Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Origineel gepost door pipo
als je ze besteld schrik dan niet .heb al prijzen van ongeveer 500€ gehoord voor 4 konis maar weet nie of da korte waren:o
binnekort kan ik je wel verstelbaren schokbrekers leveren
alleen geen koni.maar wel makkelijker te verstellen.
meer as spax en de helft goedkopernou je zat er niet ver naast “voor” kom ik uit op 224,- ex btw
en “achter” 128,- ex btw.dus kom rond de 590,- incl btw uit
dit is bij een automatrialen groothandel.
kijk is aan daar hebben we wat aan dank je wel. nu is kijken of ik ze kan bestellen ergens.
weet iemand nog een adressje in de buurt van leiden/haarlem
weet iemand of heeft iemand ,een artikel nummer liggen van een setje korte gele koni’s voor onder een sedan???
zo de kadett mag weer een jaartje rondrijden met ze nieuwe apk. het aanslepen van de voorwielen was opgelost door de onderkant van de demper een halve slag te draaien (oog zit niet simetrisch).
gisteren ff voor 5ve de auto bij de garage neergezet en ging daarna een manta ophalen van een vriend van me om er neer te zetten voor zijn herkeuring. (had last van gescheurde draagarmen)
manta neergezet op het terrein en kon de kadett gelijk meenemen :P:P:Pzondag blokkie ophalen voor me astra die dan eerdaags inbouwen (gewoon het zelfde blok alleen wat minder kilometers ruim een ton)
en dan is het schuren, slijpen, lassen, en nog meer schuren aan de kadett om hem dan langzaam op te gaan knappen.waarschijnlijk is die dan op sevenum te zien als lapjes deken. of niet maar dan wordt die omgebouwt op dat moment.
ja zal is kijken, maar ach heb als het goed is nu ook al een paar passende dunne dempers dus als ze wel goed zitten dan zet ik die dunne er op
maar vond het zowiezo raar want had er nooit last van dat ze er tegenaan zaten als die opgekrikt waren en de garage plotseling wel.
maar ach het is gelukkig geen dagtaak om ze te verwisselen. dus we zullen zondag wel zien als het een beetje weer is.
ooo me kadett is gezakt voor het periodieke kansspel.
maar ach standaard voor-schokdempers er op en terug. (dikke koni’s slepte schijnbaar aan bij voledig uitveren)al met al viel het me mee had meer verwacht
me wielen hebben afscheid genomen van me auto (eindelijk na 2 uur ploeteren)
zelf een polietrekker gemaakt (vierkante buis met in het midden een m12 draadeind) deze op de naaf gezet met een stukje buis en een vierkantstukje staal. aan de zijkanten spanbanden die door de velg zaten.
toen een hoop spanning er op zetten wiel naar buiten draaien en met de voet een paar harde trappen tegen de binnenkant van het wiel en het was los met die hap.toen werd ik helaas gebeld van kom je werken (ach dat was me vrije dag, leverd gelukkig geld op) dus heb verder nog niet gekeken om hoe ze terug te plaatsen. morgen gelukkig nog ff vrij. dus gaan we is kijken wat we allemaal moeten vervangen voor de apk
volgens mij zijn het gewoon de kadett velgen want heb achter nergens last van maar voor wel dus vind het een beetje raar.
en dat van de naaf opschuren hele goeie, heb ik er hoop ik geen last meer van als ze los zijn. (heb geen tijd meer gehad vanmiddag) moest weer aan het werk. en aangezien die buiten staat kan ik het helaas niet proberen nu.
ach we gaan het morgen nog een keer proberen heb 2 weken de tijd dus heb nog geen haast. met de nadruk op nog.
nog meer ideeën zijn welkom
hey hallo,
ff een vraagje, heb een beetje boel last van voorwielen die geen afscheid durfen te nemen van hun huidige positie (op de auto) en ja ik heb de moeren er al af gedraait.
maar het rare is het zijn gewoon de standaart velgen die onder de c-kadett zaten. en met er opzetten van de velgen (maand geleden) had ik niet het idee dat die hem klem trok op de naaf toen ik de moeren er op draaide.
dus heeft er iemand een ideetje om met niet al te veel geweld (anders valt die van de steunen af) die wielen los te halen.
het is namelijk wel makkelijk als ze los kunnen want hij moet eerdaags voor de keuring. en ik wil me remblokken nog ff vervangen.
al geprobeerd:
– hele hoop wd 40
– slaan aan de binnenkant van het wiel met een kunstof hamerhoor het graag
geeft alleen zo’n rook ontwikkeling op je oprit als je 30 rijd op je oprit :)
en je achterbanden gaan zo hard achteruit.hey hallo,
heb een klein (maar zeer irritant) probleem.
zodra als mijn passagiers deur dicht zit en je hem op slot doet (maakt niet uit met de pin of met de sleutel) en hem daarna weer open doet dan blokkeerd die nogsteeds het slot. je kan hem dan wel met een lang voorwerp (zo dat je er bij kan) het palletje omhalen binnen in de deur en dan gaat die gewoon open.
wanneer je dit dan gedaan hebt is je deur dus open, je ziet als je naar het slot kijkt dat wanneer je hem van het slot af haald dat die hem niet helemaal ontgrendelt. maar je kan hem met de hand niet verder ontgrendelen door een van de 2 hefboompjes (waar de stangentjes aan zitten) verder te bewegen. je kan hem alleen met doormiddel van het palletje om te halen ontgrendelen.
heb nu 2 verschillende sloten geprobeerd maar bij allebij is het het zelfde probleem
meer smeren is niet mogelijk want er zit genoeg smeer op.ik hoor wel of iemand een idee heeft.
gr joshuaoke dankje na we gaan wel is kijken, plaats misschien wat foto’s van het eindresultaat. altijd makkelijk een kleine voorbeeld foto (groot mag natuurlijk ook ;) )
joshua
mark leg uit, die snap ik even niet???
we gaan zowiezo eerdaags die schijven+klauwen monteren. en dan zullen we wel is zien of het eventueel pas met wat velgen. (als er iemand die in de buurt woont klaverblad velgen heeft liggen, wil ik ze graag even proberen of het past)
gr joshua
wie weet of het past om 7j klaverblad velgen op me kadett sedan te zetten als ik voor rekord schijven (geventileerd) met calibra klauwen er op heb zitten????
gr joshua
zo die van mij rijd eindelijk weer, nadat ik hem 3 weken terug had gekocht ergen bij zwolle en naar huis gereden had. (tenminsten bijna naar huis gereden want hij kapte er 12 kilometer voor ik thuis was. moest er totaal 150km)
accu was dood en hij begon een beetje veel water te lekken.
toen een sleepje naar huis van een vriend (b-manta er voor)eerst nieuwe accu er in, nieuwe radiator (die er in zat was niet standaard en hing er daardoor los in)
na dat alles gedaan te hebben leek die op het blok te lekken.:thumbdown dus nieuwe pakking er tussen. waterpomp er terug op breekt er een bout af (ben af en toe wat sterk in de hand) :swear
dus de waterpomp er weer af, veel gekut de bout er uit.
zit de pomp er weer terug op bleek die niet bij het blok te lekken maar hij lekte voor uit de waterpomp (rubber waren op denk) toen was het dus wachten geblazen (op geld want ondertussen was dat alweer op)
geld binnen bij arta een nieuwe waterpomp besteld. en jahoor gisteren was die binnen. pakking er tussen en op het blok plakken. dagje wachten pakking goed droog, bouten aandraaien. slangen terug op de waterpomp, vullen en draaien deed die weer.voorlopig zijn de problemen nog verweg “klop klop”
nu is het schuren schuren en nog is schuren. en lekker verven. welke kleur is nog niet duidelijk maar veranderen gaat die zekr.
foto’s komen nog te druk geweest en heb ik tijd is het donker. hoop morgen een fotoke te plaatsen.
