Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Misschien interessant idee om een en ander in een topic te zetten onder restauratieverslagen.
Zulke restauraties hebben we hier niet vaak op het forum.
Word het een professioneel restauratiebedrijf ? Moet haast wel gezien het beschikbare budget.
Op het fotootje ziet hij er als nieuw uit, wat is de huidige staat ? iemand hier bekend mee ?@Blackbull wrote:
Hij heeft ook nog een e-kadett staan:
http://link.marktplaats.nl/892535497″ onclick=”window.open(this.href);return false;
En nog een vauxhall type 101 de luxe, handelaar waarschijnlijk.
Kadett E Life 1.4i ziet er op de fotootjes nog wel redelijk netjes en origineel uit. Sinds 2003 geen apk meer, is van 31-1-1991
De chevette zal waarschijnlijk gebruikt zijn voor puzzelrit rally’s. Anders zou hij er wel wat anders uitzien, rolkooi stickers etc. Geen windvangers aan de portierruit…..
Onze Vectra is ook soms wel wat vochtig. Staat gelukkig bijna altijd binnen. Droog dus.
Denk dat hij bij het antennegat lekt. Plastic doorvoer van antenne is ook wat gescheurd en uitgedroogd. Helaas is de bodemplaat wat doorgeroest. Precies onder het gelijmde dempingsmatje. Je ziet er eigenlijk niks van.
Kan verder ook nog lekken bij de achterlichten.Beide van Wezel en Klokkerholm is nooit perfect.
Altijd zelf wat aanpassen.
Vooral de welvingen en vouwen zijn nogal grof en bobbelig dikwijls.Opknapper toch nog wel ondanks dat hij er op het eerste gezicht netjes uitziet. Zie namelijk al een dorpeltje klaarstaan en wat gaten in het voorscherm bij de koplampen ?
@G1zm0 wrote:
Sinds een week eigenaar van een C2 coupe automatic 1.2S
Word dan hoop ik weer in originele staat hersteld ? Met de originele bumpertjes dus ?
@voederbiet wrote:
@risl, ik dacht iets van een jag D type , maar dat is em niet.
dacht ik ook, maar een dtype heeft 5 wielbouten en geen vier en is ook iets groter. Denk ook aan Porsche gezien de styling van de wielen en voorkant maar de rest ziet er toch iets Engels uit.
@KRSA2000 wrote:
Te makkelijk… haha!
Deze is pas geimporteerd en rijdt op illegale blauwe platen :oops:
RISL aan zet ;)
Vanmorgen rond 9:00 uur eenzelfde of misschien wel deze voorbij gereden op de A16 breda richting moerdijk.
ook groen en ook met recente import kenteken US -formaat maar wel blauw-witpeugeot 172 van 1925
http://uniquecarsandparts.com/images/heritage/Peugeot/Peugeot_L15.jpg” onclick=”window.open(this.href);return false;@D.E wrote:
1.8 GLS, dat is dus best een luxe uitgerust exemplaar. Zie ook de ingebouwde mistlampen in de voorbumper.
Is het zusje van onze ex Kadett E. De onze had SG-72-FP. Ook een GLS met dezelfde wieldoppen en mistlampen in de ongelakte kunststof voorbumper. Onze was een rode 1.3S automatic, 5 deurs caravan.
Is helaas niet meer onder ons.Best nogal wat werk aan de rekord.
Je gaat er flink tegen aan.
Krijgt hij straks weer de originele kleur terug ?
Zal hem goed staan.@Kadett1.2 wrote:
Makkie deze
Merk en type
(Foto is wel 90graden gedraaid)
Antwoord is Kadett B
opgave was een foto uit een tijdschrift genomen anders zou het te makkelijk zijnOp een of andere manier was ik niet meer geabbonneerd op dit onderwerp dus kreeg ik geen updates meer via tapatalk
Vdma Eindhoven B.V. is een keten van Ford dealers in Brabant is ook failliet sinds deze week.
Had vestigingen in Helmond, Eindhoven en Veldhoven.
Beetje in dezelfde kring als Lathouwers.
Ook de showroom Ford vestiging in Waalwijk staat al een hele tijd leeg. Is ook opgeheven vanwege niet meer rendabel zijn. Schijnt alleen nog een werkplaats te zijn.Inderdaad een prachtige en zo waar een originele calibra en inderdaad prachtige kleuren combinatie.
Had ooit een Vectra A in dezelfde kleur en delzelfde velgen.
Wel zuinig op zijn !Paar keer geweest wel maar nooit een auto gekocht. Richten zich tegenwoordig dan ook voornamelijk in de hogere prijsklasse en nieuwe auto’s.
Misschien moeten ze ook wat de onderkant van de prijsklassen gaan opzoeken en met lagere werkplaatstarieven tarieven.
Zo haal je wel weer wat klanten binnen.Hadden paar jaar geleden in Tilburg ook al de failliete Vullings overgenomen. Maar dit is ondertussen ook al weer overgenomen door OPC.
Ben trouwens wel benieuwd hoe het gaat met de onderdelen voorziening. De meeste niet dealers/vakgarages halen of bestelden bij Lathouwers de originele Opelonderdelen.
Ik heb jaren een kadett E GT van 1985 gereden.
Deze ingeruild in 1997 tegen een Vectra.
Deze Kadett had toen nog geen spatje roest. Ondanks dat hij altijd buiten stond en dagelijks gebruikt werd in weer en wind.
Maar was toen ook al wel uitzonderlijk. Had ook gekeken naar een Kadett E van 1987 1.8i 5 drs GLS. Maar deze was al aardig krokant bij de kokerbalkjes en beide achterwielranden. Dus deze laten staan en voor een Vectra gekozen.Voor men de Senator inzette om bij de ddr grenzen te spioneren deden ook zijn voorgangers Kapitan en Admiral dienst als spionage voertuig. Met of zonder 4×4 van een ferguson systeem.
Zo moet een originele Senator er hebben uit gezien. Foto’s zijn van een replica maar schijnbaar wel opgebouwd met onderdelen van een gesloopte senator.
De voertuigen hadden een hard en zwaar leven.
Werden bij Opel zelf onderhouden en gerepareerd.
Hadden overal versterkingen. Pantserglas en een extra benzinetank.
Was verhoogd en dus voorzien van 4×4.
Speciale olijfkleur en extra verlichting en (sommige ?) een webasto sunroof.
De geadverteerde senator was waarschijnlijk de laatst aangepaste en gebouwde senator maar nooit ingezet geworden vanwege de val van de muur in 1989.
Hier een voorganger in de vorm van een Admiral
