geen foutmeldingen/ storingslampjes?

volgens mij kan dat niet want daar zit een veer achter, je kan ze wel inschuiven met inhaken maar niet uitschuiven volgens mij. Ik weet dat tussen de astra G en astra H ook verschil zit ook in de hoek waarin de ophangingen gemonteerd zitten.
Het net van astra G en vectra B zijn volgens mij wel hetzelfde, en die van da zafira A is ook het zelfde zitten alleen langere montagebanden aan.
Maar de astra H en zafira B hebben een ander net.

ja van zafira a en b zijn de netten verschillend.
bij astra g en h ook.

Waar was je €75 aan kwijt dan stefan? voor de slangen?
welke heb je toen allemaal vervangen?
Is zelf wel te doen hoor ik had 2 lekke slangen.
paar uurtjes werk en voor de 2 slangen was ik in de 20 euro kwijt.

Ik zou niet graag tot 50000km wachten met onderhoud. regelmatig onderhoud is het behoud van je auto.
En autorijden kost nu eenmaal geld.
Mijn 1.7 cdti astra gaat ieder jaar gelijk met apk en rijd dan ongeveer 22000km.
ik zou zeker ieder jaar doen en max 30000km.

niemand ervaringen? hoor het graag!

misschien is dit iets? Dit bedrijf reapareert displays, ook tellers trouwens.
http://www.kmsapeldoorn.nl/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=499&Itemid=37

Wat kost het daar? en is het ver weg?

Bij Astra H station moet je de achterbumper demonteren. Dan de stalen bumperbalk verwijderen. op de montagebouten die aan je chassis zitten van de bumperbalk Monteer je de trekhaak. En zoals vermeld kabelset nemen met origenele GM module voor in je REC module die linksachterin kofferruimte zit. Ik heb het ook zelf gedaan is makkelijke klus! En over programeren weet ik niet. Mijne is niet geprogrammeerd maar alles werkt wel. Alleen de controle van de verlichting van de aanhanger niet volgens mij. Misschien daarom laten programeren.

offerte voor mijn astra bij tunex €225,- en de rollenbank wanneer deze in gebruik is genomen kost dan €100,- extra.
Dus met het een goedkoop zijn ze met andere weer duur.

niemand?

origineel gepost door XpLoD
M-TECH : 238pk – 350 nm
EDS: 237pk – 360 nm

Bij mij : Hoe zal ik mezelf noemen? Jonge Knulletje tuning :
238pk 350-410nm ;)

Tune jij zelf dan?

origineel gepost door belgium turbo
Iemand ervaring met ZIP tuning ??

Mijn ouders hebben een antara 2.0 CDTI gehad en daar laten tunen.
In Utrecht welliswaar.
En mijn broer een Vivaro 2.5 CDTI ook daar laten tunen allebei heel enthousiast over!
Ik wilde er ook heen maar ze tunen niet boven de 150000KM.
Dus ben ik ook op zoek, vandaar of iemand ervaringen heeft met ATM in Eemnes?

En iemand ervaring met ATM chiptuning uit Eemnes? kost voor mijn astra 1.7cdti €299,- vermogentestbank kost €50,- extra. leek mij aardige prijs.
Ben benieuwd of er iemand hier bekend mee is?
Hoor het graag.

staat op de site dat ze wel een dyno krijgen binnenkort of misschien inmiddels al hebben.
ben benieuwd naar ervaringen met deze tuner.

Dus als je de binnenverlichting met schakelaar aanzet doet hij het wel. Niet verward met de leeslampjes neem ik aan?
Lampje is dus heel?

Welkom en veel plezier hier. benieuwd naar de pics.

om welk type corsa gaat het hier?
ben benieuwd.

Heb hier een link naar een bedrijf dat tellers en displays repareert. Misschien is dat wat? zelf geen ervaring mee.
http://www.kmsapeldoorn.nl/
succes…..

volgens mij is de hoek van de pennen die in de bevestigingspunten vallen anders.
ik dacht dat het net van de Astra G en vectra B wel gelijk waren.

Kan het zijn dat deze olieleiding niet goed aangesloten zit of ontlucht moet worden? mijn dynamo tikt!
Ik heb de dynamo vervangen en het slangetje terug gemonteerd maar de dynamo tikt erg als ie koud is en bij belasting als bijvoorbeeld airco aanstaat. als ie warm is is het nagenoeg over.

Ik ben ook benieuwd wat deze modificatie is dan…..

Gewoon lekker zelf doen.
En de malletjes goed gebruiken.
En 2 uur mee bezig? zo wil ik ook geld verdienen. heb je met een half uurtje gefixed!
zitten achter het hemeltje waar je snijden moet aan je dak moeren gelast waar het montagepunt ingebout moet worden.
Kan niet missen.

Je bent te voorzichtig, bij mijn astra is wel een station zit het geklikt net achter de wielbakken.
Ik was ook te voorzichtig moet stevig aangetrokken worden dit los te krijgen.

110 graden bij diesel moet ook makkelijk kunnen toch?
Mijn astra word bij volle bepakking met caravan tegen berg op max 104 graden (vorig jaar dan).

[Auteur]

Berichten