[Kadett1.2]

@maikel1dgb@live.nl wrote:

Heb onlangs een c kadett gekocht maar de linkerdeur is bij het voorscherm wat dieper naar binnen gevallen wat kan ik hier aan doen zo dat die mooi met het voorscherm gelijk loop,

Mvg.
Maikel

Bijstellen kun je niet want alles zit gelast. Volgens het werkplaatshandboek moest je dit bij de oficiele Opel dealer laten oplossen. En die gebruiken dan een hulpstuk en een flinke hamer om het wat bij te stellen.
Kan je ook afvragen of het voorspatbord wel goed zit, misschien kun je deze ook wel wat naar binnen zetten.
Niet te hard aandrukken, je hebt er zo een deukje of knikje in.

[Kadett1.2]

@Duurt wrote:

deze dikke kadett gespot op Opel Power treffen

Is van een Opel (Kadett) clubje edeltraut tuning uit de omgeveing van Keulen Duitsland, hebben een heleboel C kadetten maar ook Manta B en Ascona B omgebouwd met Opel 400 motoren en model 400 velgen
zie;
http://edeltraut-tuning.de/” onclick=”window.open(this.href);return false;

Hebben meestal wel een aantal Kadetts bij bij Kadett C meetings in Budel of Sevenum.

Prachtig spul en beter gemaakt dan niet echt perfect spul.

[Kadett1.2]

@JOZO wrote:

Deze C Coupe rijd nog al eens langs bij ons. Op dit moment weer. Draait bij ons nogal eens de dam op. Testen veel, dus mooi om tezien:)

Is van Brands rijd er Rallye’s mee, is ook niet zo moeilijk staat er met grote letters op…..

Paar keer zien rijden in een Rallye, onder andere VEKA rallye Werkendam en omstreken vorig jaar.

[Kadett1.2]

@JvV wrote:

Stel de vraag ook even op http://forum.opelkadettcclub.nl/” onclick=”window.open(this.href);return false;

Staat er ondertussen bij;
http://forum.opelkadettcclub.nl/viewtopic.php?f=11&t=11966″ onclick=”window.open(this.href);return false;

[Kadett1.2]

@L douma wrote:

hier de fotos van de velgen:

USA style dus !

[Kadett1.2]

Nog wel effe voordat hhij klaar is dus, komt er weer een vinyl dakje op ?

[Kadett1.2]

Gisteren net na de Gorkumse brug op de pararelweg tussen Sleeuwijk richting aansluiting A27 rond 13:15 uur,
een knaloranje C2 sedan. Wel wat roestige wielrandachter

[Kadett1.2]

update van de laatste 4 weken ondanks vakantieonderbreking toch nog wat vooruitgang geboekt.

flink weer wat geschuurd totdat de schuurmachine het begaf. Was dan ook al 22 jaar oud.
Ondertussen een nieuwe gekocht.

en weer primer

samen met de dochters voor en achterruit er uit gehaald en veilig opgeborgen.
natuurlijke rotte plekken in de raamsponningen maar had ook niets anders verwacht. Is altijd rot. Had tot nu toe overigens nog geen lekken geconstateerd bij regenval.

voor:



na:

dak alvast een gedeelte kaalgemaakt met de nieuwe schuurmachine

achterklep losgemaakt en alle losse delen verwijderd.
Alleen complete slot krijg ik er niet uit. Hou gaat dit los ? krijg er alleen de cylinder uit.

[Kadett1.2]

Beter laat dan nooit; 22-07-2013 op de camping jawel een blitze Blitz camper met kenteken 73-EN-87

Deze topic even nieuw leven inblazen, word weinig in geplaatst…

[Kadett1.2]

@imagine wrote:

mooi werk gaat helemaal goedkomen met de station :thumbup

thanks, inderdaad, ga er straks weer aan beginnen.
Nu nog voor de vakantie linkerzijkant schuren plamuren en in de primer. Bodem gisteren al in de primer gezet.

[Kadett1.2]

Updates met fotootjes
Sinds eind mei nog wat gerepareerd……

balkje nieuw

achterwiel bak slechte eruitgeslepen

en nieuw ingelast

overbodige gaten voor spiegel (3x !) dichtgelast



onderkant deur

overbodige geboorde gaten dichtgelast

na behandeling

slechte gedeelte wielrand weggeslepen

passen en aftekenen, moet natuurlijk wel in het hart van het wiel terugpassen

ingelast en zijwand kaal geschuurd

reservewielbak is weg

en weer terug dicht gemaakt

slecht hoekje bij achterklep


vervangstukje zelf gefabriceerd

afgewerkt dus nog wat plamuren en vooral schuren dus.

linker zijkant overbodige boorgaten gedicht, heeft ooit een spoilersetje op gezeten (dorpel skirts)

slechte stuk links weggeslepen. Rechts was slechter dan links. Links is de wielrand nog voor 90% intact dus laat ik zitten.

ook weer overbodige gaten deur links gedicht.

en slecht gedeelte wielbak links achter vervangen

[Kadett1.2]

@JOZO wrote:

haha, toch gespot.. Kon hem niet laten staan, dus maar weer ene bijkocht. Binnenkort wel een fototje plaatsen, nu eerst wat lassen :thumbdown

gaat hij weer in de buurt (Waalwijk – Drunen) rondrijden ?
Is er laswerk aan ? dacht dat het op het eerste oog wel meeviel.[/quote]

Ja, daar gaat ie rondrijden. A-stijl passagierskant totaal verrot en een stuk dorpel. Vanavond aflassen (als het niet te warm is) en ff nieuwe bandjes erop en dan kan de manta er weer een tijd tegen aan. Voor de rest prima ding! Manta komt uit Oud Gastel, bij vorige eigenaar 12 jaar in bezit geweest.[/quote]

Cool, blijft ie verder origineel ? zelfde kleurtje enzo ?
Zal eens kijken of ik je zie rijden, kom zelf uit Wolluk maar kom vaak in Elshout-Drunen-Vlijmen-Heusden

Heb zelf Kadett C caravan maar in momenteel under construction, ligt uit elkaar, moet / word opnieuw gespotyen, van rood naar babyblauw dit keer.

[Kadett1.2]

@JOZO wrote:

@Kadett1.2 wrote:

Zaterdagmiddag 13 juli op A59 ter hoogte van afslag Drunen richting Den Bosch een blauwe B Manta (GSI ?) op aanhanger achter een Zafira. Een 1985- met NB-..-..
Waarschijnlijk juist aangeschaft, iemand van hier, plannen ?
Zag er op het oog goed uit.

haha, toch gespot.. Kon hem niet laten staan, dus maar weer ene bijkocht. Binnenkort wel een fototje plaatsen, nu eerst wat lassen :thumbdown

gaat hij weer in de buurt (Waalwijk – Drunen) rondrijden ?
Is er laswerk aan ? dacht dat het op het eerste oog wel meeviel.

[Kadett1.2]

@Gerrit78 wrote:

Gisteren gespot in Emmeloord.

Nog maar eens goed kijken, zo te zien heeft hij niet lang meer, zal binnenkort wel op de sloop belanden….

[Kadett1.2]

Zaterdagmiddag 13 juli op A59 ter hoogte van afslag Drunen richting Den Bosch een blauwe B Manta (GSI ?) op aanhanger achter een Zafira. Een 1985- met NB-..-..
Waarschijnlijk juist aangeschaft, iemand van hier, plannen ?
Zag er op het oog goed uit.

[Kadett1.2]

Tover ik kan zien is het nog wel de moeite waard, onderkant en assen kan ik niet beoordelen, geen fotootjes ent weet ook niet hoe de techniek er aan toe is. Maar bijna 1600 euro is inderdaad wel veel. Is wel een zeldzaam 1974 modelletje geworden met trommelremmetjes gezien de kleine velgjes.

[Kadett1.2]

@Andre_Ede wrote:

Ik zeg brillant gelb CC op kleuren folders wordt die gemeld als alleen voor de GT/E
Denk dat de blauwe ZZ is

klopt de bovenste babyblauwe is ZZ Kristalblau of OP219, dus originele Opel kleur van circa 1976 tot 1977 als ik me niet vergis.
Ook al geven de foto’s niet altijd de juiste tint, ook die foto van het kleurenstaaltje niet.
Mijn C Caravan word ook deze kleur vrij binnenkort, heb al een litertje in huis.
Valt in werkelijkheid wel lichter uit als je het mij vraagt.

[Kadett1.2]

@rekord-e wrote:

@Andre_Ede wrote:

Is het geen Kadett B Sport want die had wle die velgen

Is zeker geen kadett sport. Deze versie is alleen in de laatste 2 productiejaren gemaakt, net als de Hollyday uitvoering.

Dit zijn inderdaad geen B-Kadett velgen, maar C-Kadett velgen. De B-Kadett velgen hadden sleuven i.p.v. 4×2 gaten!

In mijn kentekenregister heb ik meer foto’s staan van deze auto, o.a. ook van binnen. Hier zijn een paar dingen die opvallen: Het B1 dashboard is “aangepast” voor een moderne radio (gat gezaagd, altijd zonde), en de “race-pedalen” zijn echt :puke .
Verder valt het op dat er erg veel roest is langs de A-stijl bij het raam. Mijn ervaring is, dat als het daar slecht is, je op de bekende “kadett-B plaatsen” een hoop ellende kan verwachten. Ook ontbreekt de raamslinger aan de bijrijderskant, en zo zijn er wel meer dingen die aangeven dat deze auto nogal wat achterstallige liefde heeft gehad de laatste jaren.

Maar het is een B1, en dat is altijd wat meer bijzonder dan een B2.

Hier nog een foto van binnen:

Ralph

Stoelen zijn ook niet de originele ook al staan ze er wel bij, denk van een Kadett C city, had ook vaak zúlk motie, en hoofdsteunen.
Ooit een beige B1 uit 1967 en een blauwe B2 uit 1969 gehad dus ken de verschillen wel een beetje

[Kadett1.2]

@ICEQUEEN_Manta_Logan wrote:

Hier de Manta in beter tijden:

Wel zonde doen echt heel veel klassiekers mee!
http://www.fotosnakerider.nl/joomla/index.php/photo/foto-s-2013-juni-dec/fotos-2013/emmen-22-juni/pre-74-bangers” onclick=”window.open(this.href);return false;

inderdaad, helaas,
http://www.fotosnakerider.nl/joomla/index.php/photo/foto-s-2013-juni-dec/image?view=image&format=raw&type=orig&id=19836″ onclick=”window.open(this.href);return false;
ook wat zeldzaam spul zoals een chrysler simca sunbeam 1600 GLS; vroeger ook nog eens gehad.
Maar hopen dat alles wat rondrijd maar te slecht was om te restaureren of te slecht was voor onderdelen maar van sommige betwijfel ik dat. Zag zelfs een Mustang hardtop uit circa 1968………

[Kadett1.2]

@vectra208v wrote:

@HarryBarry wrote:

Gespot: knalgroene Kadett C2 met SR velgen maandagavond gestrand bij de oprit Borne/Ikea Hengelo (OV) aan de A1. Dinsdagochtend rond acht uur werd deze opgehaald met een gele auto-ambulance. Had dus kennelijk daar de hele nacht langs de A1 gestaan. Als het mijn Kadettilac was geweest, dan zou dat een slapeloze nacht zijn geweest ………. :hmmz :sleeping

das idd een slapeloze nacht geweest…ik zou mijn auto dus nooit langs de weg laten staan met pech…zou hem gewoon gelijk een auto ambulance regelen en ophalen/mee nemen,

ikke idem

[Kadett1.2]

@Mijncorsa.nl wrote:

Die ziet er niet uit alsof ie voor n prikkie weggaat.. Ik gok zon 2.500 euro, al zie je op de foto’s natuurlijk niks van de onderhuidse staat of laat staan de historie:)

Lijkt mij slechter dan je op eerste gezicht kan zien als ik zo naar de wielranden en motorkap kijk. Zitten ook nogal diepe krassen/deuken in (achterscherm) en zwartgeschilderde stukken bij de bumper zal ook wel een reen hebben. Daarbij zijn de velgen niet de originele maar van een C-kadett van na 1976.
En op gas ? Een echte liefhebber rijd gewoon op benzine. Ik zou er niet meer voor geven dan 1500 als het een B1 is, andrs minder.
Kan eigenlijk niet zien of het de versie is met de kleine achterlichtjes en ijzeren dashboard.

[Kadett1.2]

@Kadett1.2 wrote:

Wie kent deze Kadett C Caravan geschiedenis van voor circa 2000 ?
Vorige eigenaar heeft hem vanaf circa 2000 gereden/geschorst gehad.
Hij is rood en heeft ATS wielen.
In een vorig leven is hij ook oranje geweest maar kan ook primer zijn. Naderhand is hij weer ongeveer dezelfde kleur rood als origineel gespoten. Alleen een beetje slecht; de rode verf bladderd tot de oranje verflaag af.
Volgens mij heeft hij ook eens zijskirts gehad getuige enkele boorgaten in de flanken/dorpels.
Oorspronkelijk heeft hij in Provincie Zeeland (Dirksland ?) rondgereden.
Wie kent deze Caravan of wie heeft hem ooit gehad ?
Waarschijnlijk was hij ook lid van Kadett C club maar weet niet welke; van Opel Kadett C Club Nederland of van Kadett C Club Holland-Belgium. Dacht de laatste.
Op het moment worden de nodige gaten dichtgelast en dan hopelijk weer snel een 2-jarige APK erop…..

Ondertussen nu juni 2013 alweer sinds vorig jaar APK en nu weer under construction.
Nieuwe spatborderanden, voorschermen, dorpels etc.
En nieuw kleurtje, verf staat al klaar; het wordt Kristallblau opel kleurcodecode ZZ OP219

[Kadett1.2]

@astrawez wrote:

Afgelopen zaterdag heb ik helaas mijn Kadett ingeruild in Groningen. Deze dus:

Maar, gelukkig heb ik er iets prachtigs voor terug.

Het is een Kadett D 1.2S Gesloten Bestel uit 1982 met origineel (NAP) 36.500 km op de teller.
Volgens de gegevens van het RDW is dit de enige Kadett D op grijs kenteken in Nederland.
Een zeer uniek exemplaar dus!

Hier had ik hem net opgehaald

Genoeg bagageruimte

Het interieur is ook erg netjes

Vandeweek heb ik er gelijk even een nettere grill, originele Bosch koplampen en weer originele oranje knippers in gezet.

Hij heeft wel zijn plekjes hier en daar. En ik wil nog wat dingetjes aangepast hebben, maar dat ga ik tzt aanpakken.
Weg doe ik hem iig zeker niet meer!! ;)

Coole car, lekker basic, ook al is / was je oude 3drs hatch ook best wel een beauty.
Ik neem aan dat er nog andere wieltjes onder komen ?

[Kadett1.2]

@kadettcabrio89 wrote:

@asconahobbyist wrote:

niet dat je er wijzer van wordt,maar ik heb ze veel jonger,veel erger gezien,al met een jaar of 8 tot 10.
Voor een 88er vindt ik het nog wel meevallen,maar wel weer een hoop werk.
Maar je bent goed bezig,en t gaat vast goedkomen met de dett :thumb

Dankjewel. Ik heb gemerkt dat je tussendoor toch wel eens een flinke inzinking kunt hebben en het dan even niet meer ziet zitten. Maar ik moet en zal hem redden haha. En dan is het fijn om te horen dat het mee valt.

Opelpower89 ik laat het je zsm weten. Ik wacht even de onderdelen die ik gister besteld heb af

Valt echt mee hoor, heb zelf slechtere weer gerepareerd, beste is alles netjes uitboren en zo veel mogelijk heel verwijderen. En slijp niet alles meteen aan stukken en doe eerst 1 zijkant en laat de andere nog evel heel. Dan heb je tenminste een voorbeeld en vaste meetpunten om alles weer netjes terug te lassen.
Beste is alles meteen na het lassen (voor de geen zichtbare delen) roestvrij te maken, beetje vlak slijpen. Menie erover en met een goede carroseriekit af te kitten (waterdicht).
Als je slim bent wel enkele ontwateringsgaatjes in je dorpel maken, van te voren al doen is het makkelijkst. Condens en eventueel lekwater moet er ook uit weg kunnen lopen.
Als je helemaal klaar bent met lassen alle holle ruimten lekker volspuiten en vol laten lopen met een goede tectyl. En boor de nieuwe gaatjes voor bevestiging van je plastic skirts voor het lakken, krijg je geen lakbeschadigingen bij het boren. En is meteen wat beschermd.
Verder suc6.

[Kadett1.2]

Een van de laatste uit 1973, toch geen originele Sport uitvoering ?
Zijstriping is namelijk anders, en de velgen zijn in ieder geval van en later type, geen 4 sleufgaten namelijk. Maar wel mooi breed zo.

[Auteur]

Berichten