@miral astra wrote:

Zet hem in zijn achteruit. Hokt die nog steeds weet je dar de bak erachter weg kan. Zoniet. Dan het schakelmechanisme na kijken. Je kan hem natuurlijk ook ff helpen door het met je hand in zijn 1 te zetten.

Auto op handrem zetten en oplaten komen. Voorzichtig. . En dan kijken of die snel afslaat of niet.

dus al ie in zn achteruit ook nog schokt dan is me bak dood?of wat?

@sjoerdie wrote:

Als je rijd, blijft ie dan schokken en bokken, ook als je meer snelheid maakt?

Je merkt wel als ie in de 3 staat ipv de 1 met wegrijden.

In de 3 kom je amper weg.

ik kom helmaal niet meer vooruit of wat dan ook, hij gaat alleen schokken maar maakt niet uit in welke versnelling ik het doe geeft allemaal hetzelfde resultaat en slaat in geen van de gevallen af.

hoe is het op te lossen als me schakelmechanisme niet meer goed zit of moet er dan een nieuwe bak onder?

hoe kan ik erachter komen of ie slipt?

ik weet niet, niet dat het me echt opgevallen is, alhoewel, ik heb had wel vaker dat ik hoog toerental had maar weinig snelheid maakte

ik kan me koppeling volledig laten opkomen, de hoger ik em laat opkomen de heviger de schokken worden maar hij slaat niet af

1. hoe kan dat dan ineens gebeuren dat dat niet meer goed zit en 2. het lijkt me dat er dan alsnog beweging in zou moeten komen maar hij komt gewoon helemaal niet meer vooruit

heemskerk, noord holland , hm okeej schiet ik ook niet veel mee op , kans is groot dat koppelingsplaat gebroken is of druklager kapot is den ik?

…

ik kon afgelopen weekend ineens niet meer schakelen, ik krijg hem er nu wel weer in maar als ik wil optrekken gaat me hele auto schokken en komt niet meer vooruit.
wat is dit? ik vermoed dat me druklager of koppelingsplaat kapot is

ik heb welis gehoord dat je dat schoon kunt krijgen met tandpasta =]

[Auteur]

Berichten