Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Twee van de vier gingen gewoon los. De andere twee was beuken, beuken, beuken…
Kostenplaatje:
– 2 draagarmen, prijs weet ik niet meer;
– 4 nieuwe bouten: 30,-
– ongeveer 2 uur werk.Ik zou een handige beun zoeken… scheelt je een paar centen op het uurloon. :)
Dat zijn rotdingen idd.
Zijn bij mij ook vervangen. Helemaal vastgerot in het rubber, geen beweging in te krijgen.
Uiteindelijke kostenplaatje: 2 draagarmen, 4 bouten en een hoop nieuwe vloekwoorden. :???:Nieuwe rubbers in de draagarmen had wellicht ook gekund, maar dat was wijsheid achteraf. :jerry
Ik zou de stekker eruit trekken en af en toe zelf checken bij de pomp (of thuis). Die krengen gaan regelmatig stuk.
@CAlberts wrote:
Is nou alleen je koppel toegenomen? :hmmz
Beter lezen. JE vergelijkt nu de 3.2 met de 2.0T ;)
Ik kan me niet voorstellen dat de stuurwielinterface dat doet. Die krijgt toch geen directe voeding?
Lijkt mij een slecht contact. Toevallig iets nieuws gemonteerd achter de radio? Carkit oid?
Is dat alleen het knoppenkastje in je dashboard of moet je meer vervangen?
Welke radio heb je? Hoe bedien je je BC?
[verwijderd]
nevermind. king:
Nette bak. :)
Thermostaat vervangen is een %^@!%$^$#@-klus. Succes. :jerry
Je mag het inlaattraject uitbouwen en vervolgens lopen kloten met het pijpje dat erop zit. Je vingers zijn al gauw te dik en de ruimte te klein.
Neem ook direct de bougies mee. Is dan maar een kleine moeite.Gisteren in roden een grijze vectra-C station. Geen kenteken genoteerd.
Als de CC niet meer werkt na het remmen, dan zou ik denken aan een probleem met de schakelaar bij je rempedaal.
De BC-bediening zit in de hendel toch?
In mijn Signum heb ik hetzelfde stuur met de knopjes, geen originele radio en BC werkt gewoon via de hendel.
Volgens mij gaat dat zomaar niet.
Er is hier iemand op het forum die het gedaan heeft, maar het is een takke klus.
Stuur moet ook anders, bepaalde units vervangen, kabels, etc.
Succes!Lief spelen jongens. Geen ruzie maken. :jerry
en on-topic: dit al gezien? viewtopic.php?f=6&t=142485
Volgens mij wordt doorgaans afgeraden om dit soort dingen te gebruiken. Er zit totaal geen maatwerk in.
@Seth wrote:
Op gebied van koplamp ledstrip ben ik het volledig met je eens maar sls je Devil Eyes of Angel Eyes koopt, koop je de gehele koplamp (dus ook de werking ervan).
Hetzelfde vergelijk met Brembo covers (de show) of degelijk Brembo remmen met klauwen te kopen :)Zoals men hier al zegt uiteraard knalt iedereen op zijn auto wat ie zelf wil ;) maar ik zou het persoonlijk niet echt vertrouwen mits het plastiek is en plastiek dat warm wordt met remtemperatuur van 400°C zou ik toch geen risico willen nemen…. Dan zou ik liever geperforeerde en/of gegroevde remschijven kopen (duur) en die klauwen schilderen… 8)
Dus bij een ledstrip koop je niet de werking? Volgens mij werkt die ook gewoon als je hem netjes aansluit.
Je originele koplamp werkt ook zonder een vervanging door angel eyes etc. En volgens mij is er nog steeds maar één automerk dat ze origineel levert. Dus de rest is nep?
Je remmen werken ook zonder extra kapje etc etc.
Spoilers en skirts doen in 99 % van de gevallen ook niks goeds voor de wegligging, zeker niet op de openbare weg (drempels, slechte weg etc). Dus ook nep?Het is een smaakkwestie.
Dit is inderdaad nep… dus? Het is weinig anders dan de angel-eyes (BMW), de led-strips, irmscher stickers en grills, etc.
Iedereen moet maar doen wat hij/zij mooi vindt.Die van mij mag wel uit. Ruilen?
Kwam eens terug bij m’n auto, alle ramen open… Blijkbaar ook in de broekzak per ongeluk ingedrukt ofzo.. :fy1
Slecht contact?
Knappe trekhaak. :jerry
Er schijnt ook een Vectra-C station V6 te zijn. ;)
Lekker bezig! king: :thumb