asl je onze garage zou bellen zullen ze precies uitleggen wat er aan de auto word gedaan

@Tusk wrote:

pakking zelf niet nee, maar de manuren wel… ik vind t nogal wat. 2000+ euro onderhoud in 2 jaar.

kleppen deksel palling kost geen zak , en monteren is misschien 15min werk

Haha ik eigenlijk best gelachen omdat filmpje , jammer dat Ze geen veroeste bouten laten zien , want die krijg je met een schroefmachine nooooooit uit en ook niet met zon tapje van 2€ euro wat na 2 x gebruiken versleten is

gewoon een paar keer een noodstop maken is het meeste (als het er ligt op zit) wel af

de remote hoort niet op je handrem , de remote is voor de eventuele versterker die de versterker aanzet zodra je de radio aanzet

tussen de modellen zit wel een erg groot verschil , ik DENK dat het niet gaat passen

Gewoon even uit laten lezen weet je gelijk meer , ik denk dat je een foutcode krijgt ; overslaan gedetecteerd , of cilinder .. Overslaan gedecteerd

Ja weet je wat het is ik wil die deur wel verkopen maar dan staat hij buiten zonder duer ik zoek eigenlijk een plek waar ik me auto kan stallen

alles kan

dat is geen originele gm klapsleutel ofwel/?

btw mooi vec

dikke bak mooie velgen ook , alleen had ik dat vxr er wel af gelaten

Ik denk dat het aan jou ligt:p de tijd die die nog aan blijft zodra je je knipperlicht uit doet he.
En ik vind 5 sec eigenlijk nog wel lang

@DarkSpeeder wrote:

Ik heb wel vaker het gevoel alsof opel dealers monteurs met 3 vingers in dienst hebben overigens, ik ging langs om een pop nagel in mijn achter gordel te laten zetten.
Dit zou in principe een kwestie van nog geen 5 minuten werk mogen wezen, echter lieten ze mij toch meer dan 45 minuten wachten tot ik mijn auto terug had :fy1

en je weet zeker dat ze gelijk je auto hebben gepakt er ook daadwerkelijk 45 mee bezig zijn geweest?????

@Jefkere wrote:

Het nut van bixenon is nochtans wel groot hoor… je krijgt dan gewoon door dat schild dat wegklapt in de lens een vierkante bundel van licht die wel 5-6m hoog is …. je ziet ineens alles, kan je niet vergelijken met gewoon een extra lamp die gaat branden…

Btw: Xenon in je grootlicht zou ik ook niet doen...

indd want volgens mij is het niet bevordelijk voor de levensduur van de xenonlampen dat je constant met ze gaat knipperen.

maar kan iemand mij even de juiste regel voor xenon achteraf inbouwen vertellen , mij is alleen bekend auto’s voor 2007 ; geen regels , na 2007 wis/was en auto. hoogte verstelling.

alvast bedankt

denk het wel , wij zijn er nog niet veel tegen gekomen die hem kapot hebben gehad.
heb je er een (zware) sleutelbos aanhangen? eerlijk zeggen:P

@kabouter wrote:

ik ga eens kijken wat je voor een linker deur vraagt
gr kabouter

hoe bedoel je?

edit: ik snap hem , je hebt pm

koste me minder dan een minuut :

http://link.marktplaats.nl/563533013″ onclick=”window.open(this.href);return false;

@stefanDTI wrote:

Hoezo ben je in 2015 de lul bij de APK?

De regeling is net versoepeld ?

volgens mij zijn nog steeds de regels ; auto’s na 1 jan 2007 moeten voorzien zijn wis was installatie en auto. hoogteregeling

het blijft altijd te fel als je xenon in niet-xenon koplampen doet

voorbumper uiteraard netjes, achter vind ik wat minder .
en ff een vraagje is dat een originele GM voorbumper

o nee weer 1 de weg op met xenon in de standaard koplampen , gaan je mede weggebruikers niet leuk vinden en in 2015 ben je wel de lul bij de apk

nee er komt geen cabrio meer want het doet me eigenlijk niks een cabrio dus me volgende auto word weer een dichte auto

Bedankt En @ sting ik heb zelf niks alleen nog klein beetje last van me nek maar ik weet niet of het daardoor komt en als ik er maandag nog steeds last van heb ga ik ff langs de dokter want me
Moeder zei dat ik dan misschien wel een wiplash heb gehad en als je dan niet op tijd naar de dokter gaat kun je je hele leven er last van hebben

ja klopt welke van de 2 weet ik niet maar die zit ook in de alfa

@Klopper wrote:

Uhm… opelwim… Staat hierboven :P

het is ze allereerste bericht :P lol

[Auteur]

Berichten