idd dat is wel erg overdreven :) meer als 2 dunne laagjes moet je echt niet doen. zeker niet als je achterlichten als smoke waren :)

maar veiligheid terzijde. ziet het er wel bruut uit :jerry

@RISL tot nu toe waren al mijn schoonmoeders redelijk breed van achter ;)

inderdaad de coupe heeft een compleet andere kont ;)

ik zie de astra coupe’s altijd een beetje als de schoonmoeders ;)

een coupe is een tik anders als een gewone G :)

daar heb je absoluut geen aanloop problemen :)

Leuk projectje zien rijden op de A2 richting amsterdam zojuist.

Oranje corsa-A TR met ws een C20XE erin

screenshotje van mn dashcam opname (helaas geen foto dus kwaliteit is niet megagoed)

heb ik zelf ook (winterset)

loopt bij mij alleen achter aan als
de koffer vol ligt en 2 man achterin zitten en ik met die combi over een drempel rijd

wat dus eigenlijk maar 1x per jaar voorkomt :P

let wel op je snelheid! want je rijd wel sneller als je teller aangeeft!
100km/h op de teller = 103km/h op de GPS

movit is inderdaad ERG goed :)
echter moet je dan ook je gordels upgraden wil je in te stoel blijven zitten :jerry

hier de bekende breather mod.

aanrader als je veel circuit rijd!

http://www.pngclub.com/forum/showthread.php?114039″ onclick=”window.open(this.href);return false;

national is best goed spul hoor. hebben ook remschijven enzo :)
voldoet gewoon aan de OEM spec :)

of gewoon van die pandabeer wieldoppen van de halfords.

*edit dat was de velg, bedoelde uiteraard deze*

Dan is het ook wel duidelijk dat dat niet je gewone wiellen zijn _O-

klap er gewoon een setje kekke wieldoppen tegenaan! :)

dus je hebt de EGR laten vervangen en hij geeft nog steeds een storing?
hebben ze de boel wel goed schoongemaakt voor de nieuwe erop ging?

de plunjer moet vrijuit kunnen bewegen. en als de boel eenmaal schoon is kun je m het beste afdoppen door er een dichte pakking tussen te zetten met een gaatje voor de plunjer :)

Maar als je het hebt laten doen. dan ga je toch gewoon terug met de mededeling dat ze het probleem nog niet hebben opgelost?

Op ebay vind je als aanraders:
– Friedrich
– Miltek
– Klasen

A merken via resellers.
– Irmscher
– Lexmaul

ebay is meestal iets goedkoper. maar lang niet iedereen vertrouwt in veilingsites in dat geval zijn de irmscher en lexmaul oplossingen ook prima (alleen gemiddeld 30 – 50 euro duurder)

de motorrubbers waren inderdaad aardig op en staan op het lijstje voor de volgende beun-vakantie :)

Ik heb winterbanden en rijd geen winter meer zonder :)

reden:

Resultaat na ontwijkactie op een A4 waar 5cm sneeuw op lag.. Met winterbanden had ik de auto nog kunnen redden. Helaas had ik de astra toen net, en nog de zomerbanden erop..

Ik heb met de corsa’s ook altijd wintersets gehad en gebruikt. rijd gewoon eens stuk fijner. en geeft je ook meer controle mocht je echt een glijer maken. ABS/TC/ESP helpen namelijk geen ene fuck als je banden geen grip krijgen

met de OPC is het inderdaad ff wat duurder. (minimaal 16″) maar heb hier op het forum een mooi setje velgen gekocht waar al 2 winterbanden bij zaten :)

plastic antitril/piep plaatje op een van de remblokken versleten/gebroken zeker? :)
want kopervet heb ik bij de astra nog niet nodig gehad tegen het piepen :)

overigens wel een kort topic zo. of was het de bedoelling dat er een foto bij kwam te staan? :thumb

M-Pech producten daar begin ik niet aan.
Je betaald daar altijd meer voor iets wat elders voor minder te krijgen is :)

rvs zet meer uit als dat pisbakkenstaal, dus ja dat klopt. en is normaal. En heeft niets met je flexibel stuk te maken :)

sleutel in de bestuurdersdeur. naar rechts gedraaid houden, en je ramen gaan dicht. dat is de enige standaard optie op de g om van buitenaf je ramen te sluiten.

of je moet idd het draadje doorverbinden. daar was eerder een topic over

Baas J. Bedankt voor het meedenken maar ik wil meteen een compleet systeem.

bij lexmaul vind ik de 8037305 ook wel erg mooi.
twijfel twijfel :)

ik ben ook een nederlander ;)

bedankt voor de info!

helaas staat op de afbeelding niet de juiste flens aansluiting maar een schuif-klem systeem. en een einddemper van een station/coupe oid

begrijpen ze mail in het engels daar een beetje? duits schrijven doe ik niet :)

penetrator, tussen de tandwiellen een boutje los, dan trek je de sensoor er bovenlangs uit geloof ik :)

bij mij was de sensoor gewoon goed, de bougiekabel ernaast sloeg door, waardoor de sensoor op hol sloeg oid :)

ik heb meerdere mailcontacten met de bovengenoemde toko op ebay gehad. Niet om de sportkat maar alleen een midden/einddemper. de kat hebben we gewoon weer gelast en is weer prima :)

Ze kunnen me totaal niet helpen, volgens hun bestaat er voor de OPC1 geen RVS systeem van miltek

heeft iemand hier een exact artikelnummer, of een betere verkoper als RoadRunner in UK ?

onderdelenboer op de hoek kan zo alles bestellen voor je :)
en als die een emailadres heeft kan het ook ‘online’ :)

[Auteur]

Berichten