Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Hallo,
allereerst welkom op het forum.
ik had het topic al doorgelezen,het gaat wel wat moois worden.:thumbuphallo,
allereerst ziet de motor er keurig uit.:thumbup
Nu had ik ook de vraag hoe jij de motorsteunen gevulkaniseerd hebt?ga zo door groeten Frank
Ha Rick, het ziet er goed uit met de ascona ik ben benieuwd naar hoe hij er nu bijstaat.
Het beige zit wel een beetje in de familie,ik heb namelijk een beige kadett sedan van bj 86.:thumbupga zo door Rick.
waar kom je trouwens vandaan als je in de buurt van tegelen woont dan kan ik wel een keertje komen kijken als je wilt.
ik heb net zelf een week of twee geleden voor het eerst de sleutel van mijn kadett c20let omgedraaid met een goed resultaat.:worsprobeer eens een geschakelde plus rechtstreeks op de plus van de bobine,
dit was bij mij ook het probleem:ohallo,
het gaat om een kadett e sedan van 86 met een c20let erin en een f28 versnellingsbak.
ik heb gewoon nog de orginele km teller erin.okee,ik heb alleen geen zin om de bakopen te maken dus dan zal ik toch maar met de navi moeten rijden voorlopig.:(
ja dat weet ik sjoerdie maar vanaf bj 98 is dat anders.
dan komt er wel een hoop trala bij kijken.:omaar de astra g is nooit orgineel gebouwd met een c20let erin,dus dan moet je naar lelystad dacht ik.:hmmz
hallo larsjeG40,
Ik heb het zelfde achter de rug,dus ook nieuwe zuigers.
nieuwe drijfstangen
arp bouten
nieuwe lagerschalen
en een nieuwe turbo
een gebalanceerde krukas
en een gereviseerde kop.en ik was met aanschaf erbij al ongeveer 5500 euro kwijt,zonder een dta systeem.:cry
ik heb de motor wel in een e kadett sedan gebouwd dus ik ben kwa assen en dergelijke nog makkelijkweg gekomen.Ik zou als ik jou was inderdaad een c20let kopen met motorschade of een xe want hier zit niet heel veel verschil in.
Ik zou maar tellen op een kleine 10000 euro voor zon project.:agent
Kijk ik denk ook dat het wel meevalt maar ja je kunt beter wel wat teveel info hebben als een beetje te weinig.:jerry
kijk aan was ik maar al zo ver.
als ik dat achter de rug is moet ik ook meteen mijn auto laten taxeren.:thumbupIk ga binnenkort maar gewoon ernaar toe denk ik en dan kijk ik wel hoe streng de mensen in venlo zijn.
Is iemand hier al op keuring geweest?king:ja hij was inderdaad goed warm,
als dat zo is dan moet ik toch maar even de kat eronder proberen te krijgen.
Ik heb namelijk een kadett van 86 daar zit het schakelmechaniek nog onder de auto.:swear
de kadett is vandaag wel goedgekeurd voor de apk.
