@PaintEd wrote:

Heb je daar toevallig fotootjes van jraaf….kan ik die hier ergens vinden?? :D
Wat ik op de foto’s kan zien van de Signum waar ik geïnteresseerd in ben is dat er een stuur in zit met wieltjes bediening ipv knopjes….en een nieuwer model radio cd70?
Hij is uit 2005 maar wel met een c1 neus dus….kan het zijn dat het bijv een model is met ‘nieuw’ interieur maar wel met ‘oude’ neus?

Dat is gunstig :jerry
Dat is het overgang model van half can naar full can :agent
Dus een C1 met een C1 dashboard maar met full can voor niew type stuur en de nieuwe lijn auto en navi radio’s.

Groet jraaf

Verschillen in interieur tussen C1 en C2 zo ver ik weet :angel

C2;
Vanaf de rechterkant van de tellerunit een iets naar buitekomend randje
De rechtersierstrip heeft een extra sier inleg welke ook in de voor portieren terug komt. Helaas niet in de achterportieren :???:

Boven op het dashboard zijn de ventilatie roosters ronder van vorm.
De frontale roosters zijn uitgerust met chrome accenten op de draaiwieltjes

De tellerunit heeft tellers met een iets kleinere diameter om zo meer functielampjes te huisvesten.

Persoonlijk vind ik de c1 met wat aanpassingen wel mooier :afro
Heb er c2 chrome wieltjes ingezet en een dvd90 met breedbeeld cid en aangepaste teller unit.

Groet jraaf

@PaintEd wrote:

Maar wanneer ik koplampen van het nieuwere type (xenon) zou hebben dan gaat dit dus gewoon passen?
De Signum die ik op het oog heb heeft namelijk ook xenon.

Ha nu begrijp ik de vraag beter :angel
Als je van C1 naar C2 converteert dan denk ik dat de stekker en kabel verloop het zelfde zijn. Helemaal 100% weet ik dit niet maar die gok durf ik wel te nemen. Waar je wel even op moet letten is het volgende;

Heeft de originele C1 Xenon koplampen of AFL koplampen?
Daar zit dan nog wel een verschil in.

Mijn idee is dat met enig klein mode je prima van origineel xenon naar AFL kan maar 1 op 1 zal het niet werken. Xenon naar xenon lijkt mij geen probleem.
Ik kan tenslotte ook van C1 H7 naar C2 Xenon of zelfs AFL modden :agent

Groet jraaf

@PaintEd wrote:

Ok…super bedankt voor je reactie!!
Ik had al wel zo’n idee maar wilde het graag zeker weten!! :D
Weet jij toevallig of dat de stekkers van de koplampen ook hetzelfde zijn?

Stekkers naar de koplampen hebben het zelfde formaat echter heeft de standaard xenon uitvoering 2 pinnen in de stekker meer bezet en er loopt een extra min.

Groet jraaf

Ik ook natuurlijk.
Ik ben en blijf een leek :jerry

Groet jraaf

Chech idd ff je abs unit. Het is die rechter op de foto.
Ik denk dat er geen verschil is tussen een C1 en C2. Maar ik ben niet 100% zeker.

Met enig geluk heb je al de goede en heb je alleen de tech2 nodig.
Groet jraaf

Mooie oplossing :thumb
Groet jraaf

Nah, zeker een v line pakket ja maar zonder die irmi spoiler.
Ik heb hier in Utrecht/de Meern 2 stuks V-line rond rijden maar zonder irmi op ’t dak.
Kan mij ook niet voorstellen dat er in zo een opel pakket dan geen opc line op zou komen.

Bij mijn weten gaan af fabriek irmi pakketten langs bij irmi zelf.
Maar goed kunt dat natuurlijk nooit zeker weten.

Ben benieuwd hoeveel v-line er met een af fabriek irmi zijn king:

Groet jraaf

Bij mijn C1 met standaard stuur met 6 knopjes en de BC hendel was er ook geen probleem. Ik heb er toen een kenwood met stalkadapter in gezet. Die verving de CCR2006. Enige wat er dan niet meer zichtbaar was op de gid was de radio zender.

Dit was gewoon redelijk plug&play met de iso stekker adapter. Met de stalkadapter werkt ook de stuurbediening nog :agent

Groet jraaf

@lucas1975 wrote:

je kunt zo zien als ie origineel is, staat er irmscher op. :thumbup

Yep, maar dat staat daar alleen bij de Irmscher (non opc) uitvoering er op. Bij de VXR/OPC staat het aan de binnekant die je alleen kan zien als ie er af is :angel

Groet jraaf

Ik ben even in mijn mod archief gedoken :afro
Je hebt een non switchable en switchable ABS/TC unit en je hebt op de stekker van de ABS unit pin 3 die van af de dash knop komt voor het aan en uit zetten. Met de Tech 2 dien je die te activeren. Dit is voor een C2 CDTI 150 PK model uiteraard :-)

Groet jraaf

Ben ook nog opzoek naar die 19 inch originele set :puke
Moeilijk te vinden. Laats een set over het kanaal gevonden maar de verkoper had ‘m ook ergens anders gepost en ik vertouwde het niet helemaal. 600 km enkele reis via de tunnel werd mij iets te gortig voor een onzekere eindbestemming. Dus als iemand die set ziet, ff de RAAF bellen graag.

Groet jraaf

Bij Leo zit alles met extra boutjes vast :afro

Kippeboutjes :jerry :jerry :jerry :jerry

Bij mij ook gewoon met kit. Kunt idd het best ff verwarmen met de fohn en dan een nylon draad er doorheen halen. Pokke werkje en vooral de rust bewaren.

Het verschil tussen een echte OPC en een echte OPC – line is volgens mij miniem zoniet aanwezig. Hij lijkt erg veel op mijn opc-line spoiler.

@ speaker ‘af fabriek’ :mrgreen: Vanaf de dealer dan :-)

Groet jraaf

Bij mijn C1 uit 2004 is het uitgezet met de Tech2 door de vod en die starte daarna prima :-)
Koste me niks. Maar terug naar je vraag;

Ik denk dat je dit zonder probleem ook met de opcom kunt doen en dat je vec daarna nog prima start.
TPMS heeft niks van dien met de ecu of je brandstof pomp of je immobilisor of iets dergelijks. Maar goed dat is mijn aanname.

Groet jraaf

Das de slang vanaf de interkoeler naar de luchtinlaat.

Hopelijk is dat ’t dan scheelt het je aanzienlijk in de centen :-)

Groet jraaf

Ik heb die mod in het verleden eens onder de loep gehad en ik meen mij te herinneren dat je dan de ABS unit moet hebben die daar op is voorbereid. Deze heeft een extra ingang. Ik heb dit toendertijd op het engelse forum www. vectra-c.com gevonden. Geloof dat die gast z’n forum naam ‘nigel (cave man’) was/is.

Groet jraaf

@C00kie wrote:

Weer lekker bezig.. groot verschil in het brandpunt van de lens..

Keep on going :thumb

Yo C00kie,
De H1 5.0 zit helemaal tot aan de aanslag er in en dus goed. De matchbox zit 4mm naar achteren getrokken omdat ik ‘m anders niet goed kan centreren. Toch lijkt die een beter beeld te geven :hmmz Jij een idee? Is het een kwaliteits issue van de 5.0??

Groet jraaf

Vandaag lekker binnen bezig met de verlichting :afro

Setup

Lampafstelling calibreren, kijken of ze synchroon staan. Qua afstelling lijkt het allemaal prima maar ik heb een extra accuutje nodig want mijn 1,2 Ampere trekt het niet zo samen met de xenon :sleeping Al wel geconstateerd dat de Morimoto matchbox eigenlijk een mooier beeld geven dan de Morimoto H1 5.0 Je ziet duidelijk kleur verschil. Hierbij een voorbeeldje eerst met gewoon H1 halogeen en dan met Xenon.

Morimoto 5.0 H1 met halogeen

Morimoto Matchbox H1 met halogeen

Morimoto 5.0 H1 met Xenon

Morimoto Matchbox H1 met Xenon

Er zit een duidelijk kleurverschil in de sets met voor mij de voorkeur naar de Machtbox.
Ik weet nog niet hoe dit uitpakt straks als ik beide koplampen klaar heb want kleurverschil onderling is niet zo erg maar per zijde wel voor de keuring.
Wordt vervolgd.

Groet jraaf

@turbosix wrote:

Of vergis ik me?
zo’n grille met enkele lamelle en bumper grille zit toch op de Sig? of zit die standaard ook op de Vec station of sedan?

Volgens mij ook een siggy front.
Vind ik persoonlijk zelfs mooier als m’n OPC neus.

Zekers als ie helemaal in de zwarte carros kleur is met ’t opel logo.
Ben niet zo een fan van de Griffin :angel

Groet jraaf

@speaker wrote:

Aux raafie?

Nuhh, die zat er van meet af aan al op :afro
Mijn DVD loopwerk begon te haperen. Als ie in de vakantie 3 uurtjes aan stond te navigeren kapte ie er mee en gaf ie aan dat er geen cd aanwezig was. Gelijk maar van de gelegenheid gebruik gemaakt om er een te nemen met de juiste kleur van ’t frontje :angel

Liviu nog gezien om wat programmeer werk met de Tech2 te realiseren Dus hij zit er nu gelijk in :thumb
Thanks Liviu :wors :wors

Groet jraaf

Paar zwarte koplampen zouden ‘m niet misstaan. :angel
Groet jraaf

Kleine update doorvoeren komende week.

Groet jraaf

Gisteren bij mijn VOD langs geweest. Erg gezellig altijd in Leidschenrijn :afro
Broodje knakworst, colaatje, slappe babbel, nieuwe Astra gepast en meteen het wintercertificaat er op laten plakken :thumb

Was weer erg gezellig en vruchtbaar. Nieuw achterlichtje er bij gekregen en nog een mooie Astra G OPC mogen aanschouwen en horen. Helaas geen pica :cry
Verder vandaag de winterbanden er onder en een wasbeurt met de hand van binnen en buiten. We zijn weer winterklaar :angel

ook nog een leuke opel gadget gekregen king: Accu voor usb apparaten.

Groet jraaf

@micvec wrote:

misschien heb ik er overheen gelezen maar wat gebruik jij nu voor verlagings set /veren dan

AST via KCPerformance;

http://www.ast-suspension.com/home” onclick=”window.open(this.href);return false;

Groet jraaf

@corsabc20xe wrote:

Wat houd dat in?

De VOD voert voor 27,50 een wintercheck uit op de vitale wintergevoelige delen;

1. Thermostaat
2. Kachelaanjager
3. Radiateur
4. etc…

Als ie goed gekeurt wordt krijg je een wintercertificaat wat je recht geeft op gratis vervanging van de gecheckde onderdelen bij de vod in de winterperiode ik meen tot 1 april 2016. Ik heb zo al eens een thermostaat laten vervangen. Toch weer ruim 150 euro uitgespaard.

Groet jraaf

[Auteur]

Berichten