op de brug moet tussendoor voor een controle zoals een rammeltje e.d. Lampen afstellen, slotbouten doorslijpen, foutcodes uitlezen met Tech2 en wat andere klusje gratis geregeld zonder afspraak.

– Hier de gemaakte afspraken met de dealer
Bellen keurig als auto klaar is of als onderdelen binnen zijn. hebben meestal altijd wel een leenwagen beschikbaar of ze brengen je even naar huis met de servicebus.

– Hier eventueel een vergelijking met een andere dealer
Vele malen klantvriendelijker dan Van Mill Gorinchem. Werd daar onbeschoft behandeld twee jaar geleden toen in interesse toonde in een Opel GT turbo die daar te koop stond.

– Hier overige opmerkingen
Vriendelijke mensen en altijd in voor een praatje.

@HarrieAstra wrote:

Sommige verzekeraars kunnen je min of meer verplichten om je auto bij een bedrijf te laten maken welke bij hun is ‘aangesloten’. Hier heeft je verzekeringsmaatschappij een soort prijzen mee afgesproken.

Je gaat dus met je schade auto naar een aangesloten bedrijf en laat hem daar achter. Schade wordt hersteld en de rekening gaat rechtstreeks naar je verzekering, en die sturen het (afhankelijk van de zaak) naar de tegenpartij. Zo kunnen er tussen de verzekering en schade herstel bedrijf scherpe prijzen worden afgesproken.

Zo willen de verzekeringsmaatschappijen voorkomen dat schades niet gerepareerd worden, terwijl je wel het geld uitgekeerd hebt gekregen, en dus in je zak houdt…

Als jij hier niet in meegaat en je wilt het persee bij ‘bedrijf X’ laten herstellen, betaal je hier de eerste €750,- zelf van.

Echter kun je daar ook wel onderuit komen, mocht je dat écht niet willen.

Succes bij het maken van een keuze!

Amen! Ook werkzaam in deze branche ? :)

@mantadevil wrote:

Maar das toch bullshit ,zo ver ik weet heeft nederland geen reperatie plicht na een schade.dus dan zou je als je schade hebt en het niet laat maken ook die 750 kwijt zijn ??.
beetje vreemd neem aan dat je toch zelf kiezen mag waar je hem laat maken.

Als jij wil kiezen welke garage je neemt dan moet je een duurdere verzekering nemen. De premie is voor jou laag omdat verzekeraar korting krijgt bij die bedrijven.

Vindt deze verzekeringspolissen waardeloos en ik zou voor een normale polis gaan met bijvoorbeeld 150 euro eigen risico

Die 750 betaal jij als jij je auto niet bij een aangesloten hersteller wil laten maken. Dus de verzekeraar bepaalt bij wie jij je auto laat repareren. De kleine schadehersteller om de hoek is er dus niet meer bij.

Dit is een voordeel product omdat verzekeraar bepaalt wat jij doet. Daarom een lage premie :)

Edit

Tank altijd bp ultimate 98 met de z20leh en z20let. Betaal in geldermalsen 1,74 voor een litertje ultimate :)

3 keer Shell racing 100 getankt in Duitsland. Gaat ook lekker. Helaas oktaan 100 hier niet te krijgen

De mijne klapt ook flink. Heeft te maken met externe dumpvalve icm luchmassameter. Ecu berekend hoeveelheid lucht en bijbehorende brandstof, maar door externe dumpvalve gaat er lucht bij overschakelen uit en blijft er benzine over en die verbrand in de uitlaat. Dat geeft bij mij de knal

@botssiee wrote:

Ja ik rij een zwarte, maar wel meer richting Helmond en omstreken, dus is wel net een andere hoek als Ridderkerk. ;)

Haha oke ik dacht dat je ook uit Ridderkerk kwam ;)

@botssiee wrote:

@kelderbier wrote:

2e arden blue astra h opc gespot op kastanjelaan Ridderkerk deze week. Er rijden hier aardig wat astra’s opc’s rond heb ik zo het idee.

Hier in de omgeving ben ik volgens mij de enigste, ben hier in de buurt nog nooit een andere H opc tegen gekomen. :(

Jij rijd een zwarte toch? Ik werk zelf aan de kastanjelaan en kijk op de weg vanaf me werkplek. Vorig week heb ik twee verschillende h opc’s s gespot waarvan de ene 300 pk heeft en ik 3 x in de week spot. heeft oxigen wielen ala ford s-max design en een luide uitlaat eronder. Stond een tijd op marktplaats te koop

2e arden blue astra h opc gespot op kastanjelaan Ridderkerk deze week. Er rijden hier aardig wat astra’s opc’s rond heb ik zo het idee.

Blauwe astra h opc gespot op de kastanjelaan Ridderkerk. Accelereerde flink. Volgens mij een Scorpion uitlaat eronder. Klonk lekker!

Gefeliciteerd man! Mooie wagen. Steeds meer nurburgring edities op het forum!

Mooi man! Heb dezelfde specs. Fmic van tx Autosport, 3 inch uitlaat van piper/courtenay sports, en airbox van een cdti. Daarnaast een 3inch tophat van tx. Vooral die laatste zorgde voor een nog agressievere gasrespons. Mooi blok de z20leh!

Netjes! Dat zijn de waardes die ik ook heb met mij opc! Welke specs heb jij?

Ik zou zeggen bel expert/expertisebureau morgen. Kom je er zo achter wat je gaat vangen. Expert zal jou zoiezo bellen voor een akkoordverklaring voor totallos afwikkeling. je zal hem akkoord moeten geven om de restanten te laten opkopen.

er staat een nurburgring editie voor 19000, een grijze en arden blue H OPC voor rond de 15000 en minder dan 100000km :thumb

[Auteur]

Berichten