Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@RISL wrote:
Die rode? Hoe herken je die? Je ziet er amper iets van?
Als ik me niet vergis is dat kale bruine karkas links onder ook ooit een Visa geweest. Herkenbaar aan het hoekje gootje/achterstijl
@RISL wrote:
Volgende dan, graag merk, model en bouwjaar van die roestbak in het midden.
En bonuspunten als je er meer herkent ;)
Citroen HY dus, een vroege heeft nog zelfmoorddeuren, de latere scharnierden aan de voorkant en splitt windows in goed Frans.
Verder Peugeot 405 break en lichtblauwe renault 11 tweede helft 80er jaren@Kadett68UF00 wrote:
Je ziet hier ook duidelijk een winterklusje onder het raamrubber vandaan komen.
Ja wist ik al, de flens rand waar binnen en buiten deel zijn gepuntlast is op een paar plekken doorgeroest. Lekt hier ook op ergens. (deze kadett is oude oude van mijn echtgenote geweest)
Ook bij linker achterlicht zitten een paar kleine gaatjes.
Wilde hem eerst nog helemaal opknappen, uit elkaar halen enzo. Maar had ondertussen zelf een Kadett C caravan gekocht zodat deze eigenlijk in de weg stond. Wegens tijdgebrek en plaatsgebrek en dat mijn vrouw er nooit mee reed eigenlijk heeft ze hem maar te koop gezet.
Maar is geen slechte Kadett, paar plekjes steenslag dorpels maar niet echt rot. Heb alleen klein stukje in de bodemplaat links en klein stukje in de kofferbak gerepareerd. Alleen de accubak is door een van de vorige eigenaars nogal “professioneel” gerepareerd met wat blik, kit en popnagels. Deuren waren ook nog wel redelijk. Alleen de voor en achterruit sponningen dan en het achterpaneel en klein stukje bij de achterste wielrand hebben wat aandacht nodig.We zijn in ieder geval blij dat er iemand nog de nodigde liefde en aandacht in de Kadett steekt en dat hij weer niet ergens jaren in een scheur staat.
Ik heb er vertrouwen in dat het weer goed komt.ga je er ook nog mee naar Kadett C club meeting, in Budel ?
Zag dat de sticker er nog op staat op de achterruit.
Wij zijn in ieder geval wel van plan te gaan, hoop dat het weer meewerkt…is dus elektrisch, had ik van de buitenkant niet kunnen zien.
komt er ook nog een nieuwe hemel in ?
En wat zijn de plannen met de rekord ?
(nieuwsgierig he)
Houd ons op de hoogte van je resultaten zullen we maar zeggen dan.
En houd hem heel in ieder geval, de Manta is eigenlijk te netjes om rally te rijden.
@Kadett68UF00 wrote:
Dakje.
Ziet er netjes uit ook al had ik hem iets verder naar voren tegen de voorruit gemonteerd.
Ben ook nog iets van plan met mijn Kadett c Caravan heb er eentje gezien met een renault Twingo roldak.
Zag er knap uit.
Maar voorlopig nog wat andere dingen doen, misschien voor over een paar jaar als ik iets tegenkom@Kadett68UF00 wrote:
Ik kwam er wel achter dat het warm wordt in zo’n ding en heb er een Webasto schuifdak ingemaakt.
Ik ga aan de onderkant ook nog hitteschilden rond de uitlaat maken en de inlaatbuis opnieuw maken.
We zijn weer lekker van de straat. :D
Ziet er knap uit en niet alledaagse oplossing,
ik ben benieuwd hoe het dakje eruit ziet.
Ben je meteen voor een groot deel af van beschadigingen in het dak.Wel een klein radiateurtje, is deze voldoende tijdens warme dagen en filerijden ?
Afgelopen zaterdag (maar zal er wel vaker staan) in Malmedy Belgische Ardennen:
voorkantje
kontje
Is te koop. Vlakbij circuit Franchorchamps.
Is zo te zien jaren geleden al eens verbouwd en overgespoten in een niet originele parelmoer kleur.
Is op de foto’s niet goed te zien.
Is nogal rot bij de spatbordranden links en rechts en onderkant deuren.
Ook hoek achter links nogal ingedeukt geweest en met de hamer eruit getikt en met de kwast overgeschilderd.
Is aan de pook te zien een gewone 1.2
Heeft een oud model kunstlederen bekleding, zwart met gaatjes.
Bouwjaar weet ik zo niet stond er niet bij, kan best nog wel een omgebouwde C1 naar C2 zijn. Voorkant motorkap past ook niet helemaal netjes.
Opknappertje dus.
Maar op het eerste oog een geinig Kadettje met leuke velgjes. Staan hem goed.@nova1.6 wrote:
:puke
http://link.marktplaats.nl/m811515187″ onclick=”window.open(this.href);return false;Die kadetterette kan beter van auto’s afblijven. Denken geloof ik dat ze gas monkey garage zijn.
Is er inderdaad niet beter/mooier op geworden
@RISL wrote:
Graag merk, model en bouwjaar.
ik dacht aan een Peugeot 404 Pininfarina Cabriolet uit circa1965
@Kadett1.2 wrote:
@Robbie1974 wrote:
Gespot op de A50 van de week…
Denk dat ik deze ook een aantal maal gespot heb deze week.
Stond afgelopen dagen in ieder geval een uitgebouwde geel/groene A Ascona.
Zonder startnummer zover ik al rijdend op de A27 kon zien.
Herstel 19-05-2014 wel met stickers erop, staat er nog steeds.Vanaf de A27 bij Nieuwendijk bij garagebedrijf.
Geloof dat daar Biesheuvel autosport zit.
Rolkooi inbouwen of iets dergelijks ?En gisteren is hij daar weer vertrokken.
Om circa 16:00 uur werd hij op een autoambulance gereden…..Gisteren in Drunen raadhuisplein kanariegele Commodore uit 1974.
Met zwart vinyl dak. Behoudens rotte achterwielranden en een niet bijpassende bestuurdersstoel toch een nette wagen.
Camera niet bij en dus niet kunnen portretteren.
Heb hem al wel vaker gezien in Drunen.En verder een Rekord uit 2e helft van de 50-er jaren.
Oudere restauratie maar toch nette staat. Soort van donkerblauw mettallickleur.@RISL wrote:
Volkswagen Citi.
Gebouwd in Zuid-Afrika. Eigenlijk de Golf I die doorgeproduceerd is, net als de VW bus in Brazilië.
Productie is gestopt in 2010.Yep klopt is een 1.4 versie, was ook niet zo moeilijk staat gewoon op de achterklep. Chico aktiemodelletje.
next ?
Nog detailfoto achterbank, nog zonder zijpaneeltjes;
kofferbakje, achterkleprubber moet nog vernieuwd worden, wel besteld maar was niet op voorraad. volgt dus nog.Nog even wat nieuwe fotokes gemaakt gisteren;
Nu alle 4 de wieltjes gespoten.
Detailfoto wiel linksachter. ATS wielnaafkapjes moeten er nog op.
Achterkantje, zo goed als nieuwe trekhaak zit er nu dus ook weer onder.
Nieuw gemaakte zijpaneeltjes en extra Pioneerspeakertje.
De oranjeleeuw ligt al klaar voor het EK
Reservewielkap beetje opgeknapt en nu eens goed vastgezet.
Krik, sleepkabel, gevarendriehoek etc. netjes weggewerkt onder de reservewielkap en onder de afdekplaat. “”geheime”” bergplaats naast de benzinetank.
Geinvesteerd in een nieuwe spons en zeem voor als hij een keer gewassen moet worden in de toekomst.
Voorkantje met de nieuwe blanke knipperlichtjes in plaats van de oranje kapjes.
Ik heb wel eerst de knipperlichtbehuizingen zilvergrijs gespoten. Anders schijnt het oranje teveel door. Was geen gezicht.@Robbie1974 wrote:
Gespot op de A50 van de week…
Denk dat ik deze ook een aantal maal gespot heb deze week.
Stond afgelopen dagen in ieder geval een uitgebouwde geel/groene A Ascona.
Zonder startnummer zover ik al rijdend op de A27 kon zien.
Herstel 19-05-2014 wel met stickers erop, staat er nog steeds.Vanaf de A27 bij Nieuwendijk bij garagebedrijf.
Geloof dat daar Biesheuvel autosport zit.
Rolkooi inbouwen of iets dergelijks ?@RISL wrote:
Om het spelletje op gang te houden, graag merk, model en bouwjaar.
Zal de komende tijd meer van dit soort foto’s plaatsen, van die verlaten auto’s in de wildernis. Heb er een hoop zo op de foto. Deze is nog vrij netjes, maar er zullen ook heel wat roestbakken volgen ;)
Een makkie ; een Peugeot 203 Camionette zo rond 1955-1959
@saluma wrote:
Vanmiddag even een rondje gereden.Na ongeveer 5 minuten stilstaan met bedrijfswarme motor begon de Kadett rommelig te lopen en vervolgens sloeg hij af :shock: :shock:
Ik denk wat is dit nu weer.Starten en weer na wat gerommel afslaan.
Ik heb een paar minuten gewacht waarna de Kadett weer rond draaide en ik kon m’n weg vervolgen.
Heeeeeeel vaag.
Hij ‘blafte’ ook wat uit de uitlaat tijdens het probleempje.Thuis gekomen liep hij weer keurig stationair.
Ik snap er niets van.
Morgen maar even de bougies schoonmaken en de boel ff checken.brandstoftoevoer?
Ook paar keer gelijksoortige dingen meegemaakt, spontaan afslaan tijdens rijden (lekker als je 120 op de linkse baan rijd in de spits). Soms een enkele seconde inhouden.
Soms niet willen starten, maar meestal wel. En dan ineens helemaal niet meer.
Was in alle gevallen (Vectra A 1.6i, Kadett E 1.3s, Vectra A 1.8i, etc.) de module. Is dat kleine zwarte blokje wat elektronica regelt. Zit ergens onder je motorkap verstopt.
