Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
netjes!
overigens is de knak in de deur heel makkelijk te verhelpen zonder nieuwe onderdelen te bestellen. hoe lang het dan goed gaat weet ik niet, maar bij mij is het alweer een aantal maanden “knakloos”.
hier niet veel meer gebeurd aan de auto. al wel een tijd geleden een setje achterlichten op de kop getikt die ik donker gemaakt heb. de originele worden bewaard voor de apk
verder een nieuwe sticker geplakt:
Heb weer eea gemist zie ik Tom. Mooi om dit te zien :thumb
Btw het was ook echt een hele mooi detailklus. Voor de liefhebbers, staat een verslag in het poetsgedeelte.
Een wax hecht het beste op een schone lak die vetvrij is. In deze doet black hole hier dus geen goed aan. Black hole is een mooi product die de kleur mooi ophaalt, maar er zitten ook fillers in die lakoneffenheden dus eigenlijk “verdoezelt” waardoor de kleur mooier LIJKT op te laten komen. Het enige alternatief in mijn ogen is NOG strakker polijsten. Als de auto helemaal strak is voegt de black hole dus eigenlijk helemaal niet zoveel toe……
Zoals wel vaker gezegd zit m de glans en de standtijd hoofdzakelijk in de voorbereiding.
Van clayen krijg je 9 van de 10 x marring. Zeker als je er nog niet ervaren mee bent.
Zien er netjes uit op het eerste oog :thumb
Weet wel dat black hole de standtijd van je wax aanzienlijk verkort.
750€ voor een detailer die het bedrijsmatig doet is helemaal geen gekke prijs. Zeker niet als je er een ECHTE coating op krijgt ipv de “verzegeling” waar ze op veel plaatsen mee klaar staan.
Binnenkort te bestellen bij http://www.detailtoday.nl
Zal nog niet zichtbaar in de webshop staan, maar als je een mailtje stuurt naar info@detailtoday.nl komt dat vast goed.Overigens is het geen garantie dat het bij 10 graden vorst hetzelfde is he, maar het zal altijd makkelijker te verwijderen zijn dan een niet-gecoate ruit
onlangs ruitencoating aangebracht op de voorruit. dit heeft meerdere voordelen. geen ruitenwissers meer boven de 50 a 60 km per uur, vuil hecht niet makkelijk op de ruit en misschien wel de fijnste: de hele buurt moest krabben vanmorgen ivm een bevroren ruit…… Ik niet :D
In tegenstelling tot bijvoorbeeld Provision rainclear of Rain x, blijft dit naar verluid zeker een jaar zitten.
[youtube:34cv9gtv]http://www.youtube.com/watch?v=P_k6DP6kibk[/youtube:34cv9gtv]
[youtube:34cv9gtv]http://www.youtube.com/watch?v=0emBLnLcnZU[/youtube:34cv9gtv]Het voordeel is dat de ijzerdeeltjes die in/op de lak zitten hiermee reageren en dus paars worden. Dus aangekoekte remstof etc zal hiermee (gedeeltelijk) verdwijnen. Desnoods een extra behandeling. Mag ook gewoon op de lak van de auto. Wel heeeeel goed naspoelen.
Nadeel is dat iron x welke naar mijn mening het beste is, niet bij de webshop te krijgen is waar de meesten hier bestellen. Een alternatief is van het merk valet pro. Hier weet ik wel een adres voor en kan ik evt via pb geven.
Iron x bevalt prima. Veel beter dan de non ferro. De non ferro doet zijn werk ook wel, maar minder goed dan iron x. Velgenreiniger van PB is ook goed, maar dit is geen de-ironizer.
Iron x is geen velgenreiniger zoals veel mensen denken. Dit gebruik je pas als NA dat ie je velg hebt schoongemaakt met velgenreiniger/shampoo.
nou ik weet niet of je die wel wil hebben………. 1 ervan is al jaren in restauratie en de andere is de donor. er is al voor meer dan 10.000 aan verspijkerd en waarschijnlijk zal het nog veel meer gaan kosten. ze komen allebei uit brazilie volgens mij en er lijken een aantal onderdelen te zijn die het begeven zodra ze op nederlandse bodem terecht komen.
maar ik ben het met je eens…… als het busje straks helemaal klaar is, is het een plaaaaatje!
hoes zou ik nooit gebruiken. er kan altijd een korreltje zand op de auto liggen of IN de hoes zitten. je maakt daar ongemerkt schade mee.
overigens kan je je auto gewoon wassen met lage temperaturen hoor. droogmaken natuurlijk daarna. maar als de auto goed in de wax staat, hoef je niet veel te drogen….
