Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
:swear….pas nog een dikke gehad….was mijn Arosa Sport effe aan het uitlaten……..117 na correctie op een 80 weg….
280,- euries…..:fy1
Hoi,
Achterklepspoiler van een GSI heb ik wel voor je mocht jbl hem niet kunnen vinden.Heb ook nog een Nexiaspoiler voor je(bovenzijde klep)
Ik hoor het wel.voor 25,- euro zijn ze beide van jou.
Dannis
origineel gepost door GREY ILLUSION
origineel gepost door jblfreak
tim k heb 2 uit een sloper en 1 nieuwk ga vanavond voor je kijken
had ik je al verteld dat ik van je hou:P:wub
kijk meteen eens voor een achterklep spoiler van een gsi.
ik heb er geen meer op mijn klepalvast bedankt
mvg tim
Uh,wat bedoel je precies daarmee??…
Dannis
origineel gepost door jblfreak
motorische is deawooophanging is gelijk
wat is anders aan een nexia
schutboard (gaten voor de kachel e.d zitten op andere paatsen)
voorruit(is langer dan van een kadett )
achterste ruitjes (zijn klapramen maar wel in een kadett te plaatsen)
ophangpunten van de gordels(bij een kadett kunnen ze schuiven van boven naar beneden )
bumpers voorschermen motorkap voorfront achterbumper achterklep en achterlichten zijn anders
radiateurbalk is ook anders en nexia heeft meerdere sleepogenhahaha…je had al gereageerd……:D
Dannis
Heel de carroserie is van de Kadett mal gemaakt.
Deuren zijn ook van de Kadett mal gemaakt,zitten alleen verstevigingspijpen in de deuren zelf en de handgrepen zijn anders.
Voorschermen,motorkap,lampen,achterlichten,kofferklep en bumpers zijn anders.
Voorraam past niet,achterruit wel.(dacht ik)
Middensonsole heeft niet helemaal de zelfde maat(ben ik achter gekomen toen ik vloerbedekking van een Nexia in mijn Kadett heb geplaatst en aan allebei de kanten een soort vreemde vierkantjes vloerbedekking miste….)
Kachel en aanjager zijn ook anders…..
Voor de rest moet je heel veel spullen gewoon kunnen overzetten denk ik,maar heb daar geen ervaring mee…..
Als je het echt wilt weten neem eventjes contact op met jblfreak.
Dannis
Als de huidige lak geen schilvers en/of roestplekken heeft kan dat zeker……even ruw schuren en dan overspuiten.
Dannis
Waarom wil je hem helemaal kaal hebben dan???…..
Normaal gesproken is die gespoten in hittebestendige verf en als je die gewoon opruuwd met schuurpapier dan kan je er gewoon weer overheen spuiten.Dannis
Hoi,
Ik heb het zelf ook op de laagste stand,schijnt het lagertje van de ventilator te zijn die droog draaid.
kunnen ook bladeren of andere troep zijn die voor of in de aanzuigkant vast zitten…..
Dannis
origineel gepost door corsaboy
chip op maat,
verstelbaar nokkenastandwiel is wel het mooist, maar loopt ook wel met het orginele tandwiel.Part No.: 14.042.016 Application: Sport / Rally
296
105
11,9
3,4
43/73 – 73/43
—
234.27
—
18) 19)
20) or 22)Part No.: 14.042.003 Application: Sport / Rally
296
103
12,0
3,8
45/71 – 71/45
—
234.27
—
18) 19)
20) or 22)Welke van deze twee raad jij mij aan?
18) =
New rocker arms recommendable. not availableDit raden ze ook aan….nodig??
22) =
Valve spring set for Opel OHC 2.0 with single springs, 100kp.
74.400.003
71.17Ik neem aan dit de goede is??
80.000.014
Opel / Vauxhall OHC 1.6 – 2.0 adjustable
126.0 mm
47.4580.000.015
Opel / Vauxhall OHC 1.6 – 2.0 precisely adjustable
126.0 mm
94.9080.000.007
Opel / Vauxhall OHC 1.6 – 2.0 precisely adjustable
115.7 mm
94.90ook hier voor de verstelbare nokkenas tandwielen weer drie verschillende????
Bedankt voor alle hulp i.i.g.
Dannis
origineel gepost door corsaboy
Originally posted by Kadettlover
origineel gepost door corsaboy
wat wil je precies.
voor welke doeleinden in wat voor auto (voornamelijk bouwjaar is van belang vanwege milieu eisen apk .. king:Hallo,
Ik ben een Opel kadett C2.0NE uit 1989(kat op kenteken,maar bij keuring niet verplicht,mits hij bij stationair draaien niet boven de maximum waarde komt…)aan het opknappen en wil natuurlijk ook de motor een goede opknapbeurt geven…
Alles word vernieuwd qua pakkingen/riemen/enz….Tevens heb ik wat spulletjes al op en aan de motor zitten en heb wat erbij gekocht.
Motor heeft straks:K&N 57i,powerrohr,gepolijst gasklephuis,getuned inlaat spruitstuk,grotere benzinepomp,grotere injectoren,SEH zuigers,geflowde kop???,Sebring 4-1 spaghetti,Remus middendemper,Remus einddemper,chip(misschien moet die eruit i.v.m. timing van eventueel andere nokkenas)
De auto word puur voor erbij voor het plezier,verbruik interesseerd mij totaal niet en wil eigenlijk een snel optrekkende auto(topsnelheid niet belangrijk),waar nog wel gewoon mee gereden kan worden en die zonder ombouwen door de keuring komt….
Ik hoop dat je er iets mee kunt…alvast bedankt…
Dannis
ga voor zo’n 296 graden stokkie..
Is denk ik de mooiste voor straat gebruik waarin je toch lekker kunt doorhalen.. king:Thanks voor de tip,moet er nog iets anders veranderd worden???…Chip weg?,verstelbaar nokkenas tandwiel?
Dannis
origineel gepost door corsaboy
wat wil je precies.
voor welke doeleinden in wat voor auto (voornamelijk bouwjaar is van belang vanwege milieu eisen apk .. king:Hallo,
Ik ben een Opel kadett C2.0NE uit 1989(kat op kenteken,maar bij keuring niet verplicht,mits hij bij stationair draaien niet boven de maximum waarde komt…)aan het opknappen en wil natuurlijk ook de motor een goede opknapbeurt geven…
Alles word vernieuwd qua pakkingen/riemen/enz….Tevens heb ik wat spulletjes al op en aan de motor zitten en heb wat erbij gekocht.
Motor heeft straks:K&N 57i,powerrohr,gepolijst gasklephuis,getuned inlaat spruitstuk,grotere benzinepomp,grotere injectoren,SEH zuigers,geflowde kop???,Sebring 4-1 spaghetti,Remus middendemper,Remus einddemper,chip(misschien moet die eruit i.v.m. timing van eventueel andere nokkenas)
De auto word puur voor erbij voor het plezier,verbruik interesseerd mij totaal niet en wil eigenlijk een snel optrekkende auto(topsnelheid niet belangrijk),waar nog wel gewoon mee gereden kan worden en die zonder ombouwen door de keuring komt….
Ik hoop dat je er iets mee kunt…alvast bedankt…
Dannis
origineel gepost door corsaboy
besteed gewoon 250 euro voor een nette nokkenas.
niet bij mtech maar ga gewoon naar dbilas.Nokkenassen zullen ook echt niet sneller zijn.
ze blijven evenveel omwentelingen houden bij 6000 rpm..
king:
hahaha,is goed hoor….maar inderdaad koop liever een goede dan een dure slechte……Maar er staan zoveel mogelijkheden op die site van dbilas,dat ik door de bomen het bos niet meer zie….
mvg
Dannis
origineel gepost door bjornno
passen die gewoon in een ne motorKijk dat wil ik ook weten……ben nu bezig met motor te reviseren,dus…….:D
Mooie Kadett en inderdaad een super sound…..Ik hoop dat mijn Kadett als hij klaar is ook zo’n mooie sound heeft….:thumbup
Dannis
Mooie transformatie hoor……Ik had alleen de motorkap met ingelaste booskijkers gemonteerd en een andere voorbumper gekozen…maar dat is mijn smaak…….:thumbup
Dannis
Wow,wel gaaf inderdaad….Heb je een roestvrije Kadett zonder dat er ooit aan gelast is……:P
Staat alleen iets bij dat het niet voor een GTE(GSI) is i.v.m. minder versteviging…….:vertag
Dannis
Hoi,
Blij dat je de kadett terug hebt….Heb 1 maand geleden contact gehad met iemand voor iets en ik weet dat die een complete set sloten te koop heeft(inclusief handschoenenkastje)
Ik stuur je een U2U met zijn MSM adres
Dannis
QUOTE:”ok met materie bedoel ik het is vervangbaar ja ik doe ook alles voor mijn det geloof mij heb zelfs eens een kerel in elkaar geslagen omdat hij tegen de wagen leunde”
:cry…vind dit echt…:puke…waarschuw die gene dan dat jij je auto belangrijker vind dan hij misschien die van hem……:oOn-topic:Vind het een mooie auto…ben zelf ook bezig met een Kadett GSI C2.0NE op te knappen die ook alle weergoden moet weerstaan en die met een beperkt budget opgeknapt gaat worden…..
Dannis