Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Wij hebben 3 jaar geleden de overstap gemaakt van een Astra G (X16XEL) naar een Astra H Cosmo (Z16XEP).
Qua verbruik maken ze elkaar niet zoveel ondanks dat de Astra H 100 kilo zwaarder is. Wel moest ik de eerste weken erg wennen omdat ik bij de Astra G meer gevoel had bij het rijden dan de Astra H.
De Astra H daarin tegen is weer een stuk stiller en veel comfortabeler met een paar leuke opties.Ik weet niet voor welke type 1.6 je bent wezen kijken maar als het de 1.6 twinport is moet je goed opletten dat deze niet ratelt.
Ook is roest bij de veerpoten een veel voorkomende kwaal. Dit zie je onder de plastic doppen onder de motorkap waar de schokbrekers vast zitten.
In 95% is het oppervlakkige roest maar er zijn ook al gevallen (met name in Duitsland) bekend waarbij de complete schokbreker door de motorkap kwam zetten.
Ook achter de plastic wielkuipen aan de voorzijde wil een hoop vuil blijven zitten waar roest begint te vormen.Wat betreft het stotteren. Zou inderdaad kunnen komen omdat de auto een tijd heeft stil gestaan. Wanneer het vaker voorkomt zou het ook de bobine brug kunnen zijn, ook iets wat vaak voorkomt bij de twinport motoren. Voordeel is dat het geen hele dure reparatie is (100 euro) en goed zelf te doen is (minder als 5 minuten).
Voor de stuurbekrachtiging is inderdaad wel een reservoir aanwezig. Zou kunnen zijn dat de vloeistof niet voldoende is bijgevuld of aan vervanging toe is.
Veel succes met je keuze !
Gr. Arjan
Die achterruit verwarming heb ik ook wel eens. Kwestie van wissen en bidden.
Lijkt er dus op dat er iets in je CIM mis gaat. Deze regelt alle functies wat zo’n beetje om je stuur heen gebeurd.
Je claxon werkt wel als je gewone verlichting aanstaat ? Heeft je Astra de CIM modificatie al gehad zover je weet ?Als je codes wist, komen ze dan allemaal ook weer terug ?
Zoals Liviu ook al zegt is dit onder Settings in te stellen.
Om parkeer sensoren te monteren zal je achterbumper er ook af moeten, wanneer het een orgineel systeem van Opel is zal er ok eea ingeleerd en vervangen moeten worden.Lukt het misschien hiermee : https://dl.dropboxusercontent.com/u/31978696/Handleiding%20HLS%20NL.pdf” onclick=”window.open(this.href);return false; ?
Handleiding is voor een Vectra maar de omschrijving van de functies is hetzelfde als bij de Astra H.
Wat ik doe is even onder elkaar zetten wat je geprogrammeerd wil hebben :
0 12313
1 00321
2 30010Programmeert voor jezelf een stuk makkelijker.
Wil je er best mee helpen maar zit in Harderwijk.Binnen de Astra Tuning Club rijden er heel wat G’tjes met velgen van ET37 – ET30 rondt en ik zie daar (bijna) nooit een kapot wiellager voorbij komen, denk dat het we meevalt.
Zilvergrijs met chromenvelgen is denk ik geen potje. Zwarte velgen ogen vaak een maat kleiner als ze in werkelijkheid zijn.
Persoonlijk zou ik voor “gewone” licht metalen velgen gaan zeker de originele 16″ Cosmo en 5 spaaks velgen zijn best goed te vinden voor niet al teveel geld.Et 35 kan zat mits je geen 10J velgen hebt.
Een accu levert geen spanning maar capaciteit.
Wanneer de klemspanning naar beneden gaat is het best mogelijk dat de capaciteit (stroom) juist toeneemt.Als je aangeeft dat je accu leegloopt dan maak ik daaruit op dat de auto niet meer start omdat er geen vermogen meer inzet ? Uit je verhaal maak ik echter niet op dat je s’morgens niet meer kan starten ?
Dat je klemspanning 1V zakt zie ik nou niet als een heel groot probleem..
Met welke tool heb je de auto dan uitgelezen ?
Aan een MM lampje hangt altijd een storingscode vast. Zodra ik ook maar een luidspreker of lampje loshaal in de auto heb ik al een storingscode dus ik kan me niet voorstellen dat je auto in noodloop gaat zonder een enkele melding achter te laten.
Mooie Astra F :thumbup
Knappe station hoor !
Veel veilige km’s ermee gewenst :thumbup
Zeer goede ervaringen mee.
Binnenkort is er ook weer een beginners clinic bij hun, zeker de moeite waard !
De bovenste stekker (breedste van de 3) zit zonder enige onderbreking of verloop direct in je radio ?
Idd. Overigens is dit bij de originele Astra H antenne exact hetzelfde. Heeft dus niets met een OPC (line) antenne te maken.
Die bobine brug heb ik bij onze Astra ook laten vervangen (is een kwaaltje bij de 1.6 twinports).
Als je het Ecotec kapje eraf klikt zie je 2 schroefjes, die draai je los en je klikt zo die hele rail eruit. Nieuwe rail erin, schroefjes vast, kapje erop en de stekker erin : meer heb ik de monteur niet zien doen.Zou het de volgende keer gewoon zelf doen. Kan weinig aan fout gaan en die 200 euro heb je rap verdient.
Heb je de gewone xenon lampen of de xenon lampen met AFL gekocht ?
Als het de gewone xenon lampen zijn dan moet er in de koplampen twee extra draden gemaakt worden.
Vanaf de koplamp moet je dan het losse xenon setje gaan aansluiten net als dat je dat bij een gewone koplamp zou doen.Let wel op dat er in de xenon koplampen D2S xenon gaat en dat je ook nog ringen nodig hebt om die xenon vast te kunnen zetten.
Meer informatie vindt je onder andere in deze handleiding => Xenon koplampen inbouwenWanneer je de AFL units hebt gekocht wordt het een heel ander verhaal maar daar kan spacejam je wel meer over vertellen.
Mocht je hulp nodig hebben met het om/inbouwen dan mag je altijd een PB sturen.
Gr. Arjan
Bij de G zit de antenne versterker in de antenne voet, bij de H zit deze in de radio.
Bij de OPC (line) antenne zit er in het geval van een CD30 alleen een blauwe Fakra stekker in, in het geval van een CD70 navi of DVD90 navi zit er ook een witte Fakra stekker in de voet.
Lichtmis is een super leuke locatie :thumb
Aanwezig met de Astra Tuning Club
REC vindt je bij chassis (of body variant)
@mauricee93 wrote:
de lampjes die ik geplaatst heb zijn wel gewoon canbus.
juffer heb jij ook led verlichting geplaatst in je kofferbak dan ?
zoja werkt het bij jou wel ?Ik heb er een canbus ledje inzitten en dat werkt al een dik jaar prima zonder enig probleem.
die groene zijn voor de stoelverwarming en die zwarte voor een knop waarmee je de TC kan uitschakelen.
Is de stekker die uit de vloer komt ook voorbereid ?
Of goede canbus ledjes bestellen.
Dashboard kastje is geen canbusWelkom op het Opel forum !
Leuke G coupe cabrio :thumb
Welkom Paul,
Erg mooi G Cabrio :thumbup
Gr. Arjan