Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@BlitzKicker wrote:
@js 400 wrote:
@BlitzKicker wrote:
Even een “stel nou dat” vraagje tussendoor.
Als je bijvoorbeeld een brandstofpomp had die zijn werk niet meer deed en niet meer het volledige aantal bar aan brandstofdruk kon leveren.
En er komt een nieuwe frisse pomp op die wel netjes zijn 3 barretjes levert. Heb ik dan meer vermogen?Maw. kan je dmv de brandstofdruk te verhogen ook betere prestaties behalen?
je kan er wel meer brandstof in pompen,maar je moet het ook kunen verbranden :shock: :shock:
Dat klinkt logisch. :D
Dus als je brandstofdruk te laag is, heb je sowieso vermogensverlies? Ik ben dan benieuwd als mijn Manta straks klaar is wat ie doet. Ik ervaarde dat hij de ene keer harder liep dan de andere. Zowel op top als bij acceleratie :shock: :shock:
nee je moet genoeg compressie hebben om het te kunen verbranden :D
@BlitzKicker wrote:
Even een “stel nou dat” vraagje tussendoor.
Als je bijvoorbeeld een brandstofpomp had die zijn werk niet meer deed en niet meer het volledige aantal bar aan brandstofdruk kon leveren.
En er komt een nieuwe frisse pomp op die wel netjes zijn 3 barretjes levert. Heb ik dan meer vermogen?Maw. kan je dmv de brandstofdruk te verhogen ook betere prestaties behalen?
je kan er wel meer brandstof in pompen,maar je moet het ook kunen verbranden :shock: :shock:
@Hendri wrote:
Het zou super zijn als je nog 100 pk op de wielen hebt, tenzij je blok een goeie operatie heeft gehad. :D
met een standaard gsi hou je ongeveer 90 a 92 pk over aan de wielen.
@mar10manta wrote:
ow das mooi die zijn nog nieuw te bestellen! :thumb
op de manta meeting in aarschot lag bij matig zelf een nieuwe te koop.
vroeger waren ze 1000 mark i de toptijd.@js 400 wrote:
ja dit zijn ook de beste kappen,goed dik en standaard met een middensluiting,dan hoef je niet zo’n frame er in te gaan stasn maken.
matig :D
ja dit zijn ook de beste kappen,goed dik en standaard met een middensluiting,dan hoef je niet zo’n frame er in te gaan stasn maken.
ook vreemd,ik heb daar het weekend niks van gemerkt :D :D zat wel een camper vast volgens mij :D :D :D :D
@mr-turbo wrote:
Opgeboord naar 2.2 ?
ja ze denken nog steeds dat je 200cc op kan boren :D :D :D :D :D :D :D :D
@eddepet007 wrote:
Petje af,dat hebben ze knap gedaan.
Daar zitten heel wat uurtjes werk inja ziet er strak uit
ding heb al hele wereld reis achter de rug als ik de goede voor me heb
groningen /drenthe /overinkel/almelo/nu westland
is van groep beginnende corso bouwers
ik zit net tv west te kijken,en daar werd gezecht,ze hadden de manta gekocht van ene eddy 007 cabrio :D :D :D :D :D :D :D
ik ben er ook bij,niet met een manta helaas maar met de kadett.
ben er alleen morgen pas,nog even een paar uur werken morgenvroeg :( :( :( :(op een 2.2 onderblok staat altijd 2.0lmaar kijken even bij het motornummer,daar hoort het bij te staan.
ook wij zijn weet terug van een zeer geslaagde weekend!!!!!!
de plaats was mooi met een super mooi veld en een goede hal.
het weer viel gelukkig ook mee met een klein buitje op zaterdag tegen de avond,maar verder super,ben zo rood als een kroot
er waren zelfs heel veel duitsers wat ik zelf niet had verwacht,jammer dat er zo heel weing mensen van de mantaclub waren die zijden dat ze zouden komen en niets van zich hadden laten horen.
wij van opn hebben zich super geamuseerd,en nog lekker wat mooie auto’s gekeurd op de zondag.er zat heel mooi spul tussen.
olds bedankt voor dit mooi weekend!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!dan is het toch waar dat popke aandelen had in die plamuurfabriek :D :D :D :D
maar inderdaat een nieuw casco halen is beter als dit ding gaan op lappen.
