Ik begrijp je frustratie Gubel.   Bij mij is de wagen een vat vol elektronica problemen die niet opgelost geraken.  De dealer probeert wel maar slaagt er niet in deze op te lossen.  Na 13 maanden waarvan de wagen reeds minstens al 1 maand kwijt geweest te zijn voor onderzoek ben ik benieuwd wat er nu uit de bus gaat komen.  Ondertussen is de wagen nu al ruim een week bij een andere garage van dezelfde dealer.  Waarschijnlijk in de hoop dat daar iets gevonden wordt.  Maar….ik vrees er voor.  Er werd blijkbaar al van alles vervangen.  Stuurdozen…….  Ik heb weinig hoop eerlijk gezegd.

Bedankt Hans

Maar ik veronderstel dat ze na een half uurtje rijden toch wel warm zouden moeten zijn die lederen zetels….  Hier is dat niet.  Ik vermoed dat ze enkel warm worden van mijn lichaamswarmte….

En hupla………………………..  weer binnen voor onbepaalde tijd.  Nu bij een andere garage van dezelfde dealer.    Ben benieuwd maar het zal volgens mij niks uithalen.   Nog steeds eigenaardig gedrag.

bedankt voor de info supermotard  :applause02:

Bedankt Ronald voor de reactie.  Ik mag veronderstellen dat deze ook in de zomer op stand 3 erg warm wordt ?

eigenaardig,

kostte me 1950 euro extra bij de innovation.

links,niet vegen maar rechtdoor schoppen thv de sensor in de bumper

ik raak met mijn scheenbeen licht de bumper

Ik tank altijd 98 ron      Mijn schoonbroer altijd 95ron

inrijden zal niet veel meer schelen qua verbruik is mijn ervaring na een 18000 km.  Ik had de wagen pas 3 maand toen ik naar Barcelona reed.  Direct zuinig.

Bij 100 km per uur staat de naald net op dezelfde plaats bij de mijne,kiekieboeboe

[quote quote=18374439]

jopsa wrote:

mijn probleemgeval gelukkig ging de koffer niet uit zichzelf open,de ruitenwissers niet aan en het raam niet uit zichzelf open tijdens de shoot

Een beetje geluk moet je natuurlijk wél hebben…… Maar zonder dollen, jammer van zo,n prachtige auto, toch?[/quote]

 

Vind het nog steeds een prachtige ruime gerieflijke wagen die zalig rijdt MAAR die van mij is op gebied van electronica een grote NUL jammer genoeg

[quote quote=18374432]

Als je naar de foto een paar stapjes terug hier boven kijkt, gebruikt mijn GLX bij 120 km/u een 6.5L en dat is dan nog met een pittige tegenwind. Slurpen vind ik echter pas boven de 10L. En die zijn er maar zat bij 120km/u. Dus de GLX doet het heel netjes. En bij 100km/u zit hij rond de 5L. Dat is wel 1: 20 hé?? En dat voor zo,n grote comfortabele taxi. Dat is gewoon héél netjes. [/quote]

 

Als ik die van mijn schoonbroer met die van mij vergelijkt dan slurpt de zijne in vergelijking met de mijne.  Ik reed volgeladen met 4 personen naar Barcelona aan minder dan 7 liter met nodige files van enkele uren inbegrepen.

Ik ben het met je eens dat het verbruik super is (zeker in mijn geval) daar ik van een superslurpende zafira 19CDTI 120 pk kwam.  De grandland 1.2 is zuiniger dan de zafira 19CDTI 120 pk in alle omstandigheden.

[quote quote=18374436]

jopsa wrote:

automaat 8 traps van schoonbroer slurpt meer dan mijn handbak Aan 126 km/u slurpt de automaat 8,5 liter

Jopsa, hoeveel toeren draait jou GLX bij 120km/h? Die van mij bijna 2500 toeren.[/quote]

 

Hallo Kiekieboeoe

 

Daarnet enkele keren gekeken.  Bij 100 km per uur naald ongeveer 1 millimeter boven 2000 tpm.  Schat dus net wel of net geen 2100 toeren per minuut.

120 kilometer volgt nog

Ik ga dat eens checken als ik nog eens op de snelweg geraak.  Momenteel heel weinig kilometers

mijn probleemgeval

gelukkig ging de koffer niet uit zichzelf open,de ruitenwissers niet aan en het raam niet uit zichzelf open tijdens de shoot  :praying02:

Ohja,bij mij op de achterkoffer de belettering weggelaten.

automaat 8 traps van schoonbroer slurpt meer dan mijn handbak

Aan 126 km/u slurpt de automaat 8,5 liter

vroeger ook veegbeweging.  lukte dikwijls niet

Nu schopbeweging en tik met mijn scheenbeen even bumper aan,opent altijd.  En sluit ook altijd.  Vroeger in het begin was het wel eens anders…

Prijs je gelukkig dat dit de enige soort klachten zijn die je hebt.  Ik heb een waslijst aan electronica-klachten die ze niet opgelost krijgen en die ze nog nooit tevoren zagen….

Laat dit nu gelukkig een probleem zijn die ik nog niet ervaren heb.  Verder is mijn wagen en vat vol problemen die niet opgelost geraken.

Mag er nog een magisch momentje bij ?   Voor de volledigheid gewoon ?

 

Gisteren deed ik mijn elektrisch raam naar beneden.  Geen probleem.  Ik deed het weer dicht en……..  éénmaal dicht ging het vanzelf weer open.

Als dit geen magie is………………………  :wacko:

Mijn dealer vertelde me tot net voor de wagen 2 jaar oud is

Vijf weken na de auto een tweetal weken bij de dealer ter nazicht gelaten te hebben weer problemen……………

Dode hoek werkte drie dagen perfect,daarna,discobareffect

start-stop werkte enkele dagen perfect,nu weer niks meer.  Lampje knippert zelfs niet meer bij stoppen en ontkoppelen.

DVD’ speler om in auto te gebruiken werkt niet in de GLX.  Gestest op onze oude corsa en een XC40 volvo en daar geen enkel probleem.

Vandaag naar de supermarkt.  Daar aangekomen was het onmogelijk om te wagen op slot te krijgen.  Niet met vingertouch noch met afstandsbediening… Ik laat de GLX dan toch niet graag ongesloten achter………

Tijdens een handwasbeurt ging de wagen uit zichzelf zo’n 10tal keer op slot en opnieuw open…..

parkassist die het af en toe niet doet

Onderhoudsindicator springt plots van 2 maand naar 12 maanden terwijl de nog te rijden kilometers voor het onderhoud blijft kloppen…………..

 

Het betert dus echt niet……    Rechtsbijstand aanspreken dan maar ?

te weinig kilometers daarvoor en te veel heel erg korte ritten

eventjes herzien de score

rijden zelf : 9/10  (meer koppel zou leuk zijn)

electronica :  2/10   veel te veel problemen waarvan er  niet opgelost geraken

Dan moet je eens het topic “dodehoeklampjes ” lezen hier enkele topics onder  :scratch:

Ik had al van alles voor maar dit nog niet.  Zou eigenlijk liever uw probleem hebben dan het mijne.  kan waarschijnlijk makkelijk verholpen worden .   Zo nieuw aangekocht ?

[Auteur]

Berichten