Oké dan.

Dus radiator los, krukaspoelie los, pomp eraf en na het schoonmaken van de vlakken er weer op.

Zijn er voor de rest nog belangrijke punten (behalve drempels, spatborden etc) waar ik op moet letten als ik bij de Rekord ga kijken?

Kijk, dat is een goede zaak.

Waarschijnlijk heb ik dan nog wel te maken met olie die ik af moet tappen en later opnieuw bijvullen?

Ik kan dus de ketting demonteren, pomp verwijderen, beide vlakken schoonmaken en met nieuwe pakking terugplaatsen? Hierna ketting terug en that’s it?

Bedankt weer.

Maar wíl ik deze waterpomp wel vervangen, als hij er in principe alleen af hoeft om er een goede pakking tussen te plaatsen.?

[Auteur]

Berichten