Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Zou de koppelingsplaten ook versleten kunnen zijn ?
Dat de toerenteller oploopt naar 2000 tpm en vervolgens teruggaat naar +- 1000 lijkt mij geen probleem.
Als het maar heel even is.Ik heb dat ook wel eens dus vandaar mijn uitleg.
Rik
Ik heb nu vakantie en ik dacht laat ik nou eens uitzoeken hoeveel ‘slapende’ medeforumgebruikers wij hebben.
Goed, hier komt het:
De ledenlijst telt 1333 pagina’s
Daarvan zijn er maar liefst 917 pagina’s met ‘slapende’ forumgebruikers die 0 posts hebben.
Doe die 917 pagina’s x 20 leden en je krijgt het gigantische aantal van 18.340 forumgebruikers.
Trek die 18.340 forumgebruikers van het totaal af van 26671 en je krijgt het aantal van 8331 forumgebruikers van mensen die 1 keer of vaker hier komen.Je hebt dus een actieve lijst met 8331 ‘levendige’ forumgebruikers.
Dus ik zou zeggen als nieuwkomer: Opschonen die boel !!!
groet en welterusten, Rik
Hey AstraTD: Niet helemaal goed, Op LPG rijdt ik.
Rik
Ben mischien een beetje laat met mijn reactie maar als je een nieuwe kachelweerstand monteert, smeer dan meteen de as van de kachelventilator even in.
Anders is die weerstand zo weer aan diggelen. de weerstand moet dan harder werken en dat kost hem de kop.Hoe het demonteren gaat bij een Astra H weet ik niet. sorry.
Rik
Dag iedereen,
Ik kom nog even terug in deze topic omdat ik vanmiddag eindelijk voor elkaar heb gekregen dat ik een avater in mijn profiel kan plaatsen.
Dus als het goed is komt hieronder mijn kilometerstand 444.444 van mijn opel astra F uit 1992 !
Rik
HET IS ME GELUKT !!!
Dankzij de beschrijving hierboven van noc !!!Rik
Ik ben ook aan het proberen dus als er iets vreemds bij mijn profiel zit, excuus !
Ik heb de Astra gekocht in 2001 met 165.000 km op de teller.
Direkt lpg in laten bouwen en vanaf dat moment zijn het mijn kilometers. Wel heb ik 2x de koppakking lek gehad a E 600.
Maar voor de rest : Prima wagen !!!
Ik heb de auto bijna 10 jaar.Ik heb zelf een Opel Astra F uit 1992 met 450.000 km op de teller.
Behalve dan dat hij een beetje pk’s mist met de jaren neemt hij nog steeds geen olie en koelvloeistof. dus deze km-stand kan ook. je moet natuurlijk wel zuinig zijn met je auto en hem net zo behandelen als je eigen kinderen.Rik
Alleen moeten ze nog wel te bestellen zijn.
De weerstanden die in de Astra’s gebouwd tot en met 1994 zijn, zijn niet meer nieuw te bestellen !!
Heb ik al 2 keer gehad dus toen toch maar naar de sloper.Rik
Succes !
Rik
Het kan ook nog de lamdasonde zijn.
Dat was bij mij tenminste de oorzaak dat mijn Astra F ineens enorm begon te drinken…
Normaal is hij 1:15 maar toen 1:8.Rik
Ik heb een hoge kilometerstand:
Opel Astra F GLS C1.6NZ 1992 met 455.000 kilometers !!
Auto is inmiddels tien jaar in mijn bezit.
Motor is preventief vervangen na 450.000 kilometer om ellende voor te zijn.Groet, Rik
up
PVB: Bedankt voor de tip.
Alleen heb ik de cd-speler niet meer in mijn bezit.
Ik zal zorgen dat ik weer een cd-speler zal krijgen en dan je tips even proberen. Ik zal ze in ieder geval opschrijven.Of is er iemand die kan zeggen/bevestigen of dit werkt ?
Rik
Ik mag aannemen dat dit voor de eerste keer geld als je de cd-speler nieuw heb geplaatst.
De tekst ” igni on” of ” igni off” komt ook in beeld als je de cijfers 1 en 3 indrukt terwijl je auto op contact staat en de radio aan doet.Rik
Dag iedereen,
Ik heb dit probleem ook…
Er heeft altijd in mijn auto (Opel Astra F GLS uit 1992) origineel een Casettespeler in gezeten van Opel. Nu nog steeds.
Ook ik heb geprobeerd om een cd-speler van Opel in mijn auto te doen maar verder dan de code intoetsen kwam ik niet.
Ook bleef dus de datum bij mij in beeld staan !Is het mischien mogelijk dat de bedrading IN de cd-speler niet overeenkomt met de draden/stekker in de auto ?
Je wilt tenslotte niet gaan knippen in de bedrading.Wel deed de cd-speler het wel maar zonder display/rds dus…..
Groet, Rik