Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ik heb mijn profielfoto weer opnieuw toegevoegd.
En tegelijk ook een omslagfoto uitgezocht.Probleem opgelost dus
Ik bedoel de Teksten waar je met je muis over glijd en oplichten, in dit geval een soort van oker geel waardoor je het niet meer kan lezen.
Zou ik net zo laten werken als in de bovenste menubalk; Index, Modellen, How to’s etc. De grote gele balk die zwart kleurt als je er over heen glijd.Wat meer contrasten in de “schermpjes”of “vakjes”of hoe je dat ook noemt is een stuk handiger en overzichtelijker.
Beetje geel en grijs dus. of met een randje erom heen.
Nu zie je soms wat verdwaalde regeltjes Tekst die eigenlijk een knopje zijn van een rijtje onderwerpen.maar zie het niet als kritiek hoor, vind de nieuwe opmaak wel wat hebben. Is ook alweer een stuk sneller als begin van de week.
En inderdaad (originele ascona) stootstrips helpen tegen stoten op parkings.
Heb ook de originele stootstrips weer teruggezet op mijn Kadett C. Hadden ze in de loop der jaren verwijderd en de gelaste dookjes afgeslepen.
Ik stuur je wel pb met meer infoIs altijd een originele en nette auto geweest. Zag hem iedere dag staan want hij was van mensen in de straat tegenover mij.
Ze hebben hem denk ik een jaar of zes gehad. Maar heeft die jaren wel altijd het hele jaar buiten gestaan.
Wel jammer eigenlijk. Beetje doffe lak gekregen en wat beschadigd geraakt en wat gaan roesten sindsdien.
Er zat eerst een WAVEEM dealerstickertje op de achterklep. Heb je deze er zelf afgehaald ?
En de achterlichten zaten vreemd genoeg de laatste tijd op zijn kop gemonteerd. Heb je deze ook weer zelf goed gemonteerd ?Ik hoop dat je hem origineel houd, dus met dezelfde kleur, chroomstrips en zwarte SR strepen. Is het trouwens ook een SR ?
Werkt nu inderdaad een stuk sneller.
En wat overzichtelijker met kleiner lettertype.
Wel effe wennen maar ziet er wel wat professioneler uit dan de oude.
Ik mis alleen de profielafbeeldingen of profielfoto nog…
Dat is dan weer het voordeel van een natte zomer,
verbrand je je benen niet als je in je korte broek in je auto stapt…SR stuurtje stuurt in ieder geval stukken fijner dan het originele gladde exemplaar.
En een echte special uitvoering, dus met schijfremmen voor, sportpookje en grotere wielen dan de standaard Kadett.
Pure luxe !Ik had mijn eerste km in een okergele gereden, 44-FX-04 ook een special. Dus enigszins ervaren.
@Graad wrote:
Vandaag deze 78er rekord e2 gespot :wtf
Een hele vroege E2 van mei 1978 ?
De E Rekord was toen nog maar net een jaartje te koopGoed bezig, word een leuk corsaatje
wat voor wielen komen eronder ? de originele ? blijf je denk spinnen met een C20NE@Haasje17 wrote:
De olympia staat klaar om gespoten te worden.
En nog steeds zoekende naar passende stof voor het interieur.Daarnaast nog het een en ander aan delen die verchroomd moeten worden.
Maar het einde is in zicht.
Voorpoten hebben wat roest, maar nog niet rot. (Bij de senator)
Achter is al eerder gelast maar wat slecht gedaan.
Dus met andere woorden je verveelt je voorlopig nog niet.
Welke kleur gaat de Olympia worden ? Zelfde originele creme kleur of wat anders ?
Ben benieuwd naar het resultaat.Bij de veerpoten voor en achterbrug niet rot ?
Als hij hier nog netjes is dan zal het met rot wel meevallen.Is de Olympia al klaar ?
Update mei 2016
Inmiddels contactpuntjes netjes laten afstellen en draait weer lekker.
En 4 nieuwe bandjes 175/65 R13.
De oude bandjes waren niet versleten maar gewoon te oud en hadden weinig grip met nat weer. En dat is toch lastig bij als je moet stoppen voor een rood stoplicht.@Peter. wrote:
@Kadett1.2 wrote:
ok, logische verklaring
Heb ook nog 4 van deze Vectra/Calibra velgen liggen, zoek alleen nog een auto waar ze op passen…Staan goed onder een Vectra A!
Daar hebben ze ook al onder gezeten, en onder een Kadett E 1.6S GT en onder een Kadett E 5drs station en onder een astra F.
Past allemaalok, logische verklaring
Heb ook nog 4 van deze Vectra/Calibra velgen liggen, zoek alleen nog een auto waar ze op passen…Kadett C Caravan is weer ontwaakt uit winterslaap
Accu er weer in
Starten duurde even, hele leiding moest nog even met benzine gevuld worden
Olie gecheckt
Gecheckt op lekkages, viel mee. Nog even kachelslangetje aandraaien.
En de bandjes wat opgepompt.
Rustig rondje gereden door de polder.
Beetje ingeremd en remt nu weer zoals het hoort.Toevallig ook een ander paar jaar oudere broertje (of zusje ?) gespot.
Een rode C1 Caravan.
Maar staat daar wel vaker, of soms een blauwe C1 City of een rode C1 coach 2drs.
Blijkbaar heeft hij/zij 3 Kadett C-tjes. En mag er om de beurt een Kadettje met het baasje mee.Laat de zon nu maar komen.
@astrawez wrote:
Weet je zeker dat het kenteken klopt? Het kenteken is in VWE niet meer te vinden (ook niet als zijnde gedemonteerd), dus ik kan hem niet toevoegen helaas. In VWE staan alle kentekens, ook degene die tussen nu en ca. 10 jaar geleden zijn gedemonteerd, dus ik vermoed dat hij niet helemaal klopt. ;)
Wel heb ik vanavond een partijtje foto’s toegevoegd en ook gedemonteerde die nog bekend waren en waar ik foto’s van had.
inderdaad foutje, moet zijn SG-72-FP
Ben nog op zoek geweest naar foto maar heb geen digitale foto kunnen vinden. Moet dus een papieren foto inscannen.
https://www.finnik.nl/autorapport/SG-72-FP?utm_source=VWE%20Website&utm_medium=VWE%20kentekenbox&utm_campaign=VWE%20kentekenbox” onclick=”window.open(this.href);return false;
Voor het register:
Kadett E Caravan, 1.3s automatic, 5drs GLS, rood, kenteken SG-72-TP, eigenaar geweest december 2002 t/m november 2007, helaas rond 2011 gesloopt
