Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Misschien is tie in Duitsland geweest, en heeft ie voor de regels die voor hem niet gelden, omdat het onzin regels zijn, een tijdje zijn rijbewijs in moeten leveren.. Het is erg lang lopen naar Nederland..
origineel gepost door Fearless
Vezekeren op naam van je ouders…maar dan niet met jou als regelmatige bestuurder…dat maakt het weer duurder.Ik had mn ex-325 bmw gewoon op eigen naam. Tuurlijk betaal je dan de volle mep. Maar dat liever dan gezeur bij schade.
Tot wanneer zit je eigenlijk in die risico groep?
Ben net 22 geworden namelijk….Tot en met 23 jaar dacht ik..
Hoe dik zou die plaat voor zn kop zijn?
Je vraagt aan een forummember wat je broer met zijn pook uitgespookt heeft?:hmmz
Gewoon de orginele uitgevoerd in leer, zonder airbag.
Niets mis mee:thumbup
origineel gepost door Maartuh
:vertag
origineel gepost door Jerremy
Ik denk dat Kadedilac me eerste klant gaat worden ? :vertag :P
Helaas, ik ben anti-leningen en al die meuk:P Ook de auto wordt zonder lening aangeschaft:vertag
Ik ben er mooi klaar mee, ben 2 jaar geleden een trage Astra G gaan rijden (god dammit) om de maandlast te drukken aangezien ik met een hoge hypotheek zit. Net nu ik dacht staks weer een duurdere auto te kunnen gaan rijden, krijgen we dit:swear
Ik rij prive 20.000 km per jaar, bijna alleen woon-werk verkeer. Ik ga dus flink meer betalen.
Buiten de spitstijden rijden is met mijn baan geen optie.
Het ov is ook geen optie (terwijl mijn werkgever de ov-kaart bijna gratis geeft om het ov te stimuleren, benzinevergoeding krijg ik niet), dat kost me nog eens 2 uur vrije tijd extra per dag omdat de verbinding super slecht is.Ziekte kosten verzekeringen gaan omhoog, salarissen zijn bevroren, het hele leven wordt duurder… en ik met nog 41% van de bevolking zijn extra fucked met deze maatregel. Ik word met mijn 1.90 meter gedwongen om in een kleine zuinige kut auto te gaan rijden, omdat ik relatief veel kilometers maak. We zijn weer lekker bezig in dit land:fy1 Emil Curlings bedankt!!!
Gister nog 44 liter getankt in mn Astra G 1600 8v. Lampje brande al, knipperde nog niet.
Heb er 600 km mee gereden (snelweg en stad gecombineerd).
Staat het niet in het insturctieboekje hoe groot de tank is? Heb het boekje niet bij de hand, anders had ik ff gekeken..origineel gepost door kaneelschep
Ik vind niks mis aan da meissie voor effekes hoor! :thumbup
Een kwartiertje is toch maar ff:hmmz
orgineel gepost door kaneelschep
Ik wil wel een topicje zien met plaatjes van iedereen zn vriendin als ze dit al niks vinden!! Gaan we die allemaal eens even net zo ‘eerlijk’ vergelijken met dit meissie!
:jerry:jerry:jerry:jerry:jerry:jerry:jerry:jerry:jerry:jerry:jerryBen alweer 10 maanden vrijgezel, helaas…
Voor 50 eurie mag je dr een kwartiertje hebben:angel
Ik vind de Calibra de veel leukere wagen. Hij ziet er mooier uit, is sportiver, een normale Astra f is maar saai naar mijn mening. Een GSI is dan weer wel errug leuk speelgoed, maar heb toch liever een Calibra c20xe dan een Astra c20xe. Heb er zelfs spijt van dat ik de Calibra ingeruild heb voor een Astra G…
Hmm 6 fout of zo:sleeping
origineel gepost door HardcoreHell
Geinig toch, en geen last van allergie :P
Ik vind dit echt super leuke beesten, als ik ooit een kat neem, dan is het er zo een. Geen last van haren in mn huis,
en minder is meer toch?:Dorigineel gepost door nl-tuning
ach het is een leuk opeltje:DVoor een Batman:P
origineel gepost door Andre_Ede
Het zijn dan ook nog niet de modellen zoals ze gemaakt gaan worden, het zijn de
hand gemaakte voorbeelden dus mogelijk veranderen er nog dingen.Die witte GSI heeft toch een spoiler of bedoel je een andere ?
idd met Champion velgen, en het intrieur ziet er ook nogal Champy uit voor zover ik kan zien. Zou het echt een Champ worden?:wors Ik mis alleen nog wat kleurtjes…
Ik had mijn composetje boven de armsteun op dezelfde manier.
Zo heb je nog wat aan je kaartenbak;)
Ik zou me kapot schamen als ik daarin reed:P
88K om voor aap te rijden:o
origineel gepost door bbg_gendt
Calibra ziet er gewoon mooier uit dan een Omega. Als hij nou het originele Calibra dashboard erin had gehouden, en die uitlaat normaal, dan had ik het zeker wel het geld waar gevonden. Het is immer uniek, er is geen RWD Calibra, en hij is op kenteken ook nog.Dat kan niet, het dash van een Calibra is te smal. Alleen het plaatwerk van een Calibra is pas gemaakt voor op de Omega. Kijk maar naar de achterbumperstrip op de foto’s. Bij de Lotus zie je dat er een “middenstuk” in zit, terwijl een normale Cali maar 1 naat in de strip heeft zitten. De Lotus is te breed voor een Cali/Vec dash.
Deze Lotus Calibra is trouwens al vaker voorbij gekomen;)
Lekker is dat, heb je de verantwoording over tig passagiers, is de lichtopbrengst helemaal naatje:hmmz
Astra G 1999 Club x16szr 141.500
Hoe bevalt jouw Astra? dus wat voor cijfer geef je hem?
Redelijk, een 7.Hoelang heb je de Astra? (km. en tijd)
2 jaar, 40.000 gereden.Wat vind je het grootste pluspunt?
Zeer betrouwbare motor, probleemloze auto, er gaat niets stuk, leuk design, en hij is goedkoop in gebruik.Wat vind je heet grootste nadeel?
Het tekort aan vermogen en het suffe intrieur.Is jouw volgende auto weer een Opel (Astra)?
neeJouw hoeveelste auto en/of Opel is dit?
4e auto en Opel:
1 Kadett LS c16nz GSI ombouw
2 Kadett GSI 20seh
3 Calibra c20xe
4 Astra x16szrVandaag mijn Astra laten keuren, en zelf onder de brug gezien dat er een druppel hangt bij de bout waarbij de olie uit het blok weg kan. Is geen APK afkeur, en hebben heel veel auto’s “last” van. Ik verlies nog geen liter op 15.000 km.
origineel gepost door bbg_gendt
Dan zou de politie meer dan 500 Miljoen per jaar moeten kosten….Dat doen ze zeker, veel meer zelfs. In 2008 heeft de politie al voor meer dan 150.000.000 euro aan externe medewerkers ingehuurd, vooral aan ict medewerkers. Tel daarbij alle andere medewerkers op (met of zonder uniform), de panden, de voertuigen, enz. De 500.000.000 word ruimschoots overschreden;)
bron:
http://www.google.nlorigineel gepost door bbg_gendt
en uiteindelijk draait het gewoon om de centen, en geen ruk te maken met verkeersveiligheid, in alle gevallen die ze pakken, voegt slechts 35% toe aan de verkeersveiligheid.Om centen draait het niet, de politie kost de staat (en dus ons) meer dan dat er aan bonnen binnenkomt. Dus dat verhaal over de staatskas spekken is ook onzin…
Ik neem em bijna dagelijks, met 50 istie goed te doen zonder van baan te wisselen.
Met 70+ kan ie gevaarlijk worden:o Ligt er ook een beetje aan in wat voor een auto je rijd.