Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Je uitlaat, die klapt waarschijnlijk met de klem van de achterdemper ergens tegenaan.
Voor de 1.4 8v is dat normaal ja. Wat is flink doortrappen, snel op 160 zit hij niet nee.
De sport uitvoering heeft naar mijn ervaring een stuk betere stoelen, geven goede steun aan de zijkant.
Wel meer steun onderin de rug in vergelijking met corsa B sportstoelen.
Ik heb eigenlijk hetzelfde probleem, treed alleen op met een koude wagen. Heel soms geeft de bak wel een kraakje van zijn 1 ->2 moet ik het probleem dan eerder bij de synchromesh zoeken?
Met soms bedoel ik, hij doet het 1 keer en dan is het weg. Misschien hoor ik het 1 keer in de 2 weken.
Ik had hetzelfde probleem, inderdaad de kap links van de radio, rechts van het gaspedaal weg schroeven, bij mij bleef een verloopstekker tegen een stalen buis haken. beetje omhoogduwen en hij gleed op zijn plek.
Ik heb het voor mekaar gekregen willem!
Ziet er een stuk beter uit, echt lache dat het zo simpel is.
Op naar de linker kant, cruise control :)
De afvoerpijpjes naar voren zitten in de hoeken. Zichtbaar als het dakraam open staat. Bij mij zaten ze destijds helemaal verstopt achter modder en troep.
Een stalen zal alleen stijver zijn als je 2 veerpootbruggen met hetzelfde profiel vergelijkt.
Wat vaker gebeurt met aluminium constructies is dat het oppervlak van de doorsnede groter is dan een vergelijkbare stalen constructie. (Of gewoon een I/ u profiel ipv een stang)
Aluminium heeft het voordeel dat het weer lichter is.
Waar is die sleutel goed voor als ik vragen mag. Ik snap niet volledig wat je precies bedoelt:hmmz
Zijn die t5 geen interieur fittingen?
Dat 5e schroefje heb ik bij al mijn 3 corsa’s nog niet gezien, leuk dat het gelukt is in ieder geval!
Dat er water over de accu loopt is geen probleem, polen zitten ver zat uit elkaar om sluiting te maken.
Alle 4 de schroeven wijzen verticaal omhoog, die aan de zijkant moet je niet hebben.
2 schroeven kan je zien als je het dasboard kastje open doet, aan de binnenkant op het ‘plafond’
2 zitten onder het kastje, boven het plankje.
Qua kabel door leiden: ik heb eerst voorzichtig een botte schroevendraaier erdoorheen gestoken. Bij me oude auto had ik een sneetje in het rubber gegeven, dat resulteerde uiteindelijk in lekkage.
Dat is heel makkelijk, even je dasboardkastje demonteren dmv 4 schroeven. Je ziet dan rechts tegen de stijl een kabelboom lopen die achter je accu uitkomt. Daar doorheen kan je je kabel aanleggen. Beetje gepiel, maar uiteindelijk lukt het vast wel, succes :thumbup
Das geen misselijke kras, zal wel herspuiten worden. Volgens mij ziin ze ook door de grondlaag heengegaan, balen man!
Bij mij gaat het in een corsa B, de corsa C is van m’n ouders.
Vandaag ff langs de dealer gereden, relais is nog verkrijgbaar voor de mooie prijs van 65 euro. Maar even niet gedaan…..
Een keertje sloop dus.Als je het voor mekaar krijgt de velg op een draaibank te monteren kan je het naar mijn mening goed uitdraaien.
Ik ga voor het gemak wel opzoek naar het GM relais, als ik meer vragen heb hoor je het wel. Alvast bedankt! ;)
Ga ik naar opzoek!
Ik las op internet dat relais 99 dezelfde functie heeft als relais 669, klopt dat?
Goud deze handleiding! Ik ga aan de slag. Heb jij toevallig een adresje waar de het relais kan bestellen? Relais nummer 669?
Trouwens, heeft de hendel wel een achterruitenwisser stand?
Wim,
Is dat makkelijk te vervangen op een standaard corsa?
Als ik het goed begrijp:
-Ander relais erin
-Andere hendel (goed aansluiten) en het werkt?Of zie ik iets belangrijks over het hoofd?