Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ik heb mijn grandland van eind april in mijn bezit. Is er sedertdien al een update voor de navigatie mogelijk ? momenteel een actie in België voor crossland en grandland om gratis update uit te voeren.
[quote quote=18367118]Ik had nog niet van de Hi en Lo functie gehoord maar heb deze nu ontdekt, heb altijd, naar alle tevredenheid, het klimaatsysteem op ‘auto’ staan, bedankt voor de tip! Wat de stoelverkoeling betreft, deze vind ik teveel lawaai maken en daarom maak ik er geen gebruik van. Hebben jullie ook deze ervaring?[/quote]
De stoelverkoeling maakt wat lawaai in hoogste stand maar stoort me niet. De andere twee standen vind ik stil
Vandaag kwam er dan wel zeer koele lucht uit….. Misschien omdat het buiten 24 graden was en gisteren meer dan 35….. en heeft het systeem meer tijd nodig in die extreme omstandigheden….
mijn airco staat altijd aan. Als je dan de knoppen naar links draait kom je op het einde bij de temperatuur indicatie “low”. Dan zou het toch erg koud moeten worden maar dat gebeurt niet.
Klopt. Dat was ook het eerste wat ik probeerde toen ik de auto mocht ontvangen. Rode knop indrukken en rechterknop geactiveerd. Groot was mijn verbazing toen de klep enkel dicht ging…. Eigenaardige keuze. Dat groene lampje bij rechter knop lijkt me dan ook overbodig.
Bij mij is het zo dat wanneer het rechter knopje geactiveerd is (groene lampje brandt) en je drukt op de rode knop de kofferklep dan dicht gaat maar de wagen sluit niet af. Als je echter de voetsensor gebruikt (als rechter knopje geactiveerd is) dan gaat de hele wagen op slot.
Rode knop is klep dicht bij draaiende en niet draaiende motor
Andere knop is afsluiten volledige wagen bij niet draaiende motor of klep dicht bij draaiende motor
Lijkt wel logisch en vind ik gemakkelijk
Als de motor niet draait en ik sluit met voetsensor dan gaat alles op slot
Als ik op de rode knop druk dan gaat de koffer dicht en niks sluit af zowel met draaiende als afgezette motor
Hallo
Vraag even na of ze de originele kabel gebruikten. Indien neen,vervangen door originele anders altijd problemen. Indien ja vermoed ik even herprogrammeren.
Bij mij werkt alles weer optimaal. Alle mogelijkheden uitgestest voor aankoppelen karretje met draaiende en uitgeschakelde motor. Alles getest met karretje aangehaakt ook met draaiende en uitgeschakelde motor. En als laatste terug met afgehaakte kar alles wederom gestest. Alles in orde.
EINDELIJK………………na 6 weken en 5 bezoeken aan de garage en opel dealer (wagen elke keer een dag kwijt) alles opgelost. Geen enkel probleem meer. De koffer opent en sluit zoals het hoort. Waarom het zolang moest duren ? Een koppige en in zijn eer gekrenkte hardleerse (of hardhorige) garagehouder die zijn fouten niet wou toegeven. De dealer en ikzelf meldden hem een originele bekabeling te steken en een dertien polige ipv een 7 polige. Meneer weigerde halsstarrig tot de dealer en ikzelf eens “samenspanden” en hij geen weg meer uit kon. Vandaag de auto met originele bekabeling en stekker gaan ophalen en alles is top. Dat we blij zijn zal niemand verbazen na al dat tijd- en benzineverlies (nogal eindje rijden tot bij de garage)
Wat ik wel gemerkt heb is als hij geparkeerd staat en je opent hem met de afstandsbediening en je stapt niet in hij wel weer vanzelf sluit. [/quote]
Inderdaad,net getest en dat klopt. En redelijk snel afsluiten zelfs
Resultaat na heen en terug van en naar de Efteling. 6,5 liter (zelfde omstandigheden als hierboven vermeld) Niet slecht te noemen vermoed ik ????
Heenrit naar de Efteling…. 6,4 liter op 100km grotendeels autosnelweg geen file. Droog,weinig wind,vlot verkeer. Niet boven de 120 km/u gereden. Het viel me op dat ie al snel 1,5 a 2 liter meer gaat verbruiken als je boven 120km/u gaat
Vandaag een eigenaardigheidje. De motor sloeg af zoals het hoorde. Rustig aan het wachten op groenlicht….. Plots schoot de motor terug aan zonder dat er iets gemanipuleerd werd…. Ik schrok me rot. Raar
Aangename verrassing…… Mijn boordcomputer meldde gemiddeld verbruik (sedert laatste tankbeurt) van 7,8 liter….. Toen ik de tank opnieuw volgooide en verrekende met het aantal gereden kilometers kwam ik op een werkelijk verbruik van 7,23 liter op 100 kilometer. De auto geeft dus een hoger verbruik weer dan in werkelijkheid. :applause02:
Bij mij altijd airco op en de motor slaat ook af met airco op. Zoals eerder gemeld slaat hij af en toe niet af. Meestal steek ik hen dan nog eens in zijn eerste en vervolgens in neutraal terug en dan slaat ie wel af. Ik rij er nu 3 weken mee.
1000 km verder. Laatste tank zo goed als enkel stadsverkeer. 7,7 liter op 100 km
Wel elke keer schakelen als hij het aanduidt.
Bij mij slaat het systeem soms ook niet uit. Als ik dan nog eens koppeling induw en terug ontkoppel slaat ie dan wel af. Er moet volgens het boekje wel aan een aantal regeltjes voldaan zijn opdat de motor zou af slaan…
Als mijn airco aanstaat (constant) dan slaat ie ook wel af.
Eigenaardig dat het lampje knippert. Bij mij blijft het gewoon branden tot ik terug start.
het enige wat me nog een beetje stoort is het feit dat bij aangekoppeld karretje of fietsenrek de koffer ook open zal gaan. Dit kon niet weggewerkt worden. ook het feit dat er soms zeer kort op de display,bij het starten van de motor, “storing trekhaak” verschijnt. Ook dit kan niet weggewerkt worden. dat komt blijkbaar daar het geen originele trekhaak zou zijn…. Enorm veel spijt dat ik de trekhaak niet liet monteren af-fabriek. De garage waar ik kocht zei dat ik de trekhaak niet hoefde te bestellen daar ze een goedkoper alternatief hadden… dan sta je daar met uw vertrouwen….
