Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door Black Magic
maar heb je de handtekening op de doos
of staat ie op het zwarte voetje waar de auto op staater stond zo’n rij pfffffffff ik had geen zin om daar achter te gaan staan.
ik vind het wel een mooi model voor de verzameling:thumbup:thumbuporigineel gepost door Black Magic
deze uitvoering van 300 stuks heb ik er een van met de handtekening van de rijder die hem persoonlijk heeft gesigneerdik heb hem ook:P:P:P:P:P
origineel gepost door Makko
Staan ook op Marktplaats. 2 stuks met het hoogste bod nu 100 euroklopt die is van mij:D:D:D:D
origineel gepost door Andre_Ede
In enkele minuten op 2 April uitverkocht.Normaal gesproken heeft niemand hem dubbel, je kunt er maar 1 per persoon krijgen en dat gaat op de toegangs kaart als ik het juist begrepen hem.
onzin ik had er ook twee:P en verschillende mensen ook:o:o
origineel gepost door larsjeG40
een cih 2,7 opgebouwt door ene paul wijnand?? aantal jaren geledenhee die ken ik dat is een maatje van me:D:D dan weet ik denk ik ook welke motor het is.
is het wel de goede pomp??? het gebeurd wel eens dat er een verkeerde pomp in de doos zat:P
een maatje van me probeerde zijn injektiemotor aan te krijgen met een een pomp voor caberateurs,dat ging dus niet hahaha zat een verkeede in de doos:P:P:P:Pgebeurd vaak met oude startmotoren als ze goed heet zijn.
koop gelijk een 2.4 startmotor dan ben je van alles af:thumbuporigineel gepost door pipo
weet iemand toevallig wat een 260 graden nokkenas doet in een 2,8 comodore gse motor of een 3,0 ommie 3000 motor.
staat verder geen merk of zo op de nokkenas dus kan geen gegevens op internet zoekenja graden zecht niks,wat is de lift.
mischien een pk of 12.origineel gepost door boyanka
:hmmz ik denk dat je olie kanaal verstopt zit, toen je het blok gevuld had met olie heb je toen ook de oliepomp gevuld?dat denk ik ook,heb je wel olie opgepomt voor dat je hem ging strarten?
ja baarlo we hebben daar zo’n goed tijd gehad,de baan ligt er nog maar het is een puinhoop daarzo,allemaal te danken aan die klootzakken van euro oase die de boel daar toen hebben veziekt met de zogenaamde hutten die er nooit zijn gekomen:fy1:fy1:fy1:fy1:fy1:fy1
mee maatje heeft speciale pakingen laten maken.drielaags en in 1.3 en 1.9mm dik geschikt voor alle cih 400 en afgezaagde koppen motoren.
origineel gepost door henkjan_80
Volgens ’n onderdelensite zit er alleen achter de 30H/E een 240 mm plaat, de 2.0, 2.2, 2.5, 2.8 en de 23dt hebben een 228 mm plaatja klopt:thumbup:thumbup:thumbup
origineel gepost door boyanka
origineel gepost door mr-turbo
monza 30e is geen 228mm…. Een 2.8 daarintegen weer wél:D;)2.8 is 240mm, zelfde als de 2.2
2,2 240mm ik dacht toch echt 230 hoor,ik heb een 240mmplaat die komt van een 3.0ls met een 4 bak af.
origineel gepost door boyanka
:hmmzik denk dat de dealer hier niet meer aan kan komen dus gewoon even langs brezan. let wel op dat je als jaar iets van 1980 opgeeft omdat de monza/senator vanaf 1982/83 een 240 bak kregeneen 240 bak was alleen maar met een 2.5l er in,maar los willen ze hem vaak niet verkopen bij de brezan.
maar even een tip voor je,kijk even op mp en dan rcr parts, die heeft verschillende sets liggen voor 110 euro:thumbuporigineel gepost door postbusmanta
Ik doe alleen loctite op de bouten van het vliegwiel.ik nooit:D:D
origineel gepost door m400
Origineel had een ascona400 geen kunststof deuren(rallyuitvoering) dus als ze er wel inzitten zijn ze gemaakt van Manta400 deuren of eigen fabrikaatklopt was ook geen homelegatie van,ik heb ze zelf al:o
origineel gepost door Black Magic
is dat niet die haagenees die altijd op de foto staat of op dvd´s:P:P
maar daar ziet john er een stukje jonger uithee dimme he jij:P:P:P:P ja dat ben ik 18 jaar geleden ongeveer,dit was een sprint die ik won met de manta 400:thumbup:thumbup met de 2.716v er in.
ook op de foto een hele jonge en iets magere gustaaf van schoten,plus met de gele c kadett de oude voorzitter van belgie holland mark seintjes,de mantarijder weet ik niet meer wie het was.
dit waren nog eens tijden:D:D:Dorigineel gepost door m400
ik vind het nog steedts vreemd dat je er mee mag rijden.op de foto zie je een c kadett en die is gehomegeerd geweest met een 16v motor.
origineel gepost door louwe 16 klepper
ok maar is die kop dan “klaar”
voor die 1000,-of is dat enkel het inkorten en dichtmaken van de achterkant
:hmmz:hmmzdie man ken ik ook,hij woond ergens bij breda geloof ik hij hete gabriels geloof ik:o:o en een prutswerk wat die man afleverd pffffffffff
nouw voor 2000 euro heb je echt zo’n motor niet hoor.onze grote cristenunie vriend heeft een vies spelletje gespeelt,vorig week was het afgekest en ineens is het doorgedruk door een of andere reden:fy1:fy1:fy1:fy1:fy1:fy1 hij heeft zeker wat vriendje wat beloofd in de tweedekamer en we wisten niet dat het voor een tweede keer in stemming kon worden gebracht,de viespeuk.
ik heb hem al een hele mooie mail gestuurd dat wij er voor gan zorgen dat ze geen zetel overhouden en oprotten uit de tweedekamer,de honden.
dus stuur even allemaal een lekker haatmailtje aan deze sukkel.E.Cramer@tweedekamer.nl mail hem plat
ze moete zich lekker met het vullen van de kerken bemoeien,maar dit gezeur of die mercedisen hebben wij hier in denhaag al een tijdje aan zien komen,omdat de alogtonen hier de oude diesels hebben ondekt en onze hobby vezieken door lekker goedkoop te rijden.:fy1:fy1:fy1:fy1
