Het gaat over een 1.0s (benzine dus)
Ik denk niet dat hij een katalisator heeft

Op het keurings papier staat
Uitlaatgassen–overvloedige rookemissie- overvloedige verbranding van olie

Remmen heb ik bij mijn brommers en scooters altijd wel zelf gedaan en ik denk wel dat ik het zou kunnen maar zijn er dingen waar ik op moet letten ofzo

Dat weet ik niet
Ik denk dat ik dan de wagen moet invoeren naar nederland en daar keuren en dan terug moet invoeren in belgie zodus dat is toch wel een te zotte kost denk ik

Dat noemt men belgie hier

Ik heb gezien bij m-tech

Maar is dit voor alle motor/versnellingsbak types of enkel voor de benzine motortjes

Want ik heb een oogje op een 1.5td

Sorry dat ok dit oud topic weer boven water haal
Maar ik heb net een combo b gekocht en zou deze ook willen verlagen

Maar hoeveel zakt de achterkant als ik de bladveren ondersteboven plaats zonder de as van boven te leggen

Dus echt enkel de bladveren omdraai upside down

En is de veerkracht dan nog het zelfde of is die dan zachter zoals ik denk

Grt

Versnellings probleem gemaakt
Ik zal proberen een foto te maken wat het probleem was

Het schakel probleem is heel raar soms wil hij wel en soms niet soms wil ik smorgens vertreken staat men auto stil wil hij ook niet in zen 1
Gistere bijvoorbeeld moest ik in 3e vertrekken en 20km later wil hij wel alle versnellingen aan
En soms is het omgekeerd dat ik hem smorgens wel in zen 1&2 krijg en na een tijdje weer niet

Wat trash zegt is wel bekend hier in belgie de nummers van de blok kijken ze zelden tot nooit na,enkel het chassis nr maaaaar vanaf dat ze een vermoede hebben dat er iets niet klopt gaan ze wel alles op de rooster leggen en gaan ze muggenziften

Darom is het wel belangrijk dat de 1600 wel indentiek aan de buitenkant lijkt

Het enige wat wij hier in belgie mogen kwa motor is een sportluchtfilter en een uitlaat lijn dat binnen de normen ligt en papieren heeft

Zelf chippen mag niet in belgie

Ik denk dat ik het schakel prob heb gevonden
Je hebt aan de versnellingsbag die dtaaf dat in en uit de bak gaat ; het eerste stuk dat daar op vast hangt is gescheurd

Nu heb ik nog een corsa op men voortuin staan maar deze is een c12nz kan ik hiervan de schakel links gebruiken of is dit anders dan mijn x14sz

Kan ik eventueel een short shift van de ori onderdelen maken

Waar zit die retourleiding en hoeveel moet ik deze inknijpen

En wat is het verschil met de sz en de szr
En moet ik dan enkel de blok versnellingsbak en steek assen of ook de ecu?

Srry de vorige posts niet gelezen
Uit welke wagens komen die x16sz en szr

Die x16sz zie je daar echt geen verschil buiten de nummer
Want als dit zo is kan ik dit mischien wel proberen (wat niet weet wat niet deert)

Budget is zo goedkoop mogelijk

Ik wil liever niet heel de blok uiteen halen voor bv gesmede zuigers want dit gaat voor mij te ver

Een nokkenas zou wel mooi zijn

Zou het mogelijk zijn om dat plastieke ding boven het gaskleppenhuis te vervangen door een van een c12nz
Omwille van dat dat ding bij een x14sz 2darmen heeft en weet niet waarvoor die 2e darm dient en is ook lastig voor een coldair intake te plaatsen

Grt

En moet ik de hele kabelboom uit de wagen halen of is de kabelboom van de motor apart of demonteerbaar van de rest

Zoja waar kan ik hem apart er uithalen of waar zitten de pluggen

Grt

Ok dus van de x14xe naar x14sz moet ik hebben:

Benzinnepomp
Motor
Koelvloeistof darmen
En kabelboom met ecu
Versnelingsbak
En assen

En de dingen die ik dan uit de x14sz haal kan ik direkt in de 1200 steken?

Grt

Ok dus benzinne pomp moet ik ook van de x14xe hebben?

En van de x14sz naar de 1200?

Grt

Oke alvast bedankt
Waarschijnlijk ga ik dit weekend de x14xe halen

Even over de kabelboom, moet deze er voledig uit uit heel de wagen of enkel uit de motor compartiment als dit mogelijk is

Grt

Ok ik heb eens op de sites rond gekeken en is inderdaad niet veel aan te doen

Ik heb eens rondgekeken op 2dehands sites en heb een 1.4 16v gezien met 90pk x14xe

Wat zou ik allemaal nodig hebben om deze omte bouwen

Sorry dat ik dit allemaal op iemand anders zijn topic vraag maar ik weet niet hoe ik zelf een topic moet starten

Grt

Sorry dat ik dit oud topic weer boven water haal
Maar ik heb een corsa b sport edition x14sz dus de 8v

De vragen ik woon in België dus lieft rekening met houden voor de Belgische apk

De sportex uitlaat systemen zijn deze met eu keuring voor de apk en eventueel ook de rechte midden buis (zonder midden demper)

Kan ik deze corsa chip tunen of met een power box want vind hier maar weinig van op de sites van pagina 1

Ik heb momenteel gewoon een sportluchtfilter (NOG niet cold air maar wel in aankomst )

Waar vind ik een scherpere nokkenas

Wat zou ik eventueel nog kunnen doen en wat zijn ongeveer de kosten voor al dit

Heb op dit moment een budget van een 800€
Kan later nog wel de andere dingen kopen/installeren

En geen turbo of supercharger want dit is zichtbaar op de apk en ook niet legaal

Ik hoop dat ik hier wat fatsoenlijke antwoorden krijg
Andere auto ga ik niet kopen en ok geen motorswap

Grt jonathan

Hallo sorry dat ik op dit oude topic reageer maar ik kan het nergens anders vinden

Ik heb een compo set liggen 16,5cm
Heb ook adapter ringen en de tweeters passen ook

Nu is mijn vraag moet ik de crossover gebruiken of mag ik de woofers en tweeters gewoon aansluiten op de ori kabels (heb al een andere radio met 4x75watt)(composet is phoenix gold ryval 65c 200watt max) of moet ik de crossover er op aansluiten of moet deze wel echt op een versterker

De originele boxen hebben deze een soort van crossover want die zijn in prinsiepe ook een soort van composet of vergis ik me daar in

Grt

Ok zal ik eens snel gaan doen
Alvast bedankt

Grt

Bedoel je de verwarming op zetten of echt de kraan open draaien en hoe zet je de kachel kraan dan open

Grt

Ok bedankt

De corsa draaide wel toen ik deze bijvulde
Maar hij zakte niet echt veel daarom denk ik dat er ook wel ergens een luchtbel inzit

Grt

Sorry dat ik op dit oud topic reageer

Maar ik heb het zelfde probleem met mijn corsa b X14SZ

Hoe heb je hem schuin gezet links, rechts,voor of achter omhoog

Ik heb de corsa een halve maand gelede gekocht
En ik heb hem toen naar huis gereden zonder te zien dat er geen koelvloeistof in zat
Opweg naar huis werd de corsa heet zoals hierbocen vermeld

Wat bleek dat er te wijnig vloeistof in zat

Heb deze bijgevuld maar de hitte vlijft zoals hierboven

Grt

[Auteur]

Berichten